vs
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）とSchneider National, Inc.（SNDR）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.の直近四半期売上が大きい（$1.9B vs $1.4B、Schneider National, Inc.の約1.3倍）。Schneider National, Inc.の純利益率が高く（1.6% vs 0.0%、差は1.6%）。Schneider National, Inc.の前年同期比売上増加率が高い（4.5% vs 1.4%）。Schneider National, Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$145.5M vs $56.9M）。過去8四半期でSchneider National, Inc.の売上複合成長率が高い（3.0% vs 0.1%）
ナイト・スウィフト・トランスポーテーション・ホールディングスは米国大手トラック貨物輸送企業で、本社はアリゾナ州フェニックスに所在します。2017年に同地を本拠とするスウィフト・トランスポーテーションとナイト・トランスポーテーションが合併して設立され、北米全域で安定したトラック輸送サービスを提供しています。
シュナイダー・ナショナル社は米国の大手運輸企業で、トラック満載輸送、複合輸送、ロジスティクスサービスを提供している。事業は地域輸送、長距離輸送、速達輸送、専用輸送、バルク輸送、貨物代理店業務、クロスドック物流、サプライチェーン管理、港湾物流など多岐にわたり、顧客のニーズに応じたソリューションを提供している。
KNX vs SNDR — 直接比較
損益計算書 — Q1 2026 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.9B | $1.4B |
| 純利益 | $96.0K | $22.1M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 1.5% | 2.6% |
| 純利益率 | 0.0% | 1.6% |
| 売上前年比 | 1.4% | 4.5% |
| 純利益前年比 | -76.6% | -32.2% |
| EPS（希薄化後） | $-0.01 | $0.13 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | $1.9B | — | ||
| Q4 25 | $1.9B | $1.4B | ||
| Q3 25 | $1.9B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $1.9B | $1.4B | ||
| Q1 25 | $1.8B | $1.4B | ||
| Q4 24 | $1.9B | $1.3B | ||
| Q3 24 | $1.9B | $1.3B | ||
| Q2 24 | $1.8B | $1.3B |
| Q1 26 | $96.0K | — | ||
| Q4 25 | $-6.8M | $22.1M | ||
| Q3 25 | $7.9M | $19.4M | ||
| Q2 25 | $34.2M | $36.0M | ||
| Q1 25 | $30.6M | $26.1M | ||
| Q4 24 | $69.5M | $32.6M | ||
| Q3 24 | $30.5M | $30.6M | ||
| Q2 24 | $20.3M | $35.3M |
| Q1 26 | 1.5% | — | ||
| Q4 25 | 1.4% | 2.6% | ||
| Q3 25 | 2.6% | 2.4% | ||
| Q2 25 | 3.9% | 3.9% | ||
| Q1 25 | 3.7% | 3.0% | ||
| Q4 24 | 4.2% | 3.2% | ||
| Q3 24 | 4.3% | 3.3% | ||
| Q2 24 | 3.4% | 3.9% |
| Q1 26 | 0.0% | — | ||
| Q4 25 | -0.4% | 1.6% | ||
| Q3 25 | 0.4% | 1.3% | ||
| Q2 25 | 1.8% | 2.5% | ||
| Q1 25 | 1.7% | 1.9% | ||
| Q4 24 | 3.7% | 2.4% | ||
| Q3 24 | 1.6% | 2.3% | ||
| Q2 24 | 1.1% | 2.7% |
| Q1 26 | $-0.01 | — | ||
| Q4 25 | $-0.04 | $0.13 | ||
| Q3 25 | $0.05 | $0.11 | ||
| Q2 25 | $0.21 | $0.20 | ||
| Q1 25 | $0.19 | $0.15 | ||
| Q4 24 | $0.43 | $0.19 | ||
| Q3 24 | $0.19 | $0.17 | ||
| Q2 24 | $0.13 | $0.20 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $222.8M | $41.8M |
| 総負債低いほど良い | — | $390.9M |
| 株主資本純資産 | $7.1B | $3.0B |
| 総資産 | $11.9B | $4.8B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.13× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $222.8M | — | ||
| Q4 25 | $220.4M | $41.8M | ||
| Q3 25 | $192.7M | $235.7M | ||
| Q2 25 | $216.3M | $205.1M | ||
| Q1 25 | $209.5M | $154.3M | ||
| Q4 24 | $218.3M | $165.5M | ||
| Q3 24 | $166.3M | $231.6M | ||
| Q2 24 | $186.5M | $157.2M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $1.7B | $390.9M | ||
| Q3 25 | $1.9B | $509.8M | ||
| Q2 25 | $1.8B | $512.7M | ||
| Q1 25 | $1.8B | $565.8M | ||
| Q4 24 | $1.8B | $420.8M | ||
| Q3 24 | $1.9B | $124.7M | ||
| Q2 24 | $1.6B | $125.8M |
| Q1 26 | $7.1B | — | ||
| Q4 25 | $7.1B | $3.0B | ||
| Q3 25 | $7.1B | $3.0B | ||
| Q2 25 | $7.1B | $3.0B | ||
| Q1 25 | $7.1B | $3.0B | ||
| Q4 24 | $7.1B | $3.0B | ||
| Q3 24 | $7.1B | $3.0B | ||
| Q2 24 | $7.1B | $3.0B |
| Q1 26 | $11.9B | — | ||
| Q4 25 | $12.0B | $4.8B | ||
| Q3 25 | $12.6B | $5.0B | ||
| Q2 25 | $12.5B | $5.0B | ||
| Q1 25 | $12.6B | $5.0B | ||
| Q4 24 | $12.7B | $4.9B | ||
| Q3 24 | $12.8B | $4.6B | ||
| Q2 24 | $12.6B | $4.5B |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 0.25× | 0.13× | ||
| Q3 25 | 0.26× | 0.17× | ||
| Q2 25 | 0.26× | 0.17× | ||
| Q1 25 | 0.26× | 0.19× | ||
| Q4 24 | 0.26× | 0.14× | ||
| Q3 24 | 0.26× | 0.04× | ||
| Q2 24 | 0.23× | 0.04× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $142.5M | $186.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $56.9M | $145.5M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 3.1% | 10.4% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 4.6% | 2.9% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1484.79× | 8.42× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $285.4M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $142.5M | — | ||
| Q4 25 | $723.2M | $186.0M | ||
| Q3 25 | $217.5M | $184.2M | ||
| Q2 25 | $216.5M | $175.5M | ||
| Q1 25 | $109.4M | $91.7M | ||
| Q4 24 | $274.3M | $199.5M | ||
| Q3 24 | $214.0M | $206.4M | ||
| Q2 24 | $273.4M | $182.6M |
| Q1 26 | $56.9M | — | ||
| Q4 25 | — | $145.5M | ||
| Q3 25 | — | $56.2M | ||
| Q2 25 | — | $106.4M | ||
| Q1 25 | — | $-22.7M | ||
| Q4 24 | — | $113.6M | ||
| Q3 24 | — | $98.7M | ||
| Q2 24 | — | $85.5M |
| Q1 26 | 3.1% | — | ||
| Q4 25 | — | 10.4% | ||
| Q3 25 | — | 3.9% | ||
| Q2 25 | — | 7.5% | ||
| Q1 25 | — | -1.6% | ||
| Q4 24 | — | 8.5% | ||
| Q3 24 | — | 7.5% | ||
| Q2 24 | — | 6.5% |
| Q1 26 | 4.6% | — | ||
| Q4 25 | — | 2.9% | ||
| Q3 25 | — | 8.8% | ||
| Q2 25 | — | 4.9% | ||
| Q1 25 | — | 8.2% | ||
| Q4 24 | — | 6.4% | ||
| Q3 24 | — | 8.2% | ||
| Q2 24 | — | 7.4% |
| Q1 26 | 1484.79× | — | ||
| Q4 25 | — | 8.42× | ||
| Q3 25 | 27.67× | 9.49× | ||
| Q2 25 | 6.32× | 4.88× | ||
| Q1 25 | 3.57× | 3.51× | ||
| Q4 24 | 3.95× | 6.12× | ||
| Q3 24 | 7.03× | 6.75× | ||
| Q2 24 | 13.47× | 5.17× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
KNX
| Revenue, excluding truckload and LTL fuel surcharge | $1.6B | 89% |
| Truckload and LTL fuel surcharge | $212.2M | 11% |
SNDR
| Transportation | $1.3B | 93% |
| Logistics Management | $52.3M | 4% |
| Other | $46.2M | 3% |
