vs

DT Midstream, Inc.(DTM)とFORWARD AIR CORP(FWRD)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

FORWARD AIR CORPの直近四半期売上が大きい($631.2M vs $317.0M、DT Midstream, Inc.の約2.0倍)。DT Midstream, Inc.の純利益率が高く(35.0% vs -4.5%、差は39.5%)。DT Midstream, Inc.の前年同期比売上増加率が高い(27.3% vs -0.3%)。過去8四半期でDT Midstream, Inc.の売上複合成長率が高い(14.9% vs 7.9%)

ONEOKは米国の石油ガス中流事業者で、本社をオクラホマ州タルサに置く。石油ガス業界向けに回収、処理、分留、輸送、貯蔵の各サービスを提供し、フォーチュン500及びS&P500の構成銘柄である。1906年にオクラホマ天然ガス会社として創業し、1980年に現在の社名に変更した。

フォワード・エア・コーポレーションは北米屈指の資産軽視型ロジスティクス・輸送プロバイダーです。緊急小口貨物配送、ラストワンマイルロジスティクス、複合一貫輸送、倉庫管理、サプライチェーンソリューションを提供し、米国・カナダ・メキシコ全域でeコマース、小売、製造、自動車などの業界向けにサービスを展開しています。

DTM vs FWRD — 直接比較

売上が大きい
FWRD
FWRD
2.0倍大きい
FWRD
$631.2M
$317.0M
DTM
売上成長率が高い
DTM
DTM
+27.6%の差
DTM
27.3%
-0.3%
FWRD
純利益率が高い
DTM
DTM
純利益率が39.5%高い
DTM
35.0%
-4.5%
FWRD
2年売上CAGRが高い
DTM
DTM
2年複合成長率
DTM
14.9%
7.9%
FWRD

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025

指標
DTM
DTM
FWRD
FWRD
売上
$317.0M
$631.2M
純利益
$111.0M
$-28.3M
粗利率
営業利益率
49.2%
-0.5%
純利益率
35.0%
-4.5%
売上前年比
27.3%
-0.3%
純利益前年比
52.1%
22.2%
EPS(希薄化後)
$1.07
$-0.90

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
$317.0M
$631.2M
Q3 25
$314.0M
$631.8M
Q2 25
$309.0M
$618.8M
Q1 25
$303.0M
$613.3M
Q4 24
$249.0M
$632.8M
Q3 24
$248.0M
$655.9M
Q2 24
$244.0M
$643.7M
Q1 24
$240.0M
$541.8M
純利益
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
$111.0M
$-28.3M
Q3 25
$115.0M
$-16.3M
Q2 25
$107.0M
$-12.6M
Q1 25
$108.0M
$-50.6M
Q4 24
$73.0M
$-36.4M
Q3 24
$88.0M
$-73.4M
Q2 24
$96.0M
$-645.4M
Q1 24
$97.0M
$-61.7M
営業利益率
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
49.2%
-0.5%
Q3 25
49.4%
2.4%
Q2 25
50.2%
3.2%
Q1 25
48.8%
0.8%
Q4 24
45.4%
12.0%
Q3 24
49.2%
3.5%
Q2 24
53.3%
-170.2%
Q1 24
51.7%
-12.1%
純利益率
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
35.0%
-4.5%
Q3 25
36.6%
-2.6%
Q2 25
34.6%
-2.0%
Q1 25
35.6%
-8.3%
Q4 24
29.3%
-5.8%
Q3 24
35.5%
-11.2%
Q2 24
39.3%
-100.3%
Q1 24
40.4%
-11.4%
EPS(希薄化後)
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
$1.07
$-0.90
Q3 25
$1.13
$-0.52
Q2 25
$1.04
$-0.41
Q1 25
$1.06
$-1.68
Q4 24
$0.73
$-1.69
Q3 24
$0.90
$-2.66
Q2 24
$0.98
$-23.47
Q1 24
$0.99
$-2.81

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
DTM
DTM
FWRD
FWRD
現金・短期投資手元流動性
$54.0M
$106.0M
総負債低いほど良い
$1.7B
株主資本純資産
$4.7B
$113.3M
総資産
$10.1B
$2.7B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
14.89×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
$54.0M
$106.0M
Q3 25
$98.0M
$140.4M
Q2 25
$74.0M
$95.1M
Q1 25
$83.0M
$116.3M
Q4 24
$68.0M
$104.9M
Q3 24
$77.0M
$136.6M
Q2 24
$73.0M
$84.9M
Q1 24
$41.0M
$152.0M
総負債
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
$1.7B
Q3 25
$1.7B
Q2 25
Q1 25
Q4 24
$3.4B
Q3 24
Q2 24
Q1 24
$1.7B
株主資本
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
$4.7B
$113.3M
Q3 25
$4.7B
$139.8M
Q2 25
$4.7B
$151.8M
Q1 25
$4.6B
$154.6M
Q4 24
$4.6B
$201.7M
Q3 24
$4.2B
$226.1M
Q2 24
$4.2B
$283.8M
Q1 24
$4.2B
$926.1M
総資産
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
$10.1B
$2.7B
Q3 25
$10.1B
$2.8B
Q2 25
$10.0B
$2.8B
Q1 25
$9.9B
$2.8B
Q4 24
$9.9B
$2.8B
Q3 24
$8.6B
$3.1B
Q2 24
$9.0B
$3.1B
Q1 24
$9.0B
$4.0B
負債/資本比率
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
14.89×
Q3 25
12.05×
Q2 25
Q1 25
Q4 24
0.72×
Q3 24
Q2 24
Q1 24
1.81×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
DTM
DTM
FWRD
FWRD
営業キャッシュフロー直近四半期
$161.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$30.0M
FCFマージンFCF / 売上
9.5%
設備投資強度設備投資 / 売上
41.3%
1.3%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
1.45×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$441.0M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
$161.0M
Q3 25
$274.0M
$52.7M
Q2 25
$185.0M
Q1 25
$247.0M
$27.6M
Q4 24
$152.0M
$-23.2M
Q3 24
$205.0M
$51.2M
Q2 24
$165.0M
$-45.2M
Q1 24
$241.0M
$-51.7M
フリーキャッシュフロー
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
$30.0M
Q3 25
$131.0M
$48.6M
Q2 25
$104.0M
Q1 25
$176.0M
$15.7M
Q4 24
$62.0M
$-30.5M
Q3 24
$124.0M
$40.7M
Q2 24
$84.0M
$-59.6M
Q1 24
$143.0M
$-56.7M
FCFマージン
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
9.5%
Q3 25
41.7%
7.7%
Q2 25
33.7%
Q1 25
58.1%
2.6%
Q4 24
24.9%
-4.8%
Q3 24
50.0%
6.2%
Q2 24
34.4%
-9.3%
Q1 24
59.6%
-10.5%
設備投資強度
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
41.3%
1.3%
Q3 25
45.5%
0.7%
Q2 25
26.2%
0.8%
Q1 25
23.4%
1.9%
Q4 24
36.1%
1.1%
Q3 24
32.7%
1.6%
Q2 24
33.2%
2.2%
Q1 24
40.8%
0.9%
キャッシュ転換率
DTM
DTM
FWRD
FWRD
Q4 25
1.45×
Q3 25
2.38×
Q2 25
1.73×
Q1 25
2.29×
Q4 24
2.08×
Q3 24
2.33×
Q2 24
1.72×
Q1 24
2.48×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

DTM
DTM

Pipeline Segment$173.0M55%
Gathering Segment$144.0M45%

FWRD
FWRD

Omni Logistics Segment$359.8M57%
Network$183.9M29%
Intermodal Segment$50.2M8%
Truckload$41.6M7%

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