vs
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）とOld Dominion（ODFL）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.の直近四半期売上が大きい（$1.9B vs $1.3B、Old Dominionの約1.4倍）。Old Dominionの純利益率が高く（17.6% vs 0.0%、差は17.5%）。Knight-Swift Transportation Holdings Inc.の前年同期比売上増加率が高い（1.4% vs -5.7%）。Old Dominionの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$264.5M vs $56.9M）。過去8四半期でKnight-Swift Transportation Holdings Inc.の売上複合成長率が高い（0.1% vs -5.4%）
ナイト・スウィフト・トランスポーテーション・ホールディングスは米国大手トラック貨物輸送企業で、本社はアリゾナ州フェニックスに所在します。2017年に同地を本拠とするスウィフト・トランスポーテーションとナイト・トランスポーテーションが合併して設立され、北米全域で安定したトラック輸送サービスを提供しています。
オールド・ドミニオン・フレイトライン（略称ODFL）は米国の代表的な小口混載貨物（LTL）輸送企業です。地域内、地域間、全国規模のLTL輸送を基幹事業とし、速達輸送、総合物流、引越しサービスも提供し、充実した運用ネットワークで顧客の多様なニーズに応えています。
KNX vs ODFL — 直接比較
損益計算書 — Q1 2026 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.9B | $1.3B |
| 純利益 | $96.0K | $229.5M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 1.5% | 23.3% |
| 純利益率 | 0.0% | 17.6% |
| 売上前年比 | 1.4% | -5.7% |
| 純利益前年比 | -76.6% | -12.8% |
| EPS（希薄化後） | $-0.01 | $1.10 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | $1.9B | — | ||
| Q4 25 | $1.9B | $1.3B | ||
| Q3 25 | $1.9B | $1.4B | ||
| Q2 25 | $1.9B | $1.4B | ||
| Q1 25 | $1.8B | $1.4B | ||
| Q4 24 | $1.9B | $1.4B | ||
| Q3 24 | $1.9B | $1.5B | ||
| Q2 24 | $1.8B | $1.5B |
| Q1 26 | $96.0K | — | ||
| Q4 25 | $-6.8M | $229.5M | ||
| Q3 25 | $7.9M | $270.9M | ||
| Q2 25 | $34.2M | $268.6M | ||
| Q1 25 | $30.6M | $254.7M | ||
| Q4 24 | $69.5M | $263.1M | ||
| Q3 24 | $30.5M | $308.6M | ||
| Q2 24 | $20.3M | $322.0M |
| Q1 26 | 1.5% | — | ||
| Q4 25 | 1.4% | 23.3% | ||
| Q3 25 | 2.6% | 25.7% | ||
| Q2 25 | 3.9% | 25.4% | ||
| Q1 25 | 3.7% | 24.6% | ||
| Q4 24 | 4.2% | 24.1% | ||
| Q3 24 | 4.3% | 27.3% | ||
| Q2 24 | 3.4% | 28.1% |
| Q1 26 | 0.0% | — | ||
| Q4 25 | -0.4% | 17.6% | ||
| Q3 25 | 0.4% | 19.3% | ||
| Q2 25 | 1.8% | 19.1% | ||
| Q1 25 | 1.7% | 18.5% | ||
| Q4 24 | 3.7% | 19.0% | ||
| Q3 24 | 1.6% | 21.0% | ||
| Q2 24 | 1.1% | 21.5% |
| Q1 26 | $-0.01 | — | ||
| Q4 25 | $-0.04 | $1.10 | ||
| Q3 25 | $0.05 | $1.28 | ||
| Q2 25 | $0.21 | $1.27 | ||
| Q1 25 | $0.19 | $1.19 | ||
| Q4 24 | $0.43 | $1.23 | ||
| Q3 24 | $0.19 | $1.43 | ||
| Q2 24 | $0.13 | $1.48 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $222.8M | $120.1M |
| 総負債低いほど良い | — | $20.0M |
| 株主資本純資産 | $7.1B | $4.3B |
| 総資産 | $11.9B | $5.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.00× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $222.8M | — | ||
| Q4 25 | $220.4M | $120.1M | ||
| Q3 25 | $192.7M | $46.6M | ||
| Q2 25 | $216.3M | $24.1M | ||
| Q1 25 | $209.5M | $97.2M | ||
| Q4 24 | $218.3M | $108.7M | ||
| Q3 24 | $166.3M | $74.2M | ||
| Q2 24 | $186.5M | $104.6M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $1.7B | $20.0M | ||
| Q3 25 | $1.9B | $65.0M | ||
| Q2 25 | $1.8B | $150.0M | ||
| Q1 25 | $1.8B | $40.0M | ||
| Q4 24 | $1.8B | $40.0M | ||
| Q3 24 | $1.9B | $40.0M | ||
| Q2 24 | $1.6B | $40.0M |
| Q1 26 | $7.1B | — | ||
| Q4 25 | $7.1B | $4.3B | ||
| Q3 25 | $7.1B | $4.3B | ||
| Q2 25 | $7.1B | $4.2B | ||
| Q1 25 | $7.1B | $4.2B | ||
| Q4 24 | $7.1B | $4.2B | ||
| Q3 24 | $7.1B | $4.2B | ||
| Q2 24 | $7.1B | $4.1B |
| Q1 26 | $11.9B | — | ||
| Q4 25 | $12.0B | $5.5B | ||
| Q3 25 | $12.6B | $5.5B | ||
| Q2 25 | $12.5B | $5.6B | ||
| Q1 25 | $12.6B | $5.5B | ||
| Q4 24 | $12.7B | $5.5B | ||
| Q3 24 | $12.8B | $5.4B | ||
| Q2 24 | $12.6B | $5.3B |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 0.25× | 0.00× | ||
| Q3 25 | 0.26× | 0.02× | ||
| Q2 25 | 0.26× | 0.04× | ||
| Q1 25 | 0.26× | 0.01× | ||
| Q4 24 | 0.26× | 0.01× | ||
| Q3 24 | 0.26× | 0.01× | ||
| Q2 24 | 0.23× | 0.01× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $142.5M | $310.3M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $56.9M | $264.5M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 3.1% | 20.2% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 4.6% | 3.5% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1484.79× | 1.35× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $955.1M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $142.5M | — | ||
| Q4 25 | $723.2M | $310.3M | ||
| Q3 25 | $217.5M | $437.5M | ||
| Q2 25 | $216.5M | $285.8M | ||
| Q1 25 | $109.4M | $336.5M | ||
| Q4 24 | $274.3M | $401.1M | ||
| Q3 24 | $214.0M | $446.5M | ||
| Q2 24 | $273.4M | $387.9M |
| Q1 26 | $56.9M | — | ||
| Q4 25 | — | $264.5M | ||
| Q3 25 | — | $343.5M | ||
| Q2 25 | — | $98.7M | ||
| Q1 25 | — | $248.4M | ||
| Q4 24 | — | $230.1M | ||
| Q3 24 | — | $203.7M | ||
| Q2 24 | — | $149.7M |
| Q1 26 | 3.1% | — | ||
| Q4 25 | — | 20.2% | ||
| Q3 25 | — | 24.4% | ||
| Q2 25 | — | 7.0% | ||
| Q1 25 | — | 18.1% | ||
| Q4 24 | — | 16.6% | ||
| Q3 24 | — | 13.9% | ||
| Q2 24 | — | 10.0% |
| Q1 26 | 4.6% | — | ||
| Q4 25 | — | 3.5% | ||
| Q3 25 | — | 6.7% | ||
| Q2 25 | — | 13.3% | ||
| Q1 25 | — | 6.4% | ||
| Q4 24 | — | 12.3% | ||
| Q3 24 | — | 16.5% | ||
| Q2 24 | — | 15.9% |
| Q1 26 | 1484.79× | — | ||
| Q4 25 | — | 1.35× | ||
| Q3 25 | 27.67× | 1.61× | ||
| Q2 25 | 6.32× | 1.06× | ||
| Q1 25 | 3.57× | 1.32× | ||
| Q4 24 | 3.95× | 1.52× | ||
| Q3 24 | 7.03× | 1.45× | ||
| Q2 24 | 13.47× | 1.20× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
KNX
| Revenue, excluding truckload and LTL fuel surcharge | $1.6B | 89% |
| Truckload and LTL fuel surcharge | $212.2M | 11% |
ODFL
| LTL Service Revenue | $1.3B | 99% |
| Other Service Revenue | $11.4M | 1% |
