vs
デクスコム（DXCM）とFORWARD AIR CORP（FWRD）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
デクスコムの直近四半期売上が大きい（$1.3B vs $631.2M、FORWARD AIR CORPの約2.0倍）。デクスコムの純利益率が高く（21.2% vs -4.5%、差は25.7%）。デクスコムの前年同期比売上増加率が高い（21.6% vs -0.3%）。過去8四半期でデクスコムの売上複合成長率が高い（12.0% vs 7.9%）
デクスコム社は米国発の多国籍医療企業で、糖尿病管理向け持続血糖測定（CGM）システムの開発・製造・販売を主力事業としている。グローバル本社と研究開発拠点は米カリフォルニア州サンディエゴに置き、製造拠点は米アリゾナ州メサ、マレーシアのバトゥカワン、アイルランド・ゴールウェイ州アセンライに設置している。
フォワード・エア・コーポレーションは北米屈指の資産軽視型ロジスティクス・輸送プロバイダーです。緊急小口貨物配送、ラストワンマイルロジスティクス、複合一貫輸送、倉庫管理、サプライチェーンソリューションを提供し、米国・カナダ・メキシコ全域でeコマース、小売、製造、自動車などの業界向けにサービスを展開しています。
DXCM vs FWRD — 直接比較
売上が大きい
DXCM
2.0倍大きい
$631.2M
売上成長率が高い
DXCM
+21.8%の差
-0.3%
純利益率が高い
DXCM
純利益率が25.7%高い
-4.5%
2年売上CAGRが高い
DXCM
2年複合成長率
7.9%
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.3B | $631.2M |
| 純利益 | $267.3M | $-28.3M |
| 粗利率 | 62.9% | — |
| 営業利益率 | 25.6% | -0.5% |
| 純利益率 | 21.2% | -4.5% |
| 売上前年比 | 21.6% | -0.3% |
| 純利益前年比 | 153.6% | 22.2% |
| EPS（希薄化後） | $0.67 | $-0.90 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上DXCMFWRD
| Q1 26 | $1.3B | — | ||
| Q4 25 | $1.3B | $631.2M | ||
| Q3 25 | $1.2B | $631.8M | ||
| Q2 25 | $1.2B | $618.8M | ||
| Q1 25 | $1.0B | $613.3M | ||
| Q4 24 | $1.1B | $632.8M | ||
| Q3 24 | $994.2M | $655.9M | ||
| Q2 24 | $1.0B | $643.7M |
純利益DXCMFWRD
| Q1 26 | $267.3M | — | ||
| Q4 25 | $267.3M | $-28.3M | ||
| Q3 25 | $283.8M | $-16.3M | ||
| Q2 25 | $179.8M | $-12.6M | ||
| Q1 25 | $105.4M | $-50.6M | ||
| Q4 24 | $151.7M | $-36.4M | ||
| Q3 24 | $134.6M | $-73.4M | ||
| Q2 24 | $143.5M | $-645.4M |
粗利率DXCMFWRD
| Q1 26 | 62.9% | — | ||
| Q4 25 | 62.9% | — | ||
| Q3 25 | 60.5% | — | ||
| Q2 25 | 59.5% | — | ||
| Q1 25 | 56.9% | — | ||
| Q4 24 | 58.9% | — | ||
| Q3 24 | 59.7% | — | ||
| Q2 24 | 62.4% | — |
営業利益率DXCMFWRD
| Q1 26 | 25.6% | — | ||
| Q4 25 | 25.6% | -0.5% | ||
| Q3 25 | 20.1% | 2.4% | ||
| Q2 25 | 18.4% | 3.2% | ||
| Q1 25 | 12.9% | 0.8% | ||
| Q4 24 | 17.0% | 12.0% | ||
| Q3 24 | 15.3% | 3.5% | ||
| Q2 24 | 15.7% | -170.2% |
純利益率DXCMFWRD
| Q1 26 | 21.2% | — | ||
| Q4 25 | 21.2% | -4.5% | ||
| Q3 25 | 23.5% | -2.6% | ||
| Q2 25 | 15.5% | -2.0% | ||
| Q1 25 | 10.2% | -8.3% | ||
| Q4 24 | 13.6% | -5.8% | ||
| Q3 24 | 13.5% | -11.2% | ||
| Q2 24 | 14.3% | -100.3% |
EPS（希薄化後）DXCMFWRD
| Q1 26 | $0.67 | — | ||
| Q4 25 | $0.67 | $-0.90 | ||
| Q3 25 | $0.70 | $-0.52 | ||
| Q2 25 | $0.45 | $-0.41 | ||
| Q1 25 | $0.27 | $-1.68 | ||
| Q4 24 | $0.37 | $-1.69 | ||
| Q3 24 | $0.34 | $-2.66 | ||
| Q2 24 | $0.35 | $-23.47 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $917.7M | $106.0M |
| 総負債低いほど良い | — | $1.7B |
| 株主資本純資産 | $2.7B | $113.3M |
| 総資産 | $6.3B | $2.7B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 14.89× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資DXCMFWRD
| Q1 26 | $917.7M | — | ||
| Q4 25 | $917.7M | $106.0M | ||
| Q3 25 | $1.8B | $140.4M | ||
| Q2 25 | $1.2B | $95.1M | ||
| Q1 25 | $904.9M | $116.3M | ||
| Q4 24 | $606.1M | $104.9M | ||
| Q3 24 | $621.2M | $136.6M | ||
| Q2 24 | $939.2M | $84.9M |
総負債DXCMFWRD
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | $1.7B | ||
| Q3 25 | — | $1.7B | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
株主資本DXCMFWRD
| Q1 26 | $2.7B | — | ||
| Q4 25 | $2.7B | $113.3M | ||
| Q3 25 | $2.7B | $139.8M | ||
| Q2 25 | $2.6B | $151.8M | ||
| Q1 25 | $2.3B | $154.6M | ||
| Q4 24 | $2.1B | $201.7M | ||
| Q3 24 | $2.0B | $226.1M | ||
| Q2 24 | $2.4B | $283.8M |
総資産DXCMFWRD
| Q1 26 | $6.3B | — | ||
| Q4 25 | $6.3B | $2.7B | ||
| Q3 25 | $7.5B | $2.8B | ||
| Q2 25 | $7.3B | $2.8B | ||
| Q1 25 | $6.8B | $2.8B | ||
| Q4 24 | $6.5B | $2.8B | ||
| Q3 24 | $6.4B | $3.1B | ||
| Q2 24 | $6.8B | $3.1B |
負債/資本比率DXCMFWRD
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | 14.89× | ||
| Q3 25 | — | 12.05× | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
DXCM
セグメントデータなし
FWRD
| Omni Logistics Segment | $359.8M | 57% |
| Network | $183.9M | 29% |
| Intermodal Segment | $50.2M | 8% |
| Truckload | $41.6M | 7% |
