vs
FORWARD AIR CORP（FWRD）とOLD NATIONAL BANCORP（ONB）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
OLD NATIONAL BANCORPの直近四半期売上が大きい（$702.8M vs $631.2M、FORWARD AIR CORPの約1.1倍）。OLD NATIONAL BANCORPの純利益率が高く（33.3% vs -4.5%、差は37.7%）。OLD NATIONAL BANCORPの前年同期比売上増加率が高い（44.4% vs -0.3%）。過去8四半期でOLD NATIONAL BANCORPの売上複合成長率が高い（34.5% vs 7.9%）
フォワード・エア・コーポレーションは北米屈指の資産軽視型ロジスティクス・輸送プロバイダーです。緊急小口貨物配送、ラストワンマイルロジスティクス、複合一貫輸送、倉庫管理、サプライチェーンソリューションを提供し、米国・カナダ・メキシコ全域でeコマース、小売、製造、自動車などの業界向けにサービスを展開しています。
オールド・ナショナル銀行は米国の地域銀行で、親会社はオールド・ナショナル・バンコープ、本社はシカゴとインディアナ州エバンズビルに所在する。総資産485億米ドル、250の銀行拠点と約200の小売店舗を持ち、インディアナ州に本社を置く最大の金融サービス銀行持株会社で、米国銀行上位30社に入り、8州で事業を展開している。
FWRD vs ONB — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $631.2M | $702.8M |
| 純利益 | $-28.3M | $233.7M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | -0.5% | — |
| 純利益率 | -4.5% | 33.3% |
| 売上前年比 | -0.3% | 44.4% |
| 純利益前年比 | 22.2% | 61.5% |
| EPS（希薄化後） | $-0.90 | — |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $702.8M | ||
| Q4 25 | $631.2M | $580.8M | ||
| Q3 25 | $631.8M | $574.6M | ||
| Q2 25 | $618.8M | $514.8M | ||
| Q1 25 | $613.3M | $387.6M | ||
| Q4 24 | $632.8M | $394.2M | ||
| Q3 24 | $655.9M | $391.7M | ||
| Q2 24 | $643.7M | $388.4M |
| Q1 26 | — | $233.7M | ||
| Q4 25 | $-28.3M | $216.6M | ||
| Q3 25 | $-16.3M | $182.6M | ||
| Q2 25 | $-12.6M | $125.4M | ||
| Q1 25 | $-50.6M | $144.7M | ||
| Q4 24 | $-36.4M | $153.9M | ||
| Q3 24 | $-73.4M | $143.8M | ||
| Q2 24 | $-645.4M | $121.2M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | -0.5% | 46.7% | ||
| Q3 25 | 2.4% | 40.5% | ||
| Q2 25 | 3.2% | 30.2% | ||
| Q1 25 | 0.8% | 46.8% | ||
| Q4 24 | 12.0% | 47.2% | ||
| Q3 24 | 3.5% | 47.2% | ||
| Q2 24 | -170.2% | 40.3% |
| Q1 26 | — | 33.3% | ||
| Q4 25 | -4.5% | 37.3% | ||
| Q3 25 | -2.6% | 31.8% | ||
| Q2 25 | -2.0% | 24.4% | ||
| Q1 25 | -8.3% | 37.3% | ||
| Q4 24 | -5.8% | 39.0% | ||
| Q3 24 | -11.2% | 36.7% | ||
| Q2 24 | -100.3% | 31.2% |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $-0.90 | $0.55 | ||
| Q3 25 | $-0.52 | $0.46 | ||
| Q2 25 | $-0.41 | $0.34 | ||
| Q1 25 | $-1.68 | $0.44 | ||
| Q4 24 | $-1.69 | $0.47 | ||
| Q3 24 | $-2.66 | $0.44 | ||
| Q2 24 | $-23.47 | $0.37 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $106.0M | — |
| 総負債低いほど良い | $1.7B | — |
| 株主資本純資産 | $113.3M | $8.5B |
| 総資産 | $2.7B | $73.0B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 14.89× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $106.0M | $1.8B | ||
| Q3 25 | $140.4M | $1.7B | ||
| Q2 25 | $95.1M | $1.8B | ||
| Q1 25 | $116.3M | $1.2B | ||
| Q4 24 | $104.9M | $1.2B | ||
| Q3 24 | $136.6M | $1.2B | ||
| Q2 24 | $84.9M | $1.2B |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $1.7B | — | ||
| Q3 25 | $1.7B | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
| Q1 26 | — | $8.5B | ||
| Q4 25 | $113.3M | $8.5B | ||
| Q3 25 | $139.8M | $8.3B | ||
| Q2 25 | $151.8M | $8.1B | ||
| Q1 25 | $154.6M | $6.5B | ||
| Q4 24 | $201.7M | $6.3B | ||
| Q3 24 | $226.1M | $6.4B | ||
| Q2 24 | $283.8M | $6.1B |
| Q1 26 | — | $73.0B | ||
| Q4 25 | $2.7B | $72.2B | ||
| Q3 25 | $2.8B | $71.2B | ||
| Q2 25 | $2.8B | $71.0B | ||
| Q1 25 | $2.8B | $53.9B | ||
| Q4 24 | $2.8B | $53.6B | ||
| Q3 24 | $3.1B | $53.6B | ||
| Q2 24 | $3.1B | $53.1B |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 14.89× | — | ||
| Q3 25 | 12.05× | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
FWRD
| Omni Logistics Segment | $359.8M | 57% |
| Network | $183.9M | 29% |
| Intermodal Segment | $50.2M | 8% |
| Truckload | $41.6M | 7% |
ONB
セグメントデータなし
