vs
リンカーンエレクトリック(LECO)とREPUBLIC AIRWAYS HOLDINGS INC.(RJET)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
リンカーンエレクトリックの直近四半期売上が大きい($1.1B vs $1.1B、REPUBLIC AIRWAYS HOLDINGS INC.の約1.0倍)。過去8四半期でリンカーンエレクトリックの売上複合成長率が高い(4.9% vs 3.9%)
リンカーンエレクトリックホールディングスは米国オハイオ州ユークリッドに本社を置く溶接製品の多国籍メーカーです。アーク溶接装置、溶接付属品、プラズマ・酸素切断装置、溶接ロボットシステムなどを製造し、160カ国以上に販売網を有し、世界に42の生産拠点、19カ国で生産提携や合弁事業を展開しています。
リパブリック・エアウェイズ・ホールディングスは、米国インディアナ州インディアナポリスを本拠とする航空持株会社です。傘下にメサ航空とリパブリック航空の2つの地域航空会社を保有し、両社合わせてエンブラエル170・175型機を世界最大規模で運航しています。同社株の過半数は、契約関係にあるアメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空の大手幹線航空会社が保有しています。
LECO vs RJET — 直接比較
売上が大きい
LECO
1.0倍大きい
$1.1B
2年売上CAGRが高い
LECO
2年複合成長率
3.9%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $1.1B | $1.1B |
| 純利益 | $136.0M | — |
| 粗利率 | 34.7% | — |
| 営業利益率 | 17.1% | 22.0% |
| 純利益率 | 12.6% | — |
| 売上前年比 | 5.5% | — |
| 純利益前年比 | -3.0% | — |
| EPS(希薄化後) | $2.45 | $3.13 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
LECO
RJET
| Q4 25 | $1.1B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $1.1B | $90.7M | ||
| Q2 25 | $1.1B | $92.8M | ||
| Q1 25 | $1.0B | $94.7M | ||
| Q4 24 | $1.0B | $808.3M | ||
| Q3 24 | $983.8M | — | ||
| Q2 24 | $1.0B | $110.8M | ||
| Q1 24 | $981.2M | $131.6M |
純利益
LECO
RJET
| Q4 25 | $136.0M | — | ||
| Q3 25 | $122.6M | $-14.1M | ||
| Q2 25 | $143.4M | $20.9M | ||
| Q1 25 | $118.5M | $-58.6M | ||
| Q4 24 | $140.2M | $97.8M | ||
| Q3 24 | $100.8M | — | ||
| Q2 24 | $101.7M | $-19.9M | ||
| Q1 24 | $123.4M | $11.7M |
粗利率
LECO
RJET
| Q4 25 | 34.7% | — | ||
| Q3 25 | 36.7% | — | ||
| Q2 25 | 37.3% | — | ||
| Q1 25 | 36.4% | — | ||
| Q4 24 | 36.1% | — | ||
| Q3 24 | 35.8% | — | ||
| Q2 24 | 37.6% | — | ||
| Q1 24 | 37.5% | — |
営業利益率
LECO
RJET
| Q4 25 | 17.1% | 22.0% | ||
| Q3 25 | 16.6% | -10.1% | ||
| Q2 25 | 17.6% | -0.2% | ||
| Q1 25 | 16.4% | -60.4% | ||
| Q4 24 | 17.3% | 18.7% | ||
| Q3 24 | 14.8% | — | ||
| Q2 24 | 14.6% | -8.1% | ||
| Q1 24 | 16.8% | 8.8% |
純利益率
LECO
RJET
| Q4 25 | 12.6% | — | ||
| Q3 25 | 11.6% | -15.6% | ||
| Q2 25 | 13.2% | 22.5% | ||
| Q1 25 | 11.8% | -61.9% | ||
| Q4 24 | 13.7% | 12.1% | ||
| Q3 24 | 10.2% | — | ||
| Q2 24 | 10.0% | -18.0% | ||
| Q1 24 | 12.6% | 8.9% |
EPS(希薄化後)
LECO
RJET
| Q4 25 | $2.45 | $3.13 | ||
| Q3 25 | $2.21 | $-0.34 | ||
| Q2 25 | $2.56 | $0.50 | ||
| Q1 25 | $2.10 | $-1.42 | ||
| Q4 24 | $2.47 | $2.42 | ||
| Q3 24 | $1.77 | — | ||
| Q2 24 | $1.77 | $-0.48 | ||
| Q1 24 | $2.14 | $0.28 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $308.8M | $296.5M |
| 総負債低いほど良い | — | $882.9M |
| 株主資本純資産 | $1.5B | $1.3B |
| 総資産 | $3.8B | $3.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.66× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
LECO
RJET
| Q4 25 | $308.8M | $296.5M | ||
| Q3 25 | $293.0M | $38.7M | ||
| Q2 25 | $299.5M | $42.5M | ||
| Q1 25 | $394.7M | $54.1M | ||
| Q4 24 | $377.3M | $302.0M | ||
| Q3 24 | $404.2M | — | ||
| Q2 24 | $272.7M | $16.3M | ||
| Q1 24 | $375.0M | $18.5M |
総負債
LECO
RJET
| Q4 25 | — | $882.9M | ||
| Q3 25 | — | $27.0M | ||
| Q2 25 | — | $28.2M | ||
| Q1 25 | — | $31.7M | ||
| Q4 24 | — | $752.2M | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | $287.7M | ||
| Q1 24 | — | $299.0M |
株主資本
LECO
RJET
| Q4 25 | $1.5B | $1.3B | ||
| Q3 25 | $1.4B | $-52.6M | ||
| Q2 25 | $1.4B | $-38.7M | ||
| Q1 25 | $1.3B | $-59.8M | ||
| Q4 24 | $1.3B | $1.1B | ||
| Q3 24 | $1.3B | — | ||
| Q2 24 | $1.3B | $134.9M | ||
| Q1 24 | $1.3B | $154.7M |
総資産
LECO
RJET
| Q4 25 | $3.8B | $3.3B | ||
| Q3 25 | $3.8B | $158.9M | ||
| Q2 25 | $3.7B | $178.6M | ||
| Q1 25 | $3.6B | $215.0M | ||
| Q4 24 | $3.5B | $2.8B | ||
| Q3 24 | $3.7B | — | ||
| Q2 24 | $3.4B | $664.4M | ||
| Q1 24 | $3.4B | $706.3M |
負債/資本比率
LECO
RJET
| Q4 25 | — | 0.66× | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 0.68× | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | 2.13× | ||
| Q1 24 | — | 1.93× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $95.0M | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $52.0M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 4.8% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 4.0% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 0.70× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $534.2M | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
LECO
RJET
| Q4 25 | $95.0M | — | ||
| Q3 25 | $236.7M | — | ||
| Q2 25 | $143.8M | $-9.4M | ||
| Q1 25 | $185.7M | — | ||
| Q4 24 | $95.8M | $184.0M | ||
| Q3 24 | $199.2M | — | ||
| Q2 24 | $170.7M | $11.2M | ||
| Q1 24 | $133.3M | — |
フリーキャッシュフロー
LECO
RJET
| Q4 25 | $52.0M | — | ||
| Q3 25 | $205.1M | — | ||
| Q2 25 | $118.4M | $-10.5M | ||
| Q1 25 | $158.7M | — | ||
| Q4 24 | $64.3M | $-42.7M | ||
| Q3 24 | $163.5M | — | ||
| Q2 24 | $147.5M | $7.5M | ||
| Q1 24 | $107.0M | — |
FCFマージン
LECO
RJET
| Q4 25 | 4.8% | — | ||
| Q3 25 | 19.3% | — | ||
| Q2 25 | 10.9% | -11.3% | ||
| Q1 25 | 15.8% | — | ||
| Q4 24 | 6.3% | -5.3% | ||
| Q3 24 | 16.6% | — | ||
| Q2 24 | 14.4% | 6.8% | ||
| Q1 24 | 10.9% | — |
設備投資強度
LECO
RJET
| Q4 25 | 4.0% | — | ||
| Q3 25 | 3.0% | — | ||
| Q2 25 | 2.3% | 1.2% | ||
| Q1 25 | 2.7% | — | ||
| Q4 24 | 3.1% | 28.0% | ||
| Q3 24 | 3.6% | — | ||
| Q2 24 | 2.3% | 3.4% | ||
| Q1 24 | 2.7% | — |
キャッシュ転換率
LECO
RJET
| Q4 25 | 0.70× | — | ||
| Q3 25 | 1.93× | — | ||
| Q2 25 | 1.00× | -0.45× | ||
| Q1 25 | 1.57× | — | ||
| Q4 24 | 0.68× | 1.88× | ||
| Q3 24 | 1.98× | — | ||
| Q2 24 | 1.68× | — | ||
| Q1 24 | 1.08× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
LECO
| Americas Welding | $681.9M | 63% |
| International Welding | $259.4M | 24% |
| Harris Products Group | $137.4M | 13% |
RJET
| United Airlines | $517.5M | 48% |
| Delta Air Lines | $409.7M | 38% |
| Other | $49.9M | 5% |
| Republic Airways Holdings Inc. | $42.2M | 4% |
| Other Airlines | $25.7M | 2% |
| LIFT Academy | $23.2M | 2% |