vs

Fabrinet(FN)とFORWARD AIR CORP(FWRD)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

Fabrinetの直近四半期売上が大きい($1.1B vs $631.2M、FORWARD AIR CORPの約1.8倍)。Fabrinetの純利益率が高く(9.9% vs -4.5%、差は14.4%)。Fabrinetの前年同期比売上増加率が高い(35.9% vs -0.3%)。過去8四半期でFabrinetの売上複合成長率が高い(24.4% vs 7.9%)

Fabrinet(証券コード:FN)はS&Pミッドキャップ400指数の構成銘柄です。同指数はS&Pダウジョーンズインデックスが管理し、主に米国の中型企業400社で構成され、構成企業が複数の株式クラスを発行している場合は構成数が400を超えることもあります。

フォワード・エア・コーポレーションは北米屈指の資産軽視型ロジスティクス・輸送プロバイダーです。緊急小口貨物配送、ラストワンマイルロジスティクス、複合一貫輸送、倉庫管理、サプライチェーンソリューションを提供し、米国・カナダ・メキシコ全域でeコマース、小売、製造、自動車などの業界向けにサービスを展開しています。

FN vs FWRD — 直接比較

売上が大きい
FN
FN
1.8倍大きい
FN
$1.1B
$631.2M
FWRD
売上成長率が高い
FN
FN
+36.2%の差
FN
35.9%
-0.3%
FWRD
純利益率が高い
FN
FN
純利益率が14.4%高い
FN
9.9%
-4.5%
FWRD
2年売上CAGRが高い
FN
FN
2年複合成長率
FN
24.4%
7.9%
FWRD

損益計算書 — Q2 FY2026 vs Q4 FY2025

指標
FN
FN
FWRD
FWRD
売上
$1.1B
$631.2M
純利益
$112.6M
$-28.3M
粗利率
12.2%
営業利益率
10.1%
-0.5%
純利益率
9.9%
-4.5%
売上前年比
35.9%
-0.3%
純利益前年比
30.0%
22.2%
EPS(希薄化後)
$3.11
$-0.90

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
$1.1B
$631.2M
Q3 25
$978.1M
$631.8M
Q2 25
$909.7M
$618.8M
Q1 25
$871.8M
$613.3M
Q4 24
$833.6M
$632.8M
Q3 24
$804.2M
$655.9M
Q2 24
$753.3M
$643.7M
Q1 24
$731.5M
$541.8M
純利益
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
$112.6M
$-28.3M
Q3 25
$95.9M
$-16.3M
Q2 25
$87.2M
$-12.6M
Q1 25
$81.3M
$-50.6M
Q4 24
$86.6M
$-36.4M
Q3 24
$77.4M
$-73.4M
Q2 24
$81.1M
$-645.4M
Q1 24
$80.9M
$-61.7M
粗利率
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
12.2%
Q3 25
11.9%
Q2 25
12.2%
Q1 25
11.7%
Q4 24
12.1%
Q3 24
12.3%
Q2 24
12.3%
Q1 24
12.4%
営業利益率
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
10.1%
-0.5%
Q3 25
9.6%
2.4%
Q2 25
9.8%
3.2%
Q1 25
9.0%
0.8%
Q4 24
9.5%
12.0%
Q3 24
9.6%
3.5%
Q2 24
9.7%
-170.2%
Q1 24
9.7%
-12.1%
純利益率
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
9.9%
-4.5%
Q3 25
9.8%
-2.6%
Q2 25
9.6%
-2.0%
Q1 25
9.3%
-8.3%
Q4 24
10.4%
-5.8%
Q3 24
9.6%
-11.2%
Q2 24
10.8%
-100.3%
Q1 24
11.1%
-11.4%
EPS(希薄化後)
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
$3.11
$-0.90
Q3 25
$2.66
$-0.52
Q2 25
$2.41
$-0.41
Q1 25
$2.25
$-1.68
Q4 24
$2.38
$-1.69
Q3 24
$2.13
$-2.66
Q2 24
$2.22
$-23.47
Q1 24
$2.21
$-2.81

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
FN
FN
FWRD
FWRD
現金・短期投資手元流動性
$960.8M
$106.0M
総負債低いほど良い
$1.7B
株主資本純資産
$2.2B
$113.3M
総資産
$3.3B
$2.7B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
14.89×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
$960.8M
$106.0M
Q3 25
$968.8M
$140.4M
Q2 25
$934.2M
$95.1M
Q1 25
$950.7M
$116.3M
Q4 24
$934.6M
$104.9M
Q3 24
$908.9M
$136.6M
Q2 24
$858.6M
$84.9M
Q1 24
$794.0M
$152.0M
総負債
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
$1.7B
Q3 25
$1.7B
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
Q2 24
Q1 24
$1.7B
株主資本
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
$2.2B
$113.3M
Q3 25
$2.1B
$139.8M
Q2 25
$2.0B
$151.8M
Q1 25
$1.9B
$154.6M
Q4 24
$1.8B
$201.7M
Q3 24
$1.8B
$226.1M
Q2 24
$1.7B
$283.8M
Q1 24
$1.7B
$926.1M
総資産
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
$3.3B
$2.7B
Q3 25
$3.0B
$2.8B
Q2 25
$2.8B
$2.8B
Q1 25
$2.6B
$2.8B
Q4 24
$2.5B
$2.8B
Q3 24
$2.4B
$3.1B
Q2 24
$2.3B
$3.1B
Q1 24
$2.2B
$4.0B
負債/資本比率
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
14.89×
Q3 25
12.05×
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
Q2 24
Q1 24
1.81×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
FN
FN
FWRD
FWRD
営業キャッシュフロー直近四半期
$46.3M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$-5.3M
FCFマージンFCF / 売上
-0.5%
設備投資強度設備投資 / 売上
4.6%
1.3%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
0.41×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$102.3M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
$46.3M
Q3 25
$102.6M
$52.7M
Q2 25
$55.1M
Q1 25
$74.2M
$27.6M
Q4 24
$115.9M
$-23.2M
Q3 24
$83.2M
$51.2M
Q2 24
$83.1M
$-45.2M
Q1 24
$100.9M
$-51.7M
フリーキャッシュフロー
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
$-5.3M
Q3 25
$57.3M
$48.6M
Q2 25
$4.7M
Q1 25
$45.7M
$15.7M
Q4 24
$94.0M
$-30.5M
Q3 24
$62.9M
$40.7M
Q2 24
$70.4M
$-59.6M
Q1 24
$87.3M
$-56.7M
FCFマージン
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
-0.5%
Q3 25
5.9%
7.7%
Q2 25
0.5%
Q1 25
5.2%
2.6%
Q4 24
11.3%
-4.8%
Q3 24
7.8%
6.2%
Q2 24
9.3%
-9.3%
Q1 24
11.9%
-10.5%
設備投資強度
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
4.6%
1.3%
Q3 25
4.6%
0.7%
Q2 25
5.5%
0.8%
Q1 25
3.3%
1.9%
Q4 24
2.6%
1.1%
Q3 24
2.5%
1.6%
Q2 24
1.7%
2.2%
Q1 24
1.9%
0.9%
キャッシュ転換率
FN
FN
FWRD
FWRD
Q4 25
0.41×
Q3 25
1.07×
Q2 25
0.63×
Q1 25
0.91×
Q4 24
1.34×
Q3 24
1.07×
Q2 24
1.02×
Q1 24
1.25×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

FN
FN

Optical Communications$832.6M73%
Non Optical Communications$300.3M27%

FWRD
FWRD

Omni Logistics Segment$359.8M57%
Network$183.9M29%
Intermodal Segment$50.2M8%
Truckload$41.6M7%

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