vs

FORWARD AIR CORP(FWRD)とOneMain Holdings, Inc.(OMF)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

OneMain Holdings, Inc.の直近四半期売上が大きい($1.1B vs $631.2M、FORWARD AIR CORPの約1.7倍)。OneMain Holdings, Inc.の純利益率が高く(18.7% vs -4.5%、差は23.2%)。OneMain Holdings, Inc.の前年同期比売上増加率が高い(8.3% vs -0.3%)。過去8四半期でOneMain Holdings, Inc.の売上複合成長率が高い(10.4% vs 7.9%)

フォワード・エア・コーポレーションは北米屈指の資産軽視型ロジスティクス・輸送プロバイダーです。緊急小口貨物配送、ラストワンマイルロジスティクス、複合一貫輸送、倉庫管理、サプライチェーンソリューションを提供し、米国・カナダ・メキシコ全域でeコマース、小売、製造、自動車などの業界向けにサービスを展開しています。

OneMain Holdings, Inc.は米国の金融サービス持株会社で、本社はインディアナ州エバンズビルにあり、米国全土に中核事務所を構えている。OneMainファイナンス・コーポレーションおよびその子会社を完全子会社として保有し、OneMain Financialブランドで消費者金融・保険事業を展開し、銀行などの従来の融資機関を利用しにくい顧客を対象に個人ローンと任意保険商品を提供している。

FWRD vs OMF — 直接比較

売上が大きい
OMF
OMF
1.7倍大きい
OMF
$1.1B
$631.2M
FWRD
売上成長率が高い
OMF
OMF
+8.6%の差
OMF
8.3%
-0.3%
FWRD
純利益率が高い
OMF
OMF
純利益率が23.2%高い
OMF
18.7%
-4.5%
FWRD
2年売上CAGRが高い
OMF
OMF
2年複合成長率
OMF
10.4%
7.9%
FWRD

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025

指標
FWRD
FWRD
OMF
OMF
売上
$631.2M
$1.1B
純利益
$-28.3M
$204.0M
粗利率
営業利益率
-0.5%
22.8%
純利益率
-4.5%
18.7%
売上前年比
-0.3%
8.3%
純利益前年比
22.2%
61.9%
EPS(希薄化後)
$-0.90
$1.71

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
$631.2M
$1.1B
Q3 25
$631.8M
$1.1B
Q2 25
$618.8M
$1.0B
Q1 25
$613.3M
$996.0M
Q4 24
$632.8M
$1.0B
Q3 24
$655.9M
$981.0M
Q2 24
$643.7M
$922.0M
Q1 24
$541.8M
$896.0M
純利益
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
$-28.3M
$204.0M
Q3 25
$-16.3M
$199.0M
Q2 25
$-12.6M
$167.0M
Q1 25
$-50.6M
$213.0M
Q4 24
$-36.4M
$126.0M
Q3 24
$-73.4M
$157.0M
Q2 24
$-645.4M
$71.0M
Q1 24
$-61.7M
$155.0M
営業利益率
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
-0.5%
22.8%
Q3 25
2.4%
24.5%
Q2 25
3.2%
20.9%
Q1 25
0.8%
27.6%
Q4 24
12.0%
16.3%
Q3 24
3.5%
21.1%
Q2 24
-170.2%
10.0%
Q1 24
-12.1%
22.8%
純利益率
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
-4.5%
18.7%
Q3 25
-2.6%
18.6%
Q2 25
-2.0%
16.3%
Q1 25
-8.3%
21.4%
Q4 24
-5.8%
12.5%
Q3 24
-11.2%
16.0%
Q2 24
-100.3%
7.7%
Q1 24
-11.4%
17.3%
EPS(希薄化後)
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
$-0.90
$1.71
Q3 25
$-0.52
$1.67
Q2 25
$-0.41
$1.40
Q1 25
$-1.68
$1.78
Q4 24
$-1.69
$1.05
Q3 24
$-2.66
$1.31
Q2 24
$-23.47
$0.59
Q1 24
$-2.81
$1.29

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
FWRD
FWRD
OMF
OMF
現金・短期投資手元流動性
$106.0M
$914.0M
総負債低いほど良い
$1.7B
$22.7B
株主資本純資産
$113.3M
$3.4B
総資産
$2.7B
$27.4B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
14.89×
6.67×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
$106.0M
$914.0M
Q3 25
$140.4M
$658.0M
Q2 25
$95.1M
$769.0M
Q1 25
$116.3M
$627.0M
Q4 24
$104.9M
$458.0M
Q3 24
$136.6M
$577.0M
Q2 24
$84.9M
$667.0M
Q1 24
$152.0M
$831.0M
総負債
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
$1.7B
$22.7B
Q3 25
$1.7B
$22.3B
Q2 25
$22.1B
Q1 25
$21.5B
Q4 24
$21.4B
Q3 24
$21.1B
Q2 24
$20.7B
Q1 24
$1.7B
$19.5B
株主資本
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
$113.3M
$3.4B
Q3 25
$139.8M
$3.4B
Q2 25
$151.8M
$3.3B
Q1 25
$154.6M
$3.3B
Q4 24
$201.7M
$3.2B
Q3 24
$226.1M
$3.2B
Q2 24
$283.8M
$3.2B
Q1 24
$926.1M
$3.2B
総資産
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
$2.7B
$27.4B
Q3 25
$2.8B
$27.0B
Q2 25
$2.8B
$26.6B
Q1 25
$2.8B
$26.0B
Q4 24
$2.8B
$25.9B
Q3 24
$3.1B
$25.6B
Q2 24
$3.1B
$25.1B
Q1 24
$4.0B
$23.9B
負債/資本比率
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
14.89×
6.67×
Q3 25
12.05×
6.61×
Q2 25
6.63×
Q1 25
6.55×
Q4 24
6.72×
Q3 24
6.59×
Q2 24
6.56×
Q1 24
1.81×
6.07×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
FWRD
FWRD
OMF
OMF
営業キャッシュフロー直近四半期
$865.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
FCFマージンFCF / 売上
設備投資強度設備投資 / 売上
1.3%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
4.24×
直近12ヶ月FCF直近4四半期

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
$865.0M
Q3 25
$52.7M
$828.0M
Q2 25
$774.0M
Q1 25
$27.6M
$665.0M
Q4 24
$-23.2M
$752.0M
Q3 24
$51.2M
$677.0M
Q2 24
$-45.2M
$712.0M
Q1 24
$-51.7M
$558.0M
フリーキャッシュフロー
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
Q3 25
$48.6M
Q2 25
Q1 25
$15.7M
Q4 24
$-30.5M
Q3 24
$40.7M
Q2 24
$-59.6M
Q1 24
$-56.7M
FCFマージン
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
Q3 25
7.7%
Q2 25
Q1 25
2.6%
Q4 24
-4.8%
Q3 24
6.2%
Q2 24
-9.3%
Q1 24
-10.5%
設備投資強度
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
1.3%
Q3 25
0.7%
Q2 25
0.8%
Q1 25
1.9%
Q4 24
1.1%
Q3 24
1.6%
Q2 24
2.2%
Q1 24
0.9%
キャッシュ転換率
FWRD
FWRD
OMF
OMF
Q4 25
4.24×
Q3 25
4.16×
Q2 25
4.63×
Q1 25
3.12×
Q4 24
5.97×
Q3 24
4.31×
Q2 24
10.03×
Q1 24
3.60×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

FWRD
FWRD

Omni Logistics Segment$359.8M57%
Network$183.9M29%
Intermodal Segment$50.2M8%
Truckload$41.6M7%

OMF
OMF

セグメントデータなし

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