vs

Essex Property Trust(ESS)とWINNEBAGO INDUSTRIES INC(WGO)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

WINNEBAGO INDUSTRIES INCの直近四半期売上が大きい($702.7M vs $479.6M、Essex Property Trustの約1.5倍)。Essex Property Trustの純利益率が高く(17.9% vs 0.8%、差は17.1%)。WINNEBAGO INDUSTRIES INCの前年同期比売上増加率が高い(12.3% vs 5.5%)。過去8四半期でEssex Property Trustの売上複合成長率が高い(6.0% vs -4.5%)

Essex Property Trustは上場不動産投資信託で、主にアメリカ合衆国カリフォルニア州及びシアトル大都市圏のアパートメント物件への投資を中核事業としており、賃貸住宅の投資、運用、管理分野で豊富な実績とリソース優位性を持っています。

Winnebago Industriesはアメリカ合衆国の有名なキャンピングカーメーカーで、主にレクリエーショナルビークルの製造を手がけています。2018年にChris-Craft Corporationを買収してモーターボート製造分野に進出したほか、かつて軽・中型ユーティリティビークルなどの生産も行っていました。社名は本社がかつて置かれていたアイオワ州ウィネベーゴ郡に由来します。

ESS vs WGO — 直接比較

売上が大きい
WGO
WGO
1.5倍大きい
WGO
$702.7M
$479.6M
ESS
売上成長率が高い
WGO
WGO
+6.8%の差
WGO
12.3%
5.5%
ESS
純利益率が高い
ESS
ESS
純利益率が17.1%高い
ESS
17.9%
0.8%
WGO
2年売上CAGRが高い
ESS
ESS
2年複合成長率
ESS
6.0%
-4.5%
WGO

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指標
ESS
ESS
WGO
WGO
売上
$479.6M
$702.7M
純利益
$85.7M
$5.5M
粗利率
70.0%
12.7%
営業利益率
31.7%
2.0%
純利益率
17.9%
0.8%
売上前年比
5.5%
12.3%
純利益前年比
-71.6%
205.8%
EPS(希薄化後)
$1.24
$0.19

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
$479.6M
$702.7M
Q3 25
$473.3M
Q2 25
$469.8M
$775.1M
Q1 25
$464.6M
Q4 24
$454.5M
$625.6M
Q3 24
$450.7M
$720.9M
Q2 24
$442.4M
$786.0M
Q1 24
$426.9M
$703.6M
純利益
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
$85.7M
$5.5M
Q3 25
$172.7M
Q2 25
$231.5M
$17.6M
Q1 25
$212.8M
Q4 24
$301.7M
$-5.2M
Q3 24
$125.5M
$-29.1M
Q2 24
$99.0M
$29.0M
Q1 24
$285.1M
$-12.7M
粗利率
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
70.0%
12.7%
Q3 25
69.2%
Q2 25
70.7%
13.7%
Q1 25
69.6%
Q4 24
70.0%
12.3%
Q3 24
69.5%
13.1%
Q2 24
70.8%
15.0%
Q1 24
69.7%
15.0%
営業利益率
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
31.7%
2.0%
Q3 25
44.5%
Q2 25
59.5%
3.9%
Q1 25
55.3%
Q4 24
67.0%
-0.1%
Q3 24
28.6%
-2.5%
Q2 24
31.1%
5.5%
Q1 24
31.0%
5.0%
純利益率
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
17.9%
0.8%
Q3 25
36.5%
Q2 25
49.3%
2.3%
Q1 25
45.8%
Q4 24
66.4%
-0.8%
Q3 24
27.8%
-4.0%
Q2 24
22.4%
3.7%
Q1 24
66.8%
-1.8%
EPS(希薄化後)
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
$1.24
$0.19
Q3 25
$2.56
Q2 25
$3.44
$0.62
Q1 25
$3.16
Q4 24
$4.00
$-0.18
Q3 24
$1.84
$-0.87
Q2 24
$1.45
$0.96
Q1 24
$4.25
$-0.43

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
ESS
ESS
WGO
WGO
現金・短期投資手元流動性
$76.2M
$181.7M
総負債低いほど良い
$541.0M
株主資本純資産
$5.5B
$1.2B
総資産
$13.2B
$2.1B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.44×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
$76.2M
$181.7M
Q3 25
$66.0M
Q2 25
$58.7M
$10.5M
Q1 25
$98.7M
Q4 24
$66.8M
$262.5M
Q3 24
$71.3M
$330.9M
Q2 24
$55.2M
$318.1M
Q1 24
$499.0M
$265.7M
総負債
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
$541.0M
Q3 25
$6.4B
Q2 25
$6.4B
$539.9M
Q1 25
$6.8B
Q4 24
$637.7M
Q3 24
$6.4B
$637.1M
Q2 24
$6.2B
$636.4M
Q1 24
$6.6B
$694.8M
株主資本
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
$5.5B
$1.2B
Q3 25
$5.6B
Q2 25
$5.6B
$1.2B
Q1 25
$5.6B
Q4 24
$5.5B
$1.2B
Q3 24
$5.4B
$1.3B
Q2 24
$5.5B
$1.3B
Q1 24
$5.5B
$1.3B
総資産
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
$13.2B
$2.1B
Q3 25
$13.2B
Q2 25
$13.2B
$2.1B
Q1 25
$13.2B
Q4 24
$12.9B
$2.3B
Q3 24
$12.6B
$2.4B
Q2 24
$12.5B
$2.4B
Q1 24
$12.9B
$2.4B
負債/資本比率
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
0.44×
Q3 25
1.15×
Q2 25
1.14×
0.44×
Q1 25
1.22×
Q4 24
0.51×
Q3 24
1.18×
0.50×
Q2 24
1.13×
0.48×
Q1 24
1.19×
0.52×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
ESS
ESS
WGO
WGO
営業キャッシュフロー直近四半期
$1.1B
$25.4M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$19.8M
FCFマージンFCF / 売上
2.8%
設備投資強度設備投資 / 売上
0.8%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
12.53×
4.62×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$-32.4M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
$1.1B
$25.4M
Q3 25
$342.6M
Q2 25
$216.1M
$-35.8M
Q1 25
$281.5M
Q4 24
$1.1B
$-16.7M
Q3 24
$316.2M
$40.7M
Q2 24
$218.9M
$99.4M
Q1 24
$314.9M
$25.2M
フリーキャッシュフロー
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
$19.8M
Q3 25
Q2 25
$-55.0M
Q1 25
Q4 24
$-26.7M
Q3 24
$29.5M
Q2 24
$88.4M
Q1 24
$14.2M
FCFマージン
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
2.8%
Q3 25
Q2 25
-7.1%
Q1 25
Q4 24
-4.3%
Q3 24
4.1%
Q2 24
11.2%
Q1 24
2.0%
設備投資強度
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
0.8%
Q3 25
Q2 25
2.5%
Q1 25
Q4 24
1.6%
Q3 24
1.6%
Q2 24
1.4%
Q1 24
1.6%
キャッシュ転換率
ESS
ESS
WGO
WGO
Q4 25
12.53×
4.62×
Q3 25
1.98×
Q2 25
0.93×
-2.03×
Q1 25
1.32×
Q4 24
3.54×
Q3 24
2.52×
Q2 24
2.21×
3.43×
Q1 24
1.10×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

ESS
ESS

セグメントデータなし

WGO
WGO

Travel Trailer$139.2M20%
Class C And Other$131.0M19%
Fifth Wheel$116.0M17%
Class A$97.4M14%
Marine Segment$79.2M11%
Class B$76.3M11%
Other$56.4M8%

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