vs
GE Vernova(GEV)とサウスウエスト航空(LUV)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
GE Vernovaの直近四半期売上が大きい($9.3B vs $7.2B、サウスウエスト航空の約1.3倍)。GE Vernovaの純利益率が高く(50.9% vs 3.1%、差は47.7%)。GE Vernovaの前年同期比売上増加率が高い(16.3% vs 12.8%)。過去8四半期でGE Vernovaの売上複合成長率が高い(6.7% vs -0.7%)
GEバーノバは米国マサチューセッツ州ケンブリッジに本社を置くエネルギー機器製造・サービス企業で、3つの主要事業セグメントを運営している。発電部門はガス・原子力・水力・蒸気技術の設計・製造・保守を、風力部門は陸上・洋上風力タービンとブレードを提供し、電化部門は電網ソリューション、電力変換、太陽光・蓄電ソリューション、送配電管理向けデジタル技術を提供している。
サウスウエスト航空は米国有数の格安航空会社で、本社はテキサス州ダラスのラブフィールド地区に所在します。2024年時点の旅客輸送量で北米第4位の航空会社であり、全機ボーイング737の機体で42州とワシントンD.C.の100以上の目的地に就航しています。
GEV vs LUV — 直接比較
売上が大きい
GEV
1.3倍大きい
$7.2B
売上成長率が高い
GEV
+3.5%の差
12.8%
純利益率が高い
GEV
純利益率が47.7%高い
3.1%
2年売上CAGRが高い
GEV
2年複合成長率
-0.7%
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $9.3B | $7.2B |
| 純利益 | $4.8B | $227.0M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | — | — |
| 純利益率 | 50.9% | 3.1% |
| 売上前年比 | 16.3% | 12.8% |
| 純利益前年比 | 5.9% | 252.3% |
| EPS(希薄化後) | $17.44 | $0.45 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
GEV
LUV
| Q1 26 | $9.3B | $7.2B | ||
| Q4 25 | $11.0B | $7.4B | ||
| Q3 25 | $10.0B | $6.9B | ||
| Q2 25 | $9.1B | $7.2B | ||
| Q1 25 | $8.0B | $6.4B | ||
| Q4 24 | $10.6B | $6.9B | ||
| Q3 24 | $8.9B | $6.9B | ||
| Q2 24 | $8.2B | $7.4B |
純利益
GEV
LUV
| Q1 26 | $4.8B | $227.0M | ||
| Q4 25 | $3.7B | $323.0M | ||
| Q3 25 | $452.0M | $54.0M | ||
| Q2 25 | $514.0M | $213.0M | ||
| Q1 25 | $254.0M | $-149.0M | ||
| Q4 24 | $484.0M | $262.0M | ||
| Q3 24 | $-96.0M | $67.0M | ||
| Q2 24 | $1.3B | $367.0M |
粗利率
GEV
LUV
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 21.2% | — | ||
| Q3 25 | 19.0% | — | ||
| Q2 25 | 20.3% | — | ||
| Q1 25 | 18.3% | — | ||
| Q4 24 | 20.1% | — | ||
| Q3 24 | 12.4% | — | ||
| Q2 24 | 20.7% | — |
営業利益率
GEV
LUV
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 5.5% | 5.3% | ||
| Q3 25 | 3.7% | 0.5% | ||
| Q2 25 | 4.1% | 3.1% | ||
| Q1 25 | 0.5% | -3.5% | ||
| Q4 24 | 5.6% | 4.0% | ||
| Q3 24 | -4.0% | 0.6% | ||
| Q2 24 | 6.4% | 5.4% |
純利益率
GEV
LUV
| Q1 26 | 50.9% | 3.1% | ||
| Q4 25 | 33.4% | 4.3% | ||
| Q3 25 | 4.5% | 0.8% | ||
| Q2 25 | 5.6% | 2.9% | ||
| Q1 25 | 3.2% | -2.3% | ||
| Q4 24 | 4.6% | 3.8% | ||
| Q3 24 | -1.1% | 1.0% | ||
| Q2 24 | 15.8% | 5.0% |
EPS(希薄化後)
GEV
LUV
| Q1 26 | $17.44 | $0.45 | ||
| Q4 25 | $13.28 | $0.56 | ||
| Q3 25 | $1.64 | $0.10 | ||
| Q2 25 | $1.86 | $0.39 | ||
| Q1 25 | $0.91 | $-0.26 | ||
| Q4 24 | $1.75 | $0.46 | ||
| Q3 24 | $-0.35 | $0.11 | ||
| Q2 24 | $4.65 | $0.58 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $3.3B |
| 総負債低いほど良い | — | $5.4B |
| 株主資本純資産 | — | $6.9B |
| 総資産 | — | $20.4B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.78× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
GEV
LUV
| Q1 26 | — | $3.3B | ||
| Q4 25 | — | $3.2B | ||
| Q3 25 | — | $3.0B | ||
| Q2 25 | — | $3.8B | ||
| Q1 25 | — | $8.3B | ||
| Q4 24 | — | $8.7B | ||
| Q3 24 | — | $9.4B | ||
| Q2 24 | — | $10.0B |
総負債
GEV
LUV
| Q1 26 | — | $5.4B | ||
| Q4 25 | — | $4.6B | ||
| Q3 25 | — | $4.1B | ||
| Q2 25 | — | $4.1B | ||
| Q1 25 | — | $4.1B | ||
| Q4 24 | — | $5.1B | ||
| Q3 24 | — | $5.1B | ||
| Q2 24 | — | $5.1B |
株主資本
GEV
LUV
| Q1 26 | — | $6.9B | ||
| Q4 25 | $11.2B | $8.0B | ||
| Q3 25 | $8.6B | $7.8B | ||
| Q2 25 | $8.9B | $8.0B | ||
| Q1 25 | $8.6B | $9.4B | ||
| Q4 24 | $9.5B | $10.3B | ||
| Q3 24 | $9.5B | $10.4B | ||
| Q2 24 | $9.1B | $10.5B |
総資産
GEV
LUV
| Q1 26 | — | $20.4B | ||
| Q4 25 | $63.0B | $29.1B | ||
| Q3 25 | $54.4B | $28.3B | ||
| Q2 25 | $53.1B | $28.7B | ||
| Q1 25 | $51.6B | $33.2B | ||
| Q4 24 | $51.5B | $33.8B | ||
| Q3 24 | $50.9B | $34.8B | ||
| Q2 24 | $48.1B | $35.6B |
負債/資本比率
GEV
LUV
| Q1 26 | — | 0.78× | ||
| Q4 25 | — | 0.57× | ||
| Q3 25 | — | 0.52× | ||
| Q2 25 | — | 0.51× | ||
| Q1 25 | — | 0.44× | ||
| Q4 24 | — | 0.49× | ||
| Q3 24 | — | 0.49× | ||
| Q2 24 | — | 0.48× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $1.4B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $4.8B | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 51.3% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 8.7% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 6.25× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $7.5B | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
GEV
LUV
| Q1 26 | — | $1.4B | ||
| Q4 25 | $2.5B | $294.0M | ||
| Q3 25 | $980.0M | $287.0M | ||
| Q2 25 | $367.0M | $401.0M | ||
| Q1 25 | $1.2B | $860.0M | ||
| Q4 24 | $921.0M | $476.0M | ||
| Q3 24 | $1.1B | $113.0M | ||
| Q2 24 | $979.0M | $-23.0M |
フリーキャッシュフロー
GEV
LUV
| Q1 26 | $4.8B | — | ||
| Q4 25 | $1.8B | $-565.0M | ||
| Q3 25 | $733.0M | $-391.0M | ||
| Q2 25 | $194.0M | $-234.0M | ||
| Q1 25 | $975.0M | $359.0M | ||
| Q4 24 | $571.0M | $16.0M | ||
| Q3 24 | $968.0M | $-404.0M | ||
| Q2 24 | $822.0M | $-517.0M |
FCFマージン
GEV
LUV
| Q1 26 | 51.3% | — | ||
| Q4 25 | 16.5% | -7.6% | ||
| Q3 25 | 7.4% | -5.6% | ||
| Q2 25 | 2.1% | -3.2% | ||
| Q1 25 | 12.1% | 5.6% | ||
| Q4 24 | 5.4% | 0.2% | ||
| Q3 24 | 10.9% | -5.9% | ||
| Q2 24 | 10.0% | -7.0% |
設備投資強度
GEV
LUV
| Q1 26 | — | 8.7% | ||
| Q4 25 | 6.1% | 11.5% | ||
| Q3 25 | 2.5% | 9.8% | ||
| Q2 25 | 1.9% | 8.8% | ||
| Q1 25 | 2.3% | 7.8% | ||
| Q4 24 | 3.3% | 6.6% | ||
| Q3 24 | 1.8% | 7.5% | ||
| Q2 24 | 1.9% | 6.7% |
キャッシュ転換率
GEV
LUV
| Q1 26 | — | 6.25× | ||
| Q4 25 | 0.68× | 0.91× | ||
| Q3 25 | 2.17× | 5.31× | ||
| Q2 25 | 0.71× | 1.88× | ||
| Q1 25 | 4.57× | — | ||
| Q4 24 | 1.90× | 1.82× | ||
| Q3 24 | — | 1.69× | ||
| Q2 24 | 0.76× | -0.06× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
GEV
| Organic revenues | $8.6B | 92% |
| Other | $752.0M | 8% |
LUV
| Passenger | $6.6B | 91% |
| Other | $614.0M | 8% |
| Freight | $44.0M | 1% |