vs

FORWARD AIR CORP(FWRD)とテラダイン(TER)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

テラダインの直近四半期売上が大きい($1.1B vs $631.2M、FORWARD AIR CORPの約1.7倍)。テラダインの純利益率が高く(23.7% vs -4.5%、差は28.2%)。テラダインの前年同期比売上増加率が高い(43.9% vs -0.3%)。過去8四半期でテラダインの売上複合成長率が高い(34.4% vs 7.9%)

フォワード・エア・コーポレーションは北米屈指の資産軽視型ロジスティクス・輸送プロバイダーです。緊急小口貨物配送、ラストワンマイルロジスティクス、複合一貫輸送、倉庫管理、サプライチェーンソリューションを提供し、米国・カナダ・メキシコ全域でeコマース、小売、製造、自動車などの業界向けにサービスを展開しています。

テラダインは米国マサチューセッツ州ノースレディングに本拠を置く自動試験装置(ATE)の設計・製造企業で、半導体試験分野で高い技術力を有し、サムスン、クアルコム、インテル、アナログ・デバイセズ、テキサス・インスツルメンツ、IBMなどを主要顧客としている。

FWRD vs TER — 直接比較

売上が大きい
TER
TER
1.7倍大きい
TER
$1.1B
$631.2M
FWRD
売上成長率が高い
TER
TER
+44.1%の差
TER
43.9%
-0.3%
FWRD
純利益率が高い
TER
TER
純利益率が28.2%高い
TER
23.7%
-4.5%
FWRD
2年売上CAGRが高い
TER
TER
2年複合成長率
TER
34.4%
7.9%
FWRD

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025

指標
FWRD
FWRD
TER
TER
売上
$631.2M
$1.1B
純利益
$-28.3M
$257.2M
粗利率
57.2%
営業利益率
-0.5%
27.1%
純利益率
-4.5%
23.7%
売上前年比
-0.3%
43.9%
純利益前年比
22.2%
75.9%
EPS(希薄化後)
$-0.90
$1.62

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
$631.2M
$1.1B
Q3 25
$631.8M
$769.2M
Q2 25
$618.8M
$651.8M
Q1 25
$613.3M
$685.7M
Q4 24
$632.8M
$752.9M
Q3 24
$655.9M
$737.3M
Q2 24
$643.7M
$729.9M
Q1 24
$541.8M
$599.8M
純利益
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
$-28.3M
$257.2M
Q3 25
$-16.3M
$119.6M
Q2 25
$-12.6M
$78.4M
Q1 25
$-50.6M
$98.9M
Q4 24
$-36.4M
$146.3M
Q3 24
$-73.4M
$145.6M
Q2 24
$-645.4M
$186.3M
Q1 24
$-61.7M
$64.2M
粗利率
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
57.2%
Q3 25
58.4%
Q2 25
57.2%
Q1 25
60.6%
Q4 24
59.4%
Q3 24
59.2%
Q2 24
58.3%
Q1 24
56.6%
営業利益率
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
-0.5%
27.1%
Q3 25
2.4%
18.9%
Q2 25
3.2%
13.9%
Q1 25
0.8%
17.6%
Q4 24
12.0%
20.4%
Q3 24
3.5%
20.6%
Q2 24
-170.2%
28.8%
Q1 24
-12.1%
13.0%
純利益率
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
-4.5%
23.7%
Q3 25
-2.6%
15.5%
Q2 25
-2.0%
12.0%
Q1 25
-8.3%
14.4%
Q4 24
-5.8%
19.4%
Q3 24
-11.2%
19.8%
Q2 24
-100.3%
25.5%
Q1 24
-11.4%
10.7%
EPS(希薄化後)
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
$-0.90
$1.62
Q3 25
$-0.52
$0.75
Q2 25
$-0.41
$0.49
Q1 25
$-1.68
$0.61
Q4 24
$-1.69
$0.89
Q3 24
$-2.66
$0.89
Q2 24
$-23.47
$1.14
Q1 24
$-2.81
$0.40

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
FWRD
FWRD
TER
TER
現金・短期投資手元流動性
$106.0M
$293.8M
総負債低いほど良い
$1.7B
株主資本純資産
$113.3M
$2.8B
総資産
$2.7B
$4.2B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
14.89×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
$106.0M
$293.8M
Q3 25
$140.4M
$272.7M
Q2 25
$95.1M
$339.3M
Q1 25
$116.3M
$475.6M
Q4 24
$104.9M
$553.4M
Q3 24
$136.6M
$510.0M
Q2 24
$84.9M
$421.9M
Q1 24
$152.0M
$707.4M
総負債
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
$1.7B
Q3 25
$1.7B
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
Q2 24
Q1 24
$1.7B
株主資本
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
$113.3M
$2.8B
Q3 25
$139.8M
$2.7B
Q2 25
$151.8M
$2.8B
Q1 25
$154.6M
$2.8B
Q4 24
$201.7M
$2.8B
Q3 24
$226.1M
$2.9B
Q2 24
$283.8M
$2.7B
Q1 24
$926.1M
$2.6B
総資産
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
$2.7B
$4.2B
Q3 25
$2.8B
$4.0B
Q2 25
$2.8B
$3.8B
Q1 25
$2.8B
$3.7B
Q4 24
$2.8B
$3.7B
Q3 24
$3.1B
$3.8B
Q2 24
$3.1B
$3.6B
Q1 24
$4.0B
$3.4B
負債/資本比率
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
14.89×
Q3 25
12.05×
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
Q2 24
Q1 24
1.81×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
FWRD
FWRD
TER
TER
営業キャッシュフロー直近四半期
$281.6M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$218.8M
FCFマージンFCF / 売上
20.2%
設備投資強度設備投資 / 売上
1.3%
5.8%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
1.09×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$450.4M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
$281.6M
Q3 25
$52.7M
$49.0M
Q2 25
$182.1M
Q1 25
$27.6M
$161.6M
Q4 24
$-23.2M
$282.6M
Q3 24
$51.2M
$166.3M
Q2 24
$-45.2M
$216.1M
Q1 24
$-51.7M
$7.3M
フリーキャッシュフロー
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
$218.8M
Q3 25
$48.6M
$2.4M
Q2 25
$131.7M
Q1 25
$15.7M
$97.6M
Q4 24
$-30.5M
$225.2M
Q3 24
$40.7M
$114.4M
Q2 24
$-59.6M
$171.2M
Q1 24
$-56.7M
$-36.7M
FCFマージン
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
20.2%
Q3 25
7.7%
0.3%
Q2 25
20.2%
Q1 25
2.6%
14.2%
Q4 24
-4.8%
29.9%
Q3 24
6.2%
15.5%
Q2 24
-9.3%
23.5%
Q1 24
-10.5%
-6.1%
設備投資強度
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
1.3%
5.8%
Q3 25
0.7%
6.1%
Q2 25
0.8%
7.7%
Q1 25
1.9%
9.3%
Q4 24
1.1%
7.6%
Q3 24
1.6%
7.0%
Q2 24
2.2%
6.1%
Q1 24
0.9%
7.3%
キャッシュ転換率
FWRD
FWRD
TER
TER
Q4 25
1.09×
Q3 25
0.41×
Q2 25
2.32×
Q1 25
1.63×
Q4 24
1.93×
Q3 24
1.14×
Q2 24
1.16×
Q1 24
0.11×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

FWRD
FWRD

Omni Logistics Segment$359.8M57%
Network$183.9M29%
Intermodal Segment$50.2M8%
Truckload$41.6M7%

TER
TER

Soc$646.5M60%
Memory$206.5M19%
Transferred At Point In Time$90.0M8%
Universal Robots$89.4M8%
IST$30.5M3%
Transferred Over Time$20.5M2%

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