vs
FORWARD AIR CORP(FWRD)とLiberty Energy Inc.(LBRT)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Liberty Energy Inc.の直近四半期売上が大きい($1.0B vs $631.2M、FORWARD AIR CORPの約1.6倍)。Liberty Energy Inc.の純利益率が高く(2.2% vs -4.5%、差は6.7%)。Liberty Energy Inc.の前年同期比売上増加率が高い(4.5% vs -0.3%)。過去8四半期でFORWARD AIR CORPの売上複合成長率が高い(7.9% vs -6.2%)
フォワード・エア・コーポレーションは北米屈指の資産軽視型ロジスティクス・輸送プロバイダーです。緊急小口貨物配送、ラストワンマイルロジスティクス、複合一貫輸送、倉庫管理、サプライチェーンソリューションを提供し、米国・カナダ・メキシコ全域でeコマース、小売、製造、自動車などの業界向けにサービスを展開しています。
Liberty Energy Inc.は北米の大手エネルギーサービスプロバイダーで、石油・ガス事業者向けに水圧破砕や坑井完成ソリューションを提供している。米国の主要なシェール産地の顧客に低排出装置やカスタマイズサポートを提供し、坑井の生産性向上を支援している。
FWRD vs LBRT — 直接比較
売上が大きい
LBRT
1.6倍大きい
$631.2M
売上成長率が高い
LBRT
+4.7%の差
-0.3%
純利益率が高い
LBRT
純利益率が6.7%高い
-4.5%
2年売上CAGRが高い
FWRD
2年複合成長率
-6.2%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $631.2M | $1.0B |
| 純利益 | $-28.3M | $22.6M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | -0.5% | 2.2% |
| 純利益率 | -4.5% | 2.2% |
| 売上前年比 | -0.3% | 4.5% |
| 純利益前年比 | 22.2% | — |
| EPS(希薄化後) | $-0.90 | $0.14 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
FWRD
LBRT
| Q1 26 | — | $1.0B | ||
| Q4 25 | $631.2M | $1.0B | ||
| Q3 25 | $631.8M | $947.4M | ||
| Q2 25 | $618.8M | $1.0B | ||
| Q1 25 | $613.3M | $977.5M | ||
| Q4 24 | $632.8M | $943.6M | ||
| Q3 24 | $655.9M | $1.1B | ||
| Q2 24 | $643.7M | $1.2B |
純利益
FWRD
LBRT
| Q1 26 | — | $22.6M | ||
| Q4 25 | $-28.3M | $13.7M | ||
| Q3 25 | $-16.3M | $43.1M | ||
| Q2 25 | $-12.6M | $71.0M | ||
| Q1 25 | $-50.6M | $20.1M | ||
| Q4 24 | $-36.4M | $51.9M | ||
| Q3 24 | $-73.4M | $73.8M | ||
| Q2 24 | $-645.4M | $108.4M |
粗利率
FWRD
LBRT
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | 20.6% | ||
| Q3 25 | — | 18.7% | ||
| Q2 25 | — | 22.1% | ||
| Q1 25 | — | 22.1% | ||
| Q4 24 | — | 21.4% | ||
| Q3 24 | — | 26.2% | ||
| Q2 24 | — | 27.9% |
営業利益率
FWRD
LBRT
| Q1 26 | — | 2.2% | ||
| Q4 25 | -0.5% | 1.9% | ||
| Q3 25 | 2.4% | -0.3% | ||
| Q2 25 | 3.2% | 3.6% | ||
| Q1 25 | 0.8% | 1.9% | ||
| Q4 24 | 12.0% | 2.6% | ||
| Q3 24 | 3.5% | 9.4% | ||
| Q2 24 | -170.2% | 12.2% |
純利益率
FWRD
LBRT
| Q1 26 | — | 2.2% | ||
| Q4 25 | -4.5% | 1.3% | ||
| Q3 25 | -2.6% | 4.5% | ||
| Q2 25 | -2.0% | 6.8% | ||
| Q1 25 | -8.3% | 2.1% | ||
| Q4 24 | -5.8% | 5.5% | ||
| Q3 24 | -11.2% | 6.5% | ||
| Q2 24 | -100.3% | 9.3% |
EPS(希薄化後)
FWRD
LBRT
| Q1 26 | — | $0.14 | ||
| Q4 25 | $-0.90 | $0.08 | ||
| Q3 25 | $-0.52 | $0.26 | ||
| Q2 25 | $-0.41 | $0.43 | ||
| Q1 25 | $-1.68 | $0.12 | ||
| Q4 24 | $-1.69 | $0.31 | ||
| Q3 24 | $-2.66 | $0.44 | ||
| Q2 24 | $-23.47 | $0.64 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $106.0M | $699.1M |
| 総負債低いほど良い | $1.7B | $7.1M |
| 株主資本純資産 | $113.3M | $1.9B |
| 総資産 | $2.7B | $4.4B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 14.89× | 0.00× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
FWRD
LBRT
| Q1 26 | — | $699.1M | ||
| Q4 25 | $106.0M | $27.6M | ||
| Q3 25 | $140.4M | $13.5M | ||
| Q2 25 | $95.1M | $19.6M | ||
| Q1 25 | $116.3M | $24.1M | ||
| Q4 24 | $104.9M | $20.0M | ||
| Q3 24 | $136.6M | $23.0M | ||
| Q2 24 | $84.9M | $30.0M |
総負債
FWRD
LBRT
| Q1 26 | — | $7.1M | ||
| Q4 25 | $1.7B | $246.6M | ||
| Q3 25 | $1.7B | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | $190.5M | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
株主資本
FWRD
LBRT
| Q1 26 | — | $1.9B | ||
| Q4 25 | $113.3M | $2.1B | ||
| Q3 25 | $139.8M | $2.1B | ||
| Q2 25 | $151.8M | $2.0B | ||
| Q1 25 | $154.6M | $2.0B | ||
| Q4 24 | $201.7M | $2.0B | ||
| Q3 24 | $226.1M | $2.0B | ||
| Q2 24 | $283.8M | $1.9B |
総資産
FWRD
LBRT
| Q1 26 | — | $4.4B | ||
| Q4 25 | $2.7B | $3.6B | ||
| Q3 25 | $2.8B | $3.5B | ||
| Q2 25 | $2.8B | $3.4B | ||
| Q1 25 | $2.8B | $3.4B | ||
| Q4 24 | $2.8B | $3.3B | ||
| Q3 24 | $3.1B | $3.3B | ||
| Q2 24 | $3.1B | $3.2B |
負債/資本比率
FWRD
LBRT
| Q1 26 | — | 0.00× | ||
| Q4 25 | 14.89× | 0.12× | ||
| Q3 25 | 12.05× | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 0.10× | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
FWRD
| Omni Logistics Segment | $359.8M | 57% |
| Network | $183.9M | 29% |
| Intermodal Segment | $50.2M | 8% |
| Truckload | $41.6M | 7% |
LBRT
セグメントデータなし