vs

ガーミン(GRMN)とLANDSTAR SYSTEM INC(LSTR)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

ガーミンの直近四半期売上が大きい($2.1B vs $1.2B、LANDSTAR SYSTEM INCの約1.8倍)。ガーミンの純利益率が高く(24.9% vs 3.4%、差は21.5%)。ガーミンの前年同期比売上増加率が高い(16.6% vs 1.6%)。過去8四半期でガーミンの売上複合成長率が高い(24.0% vs -2.2%)

ガーミン(Garmin Ltd.)は米国カンザス州オレイセに本社を置く多国籍テクノロジー企業です。GPS搭載製品をはじめ、ナビゲーション、通信、センサー関連情報機器の設計・開発・製造・販売を行い、自動車、航空、海事、アウトドア、スポーツなどの多様な市場に製品を提供しています。

Landstar System, Inc.は米国の運輸サービス企業で、サードパーティロジスティクスを主力事業としています。8800人以上の独立自営運転手、1000人超の独立貨物代理店、7万社以上の審査済み運送業者の広大なネットワークを活用し、米国全土を中心にカナダ国内や米加・米墨間の越境物流にも対応しています。

GRMN vs LSTR — 直接比較

売上が大きい
GRMN
GRMN
1.8倍大きい
GRMN
$2.1B
$1.2B
LSTR
売上成長率が高い
GRMN
GRMN
+15.0%の差
GRMN
16.6%
1.6%
LSTR
純利益率が高い
GRMN
GRMN
純利益率が21.5%高い
GRMN
24.9%
3.4%
LSTR
2年売上CAGRが高い
GRMN
GRMN
2年複合成長率
GRMN
24.0%
-2.2%
LSTR

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指標
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
売上
$2.1B
$1.2B
純利益
$528.7M
$39.4M
粗利率
59.2%
9.6%
営業利益率
28.9%
4.5%
純利益率
24.9%
3.4%
売上前年比
16.6%
1.6%
純利益前年比
21.3%
32.3%
EPS(希薄化後)
$2.72
$1.16

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
$1.2B
Q4 25
$2.1B
$1.2B
Q3 25
$1.8B
$1.2B
Q2 25
$1.8B
$1.2B
Q1 25
$1.5B
$1.2B
Q4 24
$1.8B
$1.2B
Q3 24
$1.6B
$1.2B
Q2 24
$1.5B
$1.2B
純利益
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
$39.4M
Q4 25
$528.7M
$23.9M
Q3 25
$401.6M
$19.4M
Q2 25
$400.8M
$41.9M
Q1 25
$332.8M
$29.8M
Q4 24
$435.7M
$46.2M
Q3 24
$399.1M
$50.0M
Q2 24
$300.6M
$52.6M
粗利率
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
9.6%
Q4 25
59.2%
Q3 25
59.1%
Q2 25
58.8%
Q1 25
57.6%
Q4 24
59.3%
Q3 24
60.0%
Q2 24
57.3%
営業利益率
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
4.5%
Q4 25
28.9%
2.5%
Q3 25
25.8%
2.2%
Q2 25
26.0%
4.6%
Q1 25
21.7%
3.4%
Q4 24
28.3%
4.8%
Q3 24
27.6%
5.2%
Q2 24
22.7%
5.6%
純利益率
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
3.4%
Q4 25
24.9%
2.0%
Q3 25
22.7%
1.6%
Q2 25
22.1%
3.5%
Q1 25
21.7%
2.6%
Q4 24
23.9%
3.8%
Q3 24
25.2%
4.1%
Q2 24
20.0%
4.3%
EPS(希薄化後)
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
$1.16
Q4 25
$2.72
$0.70
Q3 25
$2.08
$0.56
Q2 25
$2.07
$1.20
Q1 25
$1.72
$0.85
Q4 24
$2.24
$1.30
Q3 24
$2.07
$1.41
Q2 24
$1.56
$1.48

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
現金・短期投資手元流動性
$2.3B
$411.0M
総負債低いほど良い
$26.1M
株主資本純資産
$9.0B
$799.0M
総資産
$11.0B
$1.6B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.03×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
$411.0M
Q4 25
$2.3B
$452.2M
Q3 25
$2.1B
$434.4M
Q2 25
$2.1B
$426.2M
Q1 25
$2.2B
$473.4M
Q4 24
$2.1B
$566.6M
Q3 24
$2.0B
$531.3M
Q2 24
$1.9B
$504.0M
総負債
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
$26.1M
Q4 25
$0
Q3 25
$0
Q2 25
$0
Q1 25
$0
Q4 24
$0
Q3 24
$0
Q2 24
$0
株主資本
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
$799.0M
Q4 25
$9.0B
$795.7M
Q3 25
$8.5B
$888.7M
Q2 25
$8.1B
$921.8M
Q1 25
$8.2B
$930.8M
Q4 24
$7.8B
$972.4M
Q3 24
$7.5B
$1.0B
Q2 24
$7.0B
$1.0B
総資産
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
$1.6B
Q4 25
$11.0B
$1.6B
Q3 25
$10.5B
$1.7B
Q2 25
$10.3B
$1.7B
Q1 25
$9.8B
$1.7B
Q4 24
$9.6B
$1.8B
Q3 24
$9.3B
$1.8B
Q2 24
$8.9B
$1.8B
負債/資本比率
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
0.03×
Q4 25
0.00×
Q3 25
0.00×
Q2 25
0.00×
Q1 25
0.00×
Q4 24
0.00×
Q3 24
0.00×
Q2 24
0.00×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
営業キャッシュフロー直近四半期
$553.8M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$429.6M
FCFマージンFCF / 売上
20.2%
設備投資強度設備投資 / 売上
5.8%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
1.05×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$1.4B

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
Q4 25
$553.8M
$72.7M
Q3 25
$485.6M
$89.3M
Q2 25
$173.2M
$7.1M
Q1 25
$420.8M
$55.7M
Q4 24
$483.9M
$61.1M
Q3 24
$258.0M
$83.1M
Q2 24
$255.3M
$48.1M
フリーキャッシュフロー
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
Q4 25
$429.6M
$70.5M
Q3 25
$425.1M
$86.0M
Q2 25
$127.5M
$4.7M
Q1 25
$380.7M
$53.8M
Q4 24
$399.2M
$54.4M
Q3 24
$219.4M
$75.6M
Q2 24
$218.2M
$40.6M
FCFマージン
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
Q4 25
20.2%
6.0%
Q3 25
24.0%
7.1%
Q2 25
7.0%
0.4%
Q1 25
24.8%
4.7%
Q4 24
21.9%
4.5%
Q3 24
13.8%
6.2%
Q2 24
14.5%
3.3%
設備投資強度
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
Q4 25
5.8%
0.2%
Q3 25
3.4%
0.3%
Q2 25
2.5%
0.2%
Q1 25
2.6%
0.2%
Q4 24
4.6%
0.6%
Q3 24
2.4%
0.6%
Q2 24
2.5%
0.6%
キャッシュ転換率
GRMN
GRMN
LSTR
LSTR
Q1 26
Q4 25
1.05×
3.04×
Q3 25
1.21×
4.61×
Q2 25
0.43×
0.17×
Q1 25
1.26×
1.87×
Q4 24
1.11×
1.32×
Q3 24
0.65×
1.66×
Q2 24
0.85×
0.91×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

GRMN
GRMN

Fitness Segment$765.8M36%
Outdoor Segment$627.6M30%
Marine Segment$296.9M14%
Aviation Segment$274.2M13%
Auto Oem Segment$160.4M8%

LSTR
LSTR

セグメントデータなし

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