vs
FORWARD AIR CORP（FWRD）とボストンビール（SAM）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
FORWARD AIR CORPの直近四半期売上が大きい（$631.2M vs $461.6M、ボストンビールの約1.4倍）。FORWARD AIR CORPの前年同期比売上増加率が高い（-0.3% vs -4.1%）。過去8四半期でFORWARD AIR CORPの売上複合成長率が高い（7.9% vs -10.7%）
フォワード・エア・コーポレーションは北米屈指の資産軽視型ロジスティクス・輸送プロバイダーです。緊急小口貨物配送、ラストワンマイルロジスティクス、複合一貫輸送、倉庫管理、サプライチェーンソリューションを提供し、米国・カナダ・メキシコ全域でeコマース、小売、製造、自動車などの業界向けにサービスを展開しています。
ボストンビールカンパニーは1984年にジム・コックとロンダ・カルマンによって設立された米国の醸造会社です。創業当初のブランド「サミュエル・アダムス」は米国独立運動の指導者サミュエル・アダムスに由来し、その後も複数のブランドを展開、2019年にはドッグフィッシュヘッド醸造所と合併しました。
FWRD vs SAM — 直接比較
売上が大きい
FWRD
1.4倍大きい
$461.6M
売上成長率が高い
FWRD
+3.9%の差
-4.1%
2年売上CAGRが高い
FWRD
2年複合成長率
-10.7%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $631.2M | $461.6M |
| 純利益 | $-28.3M | — |
| 粗利率 | — | 46.4% |
| 営業利益率 | -0.5% | 12.4% |
| 純利益率 | -4.5% | — |
| 売上前年比 | -0.3% | -4.1% |
| 純利益前年比 | 22.2% | — |
| EPS（希薄化後） | $-0.90 | $2.16 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上FWRDSAM
| Q1 26 | — | $461.6M | ||
| Q4 25 | $631.2M | $385.7M | ||
| Q3 25 | $631.8M | $537.5M | ||
| Q2 25 | $618.8M | $587.9M | ||
| Q1 25 | $613.3M | $453.9M | ||
| Q4 24 | $632.8M | $402.3M | ||
| Q3 24 | $655.9M | $605.5M | ||
| Q2 24 | $643.7M | $579.1M |
純利益FWRDSAM
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $-28.3M | $-22.5M | ||
| Q3 25 | $-16.3M | $46.2M | ||
| Q2 25 | $-12.6M | $60.4M | ||
| Q1 25 | $-50.6M | $24.4M | ||
| Q4 24 | $-36.4M | $-38.8M | ||
| Q3 24 | $-73.4M | $33.5M | ||
| Q2 24 | $-645.4M | $52.3M |
粗利率FWRDSAM
| Q1 26 | — | 46.4% | ||
| Q4 25 | — | 43.5% | ||
| Q3 25 | — | 50.8% | ||
| Q2 25 | — | 49.8% | ||
| Q1 25 | — | 48.3% | ||
| Q4 24 | — | 39.9% | ||
| Q3 24 | — | 46.3% | ||
| Q2 24 | — | 46.0% |
営業利益率FWRDSAM
| Q1 26 | — | 12.4% | ||
| Q4 25 | -0.5% | -8.6% | ||
| Q3 25 | 2.4% | 11.5% | ||
| Q2 25 | 3.2% | 14.0% | ||
| Q1 25 | 0.8% | 7.4% | ||
| Q4 24 | 12.0% | -13.9% | ||
| Q3 24 | 3.5% | 7.6% | ||
| Q2 24 | -170.2% | 12.2% |
純利益率FWRDSAM
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | -4.5% | -5.8% | ||
| Q3 25 | -2.6% | 8.6% | ||
| Q2 25 | -2.0% | 10.3% | ||
| Q1 25 | -8.3% | 5.4% | ||
| Q4 24 | -5.8% | -9.6% | ||
| Q3 24 | -11.2% | 5.5% | ||
| Q2 24 | -100.3% | 9.0% |
EPS（希薄化後）FWRDSAM
| Q1 26 | — | $2.16 | ||
| Q4 25 | $-0.90 | $-1.97 | ||
| Q3 25 | $-0.52 | $4.25 | ||
| Q2 25 | $-0.41 | $5.45 | ||
| Q1 25 | $-1.68 | $2.16 | ||
| Q4 24 | $-1.69 | $-3.23 | ||
| Q3 24 | $-2.66 | $2.86 | ||
| Q2 24 | $-23.47 | $4.39 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $106.0M | $164.1M |
| 総負債低いほど良い | $1.7B | — |
| 株主資本純資産 | $113.3M | $682.6M |
| 総資産 | $2.7B | $1.2B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 14.89× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資FWRDSAM
| Q1 26 | — | $164.1M | ||
| Q4 25 | $106.0M | $223.4M | ||
| Q3 25 | $140.4M | $250.5M | ||
| Q2 25 | $95.1M | $212.4M | ||
| Q1 25 | $116.3M | $152.5M | ||
| Q4 24 | $104.9M | $211.8M | ||
| Q3 24 | $136.6M | $255.6M | ||
| Q2 24 | $84.9M | $219.3M |
総負債FWRDSAM
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $1.7B | — | ||
| Q3 25 | $1.7B | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
株主資本FWRDSAM
| Q1 26 | — | $682.6M | ||
| Q4 25 | $113.3M | $846.3M | ||
| Q3 25 | $139.8M | $911.0M | ||
| Q2 25 | $151.8M | $912.3M | ||
| Q1 25 | $154.6M | $897.0M | ||
| Q4 24 | $201.7M | $916.2M | ||
| Q3 24 | $226.1M | $1.0B | ||
| Q2 24 | $283.8M | $1.0B |
総資産FWRDSAM
| Q1 26 | — | $1.2B | ||
| Q4 25 | $2.7B | $1.2B | ||
| Q3 25 | $2.8B | $1.2B | ||
| Q2 25 | $2.8B | $1.3B | ||
| Q1 25 | $2.8B | $1.2B | ||
| Q4 24 | $2.8B | $1.3B | ||
| Q3 24 | $3.1B | $1.4B | ||
| Q2 24 | $3.1B | $1.4B |
負債/資本比率FWRDSAM
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 14.89× | — | ||
| Q3 25 | 12.05× | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
FWRD
| Omni Logistics Segment | $359.8M | 57% |
| Network | $183.9M | 29% |
| Intermodal Segment | $50.2M | 8% |
| Truckload | $41.6M | 7% |
SAM
セグメントデータなし
