vs
FORWARD AIR CORP(FWRD)とORMAT TECHNOLOGIES, INC.(ORA)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
FORWARD AIR CORPの直近四半期売上が大きい($631.2M vs $403.9M、ORMAT TECHNOLOGIES, INC.の約1.6倍)。ORMAT TECHNOLOGIES, INC.の純利益率が高く(10.9% vs -4.5%、差は15.4%)。ORMAT TECHNOLOGIES, INC.の前年同期比売上増加率が高い(75.8% vs -0.3%)。過去8四半期でORMAT TECHNOLOGIES, INC.の売上複合成長率が高い(37.7% vs 7.9%)
フォワード・エア・コーポレーションは北米屈指の資産軽視型ロジスティクス・輸送プロバイダーです。緊急小口貨物配送、ラストワンマイルロジスティクス、複合一貫輸送、倉庫管理、サプライチェーンソリューションを提供し、米国・カナダ・メキシコ全域でeコマース、小売、製造、自動車などの業界向けにサービスを展開しています。
Ormat Technologies, Inc.は米国ネバダ州リノを本拠とする多国籍企業で、再生可能地熱エネルギー技術を提供している。これまでに190基超の発電所を建設し総設備容量は3200MW以上に達し、2021年1月時点で933MWの地熱・排熱回収発電所を保有運営し、世界各国に1000台以上のターボチャージャーを供給している。
FWRD vs ORA — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $631.2M | $403.9M |
| 純利益 | $-28.3M | $44.1M |
| 粗利率 | — | 29.8% |
| 営業利益率 | -0.5% | 19.9% |
| 純利益率 | -4.5% | 10.9% |
| 売上前年比 | -0.3% | 75.8% |
| 純利益前年比 | 22.2% | 9.2% |
| EPS(希薄化後) | $-0.90 | $0.71 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $403.9M | ||
| Q4 25 | $631.2M | $276.0M | ||
| Q3 25 | $631.8M | $249.7M | ||
| Q2 25 | $618.8M | $234.0M | ||
| Q1 25 | $613.3M | $229.8M | ||
| Q4 24 | $632.8M | $230.7M | ||
| Q3 24 | $655.9M | $211.8M | ||
| Q2 24 | $643.7M | $213.0M |
| Q1 26 | — | $44.1M | ||
| Q4 25 | $-28.3M | $31.4M | ||
| Q3 25 | $-16.3M | $24.1M | ||
| Q2 25 | $-12.6M | $28.0M | ||
| Q1 25 | $-50.6M | $40.4M | ||
| Q4 24 | $-36.4M | $40.8M | ||
| Q3 24 | $-73.4M | $22.1M | ||
| Q2 24 | $-645.4M | $22.2M |
| Q1 26 | — | 29.8% | ||
| Q4 25 | — | 28.6% | ||
| Q3 25 | — | 25.6% | ||
| Q2 25 | — | 24.3% | ||
| Q1 25 | — | 31.7% | ||
| Q4 24 | — | 31.9% | ||
| Q3 24 | — | 27.8% | ||
| Q2 24 | — | 28.8% |
| Q1 26 | — | 19.9% | ||
| Q4 25 | -0.5% | 15.4% | ||
| Q3 25 | 2.4% | 16.2% | ||
| Q2 25 | 3.2% | 15.1% | ||
| Q1 25 | 0.8% | 22.2% | ||
| Q4 24 | 12.0% | 21.3% | ||
| Q3 24 | 3.5% | 16.8% | ||
| Q2 24 | -170.2% | 16.5% |
| Q1 26 | — | 10.9% | ||
| Q4 25 | -4.5% | 11.4% | ||
| Q3 25 | -2.6% | 9.7% | ||
| Q2 25 | -2.0% | 12.0% | ||
| Q1 25 | -8.3% | 17.6% | ||
| Q4 24 | -5.8% | 17.7% | ||
| Q3 24 | -11.2% | 10.4% | ||
| Q2 24 | -100.3% | 10.4% |
| Q1 26 | — | $0.71 | ||
| Q4 25 | $-0.90 | $0.51 | ||
| Q3 25 | $-0.52 | $0.39 | ||
| Q2 25 | $-0.41 | $0.46 | ||
| Q1 25 | $-1.68 | $0.66 | ||
| Q4 24 | $-1.69 | $0.67 | ||
| Q3 24 | $-2.66 | $0.36 | ||
| Q2 24 | $-23.47 | $0.37 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $106.0M | $654.6M |
| 総負債低いほど良い | $1.7B | — |
| 株主資本純資産 | $113.3M | $2.7B |
| 総資産 | $2.7B | $6.8B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 14.89× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $654.6M | ||
| Q4 25 | $106.0M | $147.4M | ||
| Q3 25 | $140.4M | $79.6M | ||
| Q2 25 | $95.1M | $88.5M | ||
| Q1 25 | $116.3M | $112.7M | ||
| Q4 24 | $104.9M | $94.4M | ||
| Q3 24 | $136.6M | $88.1M | ||
| Q2 24 | $84.9M | $66.3M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $1.7B | $2.7B | ||
| Q3 25 | $1.7B | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | $2.3B | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
| Q1 26 | — | $2.7B | ||
| Q4 25 | $113.3M | $2.5B | ||
| Q3 25 | $139.8M | $2.5B | ||
| Q2 25 | $151.8M | $2.5B | ||
| Q1 25 | $154.6M | $2.5B | ||
| Q4 24 | $201.7M | $2.4B | ||
| Q3 24 | $226.1M | $2.4B | ||
| Q2 24 | $283.8M | $2.4B |
| Q1 26 | — | $6.8B | ||
| Q4 25 | $2.7B | $6.2B | ||
| Q3 25 | $2.8B | $6.1B | ||
| Q2 25 | $2.8B | $6.0B | ||
| Q1 25 | $2.8B | $5.8B | ||
| Q4 24 | $2.8B | $5.7B | ||
| Q3 24 | $3.1B | $5.6B | ||
| Q2 24 | $3.1B | $5.5B |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 14.89× | 1.05× | ||
| Q3 25 | 12.05× | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 0.97× | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
FWRD
| Omni Logistics Segment | $359.8M | 57% |
| Network | $183.9M | 29% |
| Intermodal Segment | $50.2M | 8% |
| Truckload | $41.6M | 7% |
ORA
| Electricity | $181.6M | 45% |
| Product | $177.4M | 44% |
| Energy storage | $44.9M | 11% |