vs

Garrett Motion Inc.(GTX)とラ・ズ・ボーイ(LZB)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

Garrett Motion Inc.の直近四半期売上が大きい($891.0M vs $541.6M、ラ・ズ・ボーイの約1.6倍)。Garrett Motion Inc.の純利益率が高く(9.4% vs 4.0%、差は5.4%)。Garrett Motion Inc.の前年同期比売上増加率が高い(5.6% vs 3.8%)。Garrett Motion Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い($78.0M vs $71.6M)。過去8四半期でラ・ズ・ボーイの売上複合成長率が高い(-1.1% vs -1.3%)

ギャレットモーション社は旧ハネウェル交通システム部門およびハネウェルターボテクノロジー部門を前身とする米国企業で、小型乗用車から大型トラック、産業機器、建設機械まであらゆる陸上車両向けのターボチャージャーおよび関連する過給システムの設計、開発、製造を主軸事業としており、1954年にアリゾナ州フェニックスのギャレット・エアリサーチ産業部門の一部として誕生した。

La-Z-Boy Inc.はアメリカ合衆国ミシガン州モンローに本拠を置く家具メーカーで、クッション性の高いリクライニングチェア、ソファ、固定チェア、昇降チェア、ソファベッドなどの住宅用家具を製造しており、従業員数は1万1千人を超えています。

GTX vs LZB — 直接比較

売上が大きい
GTX
GTX
1.6倍大きい
GTX
$891.0M
$541.6M
LZB
売上成長率が高い
GTX
GTX
+1.8%の差
GTX
5.6%
3.8%
LZB
純利益率が高い
GTX
GTX
純利益率が5.4%高い
GTX
9.4%
4.0%
LZB
フリーキャッシュフローが多い
GTX
GTX
FCF $6.4M多い
GTX
$78.0M
$71.6M
LZB
2年売上CAGRが高い
LZB
LZB
2年複合成長率
LZB
-1.1%
-1.3%
GTX

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q3 FY2026

指標
GTX
GTX
LZB
LZB
売上
$891.0M
$541.6M
純利益
$84.0M
$21.6M
粗利率
20.8%
43.1%
営業利益率
11.6%
5.5%
純利益率
9.4%
4.0%
売上前年比
5.6%
3.8%
純利益前年比
-16.0%
-23.8%
EPS(希薄化後)
$0.42
$0.52

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
$541.6M
Q4 25
$891.0M
$522.5M
Q3 25
$902.0M
$492.2M
Q2 25
$913.0M
$570.9M
Q1 25
$878.0M
$521.8M
Q4 24
$844.0M
$521.0M
Q3 24
$826.0M
$495.5M
Q2 24
$890.0M
$553.5M
純利益
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
$21.6M
Q4 25
$84.0M
$28.9M
Q3 25
$77.0M
$18.2M
Q2 25
$87.0M
$14.9M
Q1 25
$62.0M
$28.4M
Q4 24
$100.0M
$30.0M
Q3 24
$52.0M
$26.2M
Q2 24
$64.0M
$39.3M
粗利率
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
43.1%
Q4 25
20.8%
44.2%
Q3 25
20.6%
42.5%
Q2 25
19.8%
44.0%
Q1 25
20.4%
44.3%
Q4 24
21.6%
44.3%
Q3 24
20.1%
43.1%
Q2 24
20.8%
43.4%
営業利益率
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
5.5%
Q4 25
11.6%
6.9%
Q3 25
11.3%
4.5%
Q2 25
11.2%
5.2%
Q1 25
9.7%
6.7%
Q4 24
11.7%
7.4%
Q3 24
9.2%
6.5%
Q2 24
9.8%
9.1%
純利益率
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
4.0%
Q4 25
9.4%
5.5%
Q3 25
8.5%
3.7%
Q2 25
9.5%
2.6%
Q1 25
7.1%
5.4%
Q4 24
11.8%
5.8%
Q3 24
6.3%
5.3%
Q2 24
7.2%
7.1%
EPS(希薄化後)
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
$0.52
Q4 25
$0.42
$0.70
Q3 25
$0.38
$0.44
Q2 25
$0.42
$0.35
Q1 25
$0.30
$0.68
Q4 24
$0.46
$0.71
Q3 24
$0.24
$0.61
Q2 24
$0.28
$0.91

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
GTX
GTX
LZB
LZB
現金・短期投資手元流動性
$177.0M
$306.1M
総負債低いほど良い
株主資本純資産
$-802.0M
$1.0B
総資産
$2.4B
$2.1B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
$306.1M
Q4 25
$177.0M
$338.5M
Q3 25
$230.0M
$318.5M
Q2 25
$232.0M
$328.4M
Q1 25
$130.0M
$314.6M
Q4 24
$125.0M
$303.1M
Q3 24
$96.0M
$342.3M
Q2 24
$98.0M
$341.1M
株主資本
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
$1.0B
Q4 25
$-802.0M
$1.0B
Q3 25
$-813.0M
$1.0B
Q2 25
$-812.0M
$1.0B
Q1 25
$-700.0M
$1.0B
Q4 24
$-673.0M
$1.0B
Q3 24
$-778.0M
$999.2M
Q2 24
$-725.0M
$1.0B
総資産
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
$2.1B
Q4 25
$2.4B
$2.0B
Q3 25
$2.4B
$1.9B
Q2 25
$2.4B
$1.9B
Q1 25
$2.3B
$2.0B
Q4 24
$2.3B
$1.9B
Q3 24
$2.2B
$1.9B
Q2 24
$2.2B
$1.9B

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
GTX
GTX
LZB
LZB
営業キャッシュフロー直近四半期
$99.0M
$89.4M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$78.0M
$71.6M
FCFマージンFCF / 売上
8.8%
13.2%
設備投資強度設備投資 / 売上
2.4%
3.3%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
1.18×
4.13×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$341.0M
$158.2M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
$89.4M
Q4 25
$99.0M
$50.0M
Q3 25
$100.0M
$36.3M
Q2 25
$158.0M
$62.0M
Q1 25
$56.0M
$57.0M
Q4 24
$131.0M
$15.9M
Q3 24
$67.0M
$52.3M
Q2 24
$126.0M
$52.8M
フリーキャッシュフロー
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
$71.6M
Q4 25
$78.0M
$29.6M
Q3 25
$90.0M
$17.8M
Q2 25
$143.0M
$39.3M
Q1 25
$30.0M
$38.2M
Q4 24
$109.0M
$-1.2M
Q3 24
$47.0M
$36.7M
Q2 24
$109.0M
$37.3M
FCFマージン
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
13.2%
Q4 25
8.8%
5.7%
Q3 25
10.0%
3.6%
Q2 25
15.7%
6.9%
Q1 25
3.4%
7.3%
Q4 24
12.9%
-0.2%
Q3 24
5.7%
7.4%
Q2 24
12.2%
6.7%
設備投資強度
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
3.3%
Q4 25
2.4%
3.9%
Q3 25
1.1%
3.8%
Q2 25
1.6%
4.0%
Q1 25
3.0%
3.6%
Q4 24
2.6%
3.3%
Q3 24
2.4%
3.2%
Q2 24
1.9%
2.8%
キャッシュ転換率
GTX
GTX
LZB
LZB
Q1 26
4.13×
Q4 25
1.18×
1.73×
Q3 25
1.30×
1.99×
Q2 25
1.82×
4.15×
Q1 25
0.90×
2.01×
Q4 24
1.31×
0.53×
Q3 24
1.29×
2.00×
Q2 24
1.97×
1.34×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

GTX
GTX

セグメントデータなし

LZB
LZB

Stationary Upholstery Furniture$286.2M53%
Retail Segment$251.9M47%

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