vs

LifeStance Health Group, Inc.(LFST)とMARTEN TRANSPORT LTD(MRTN)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

LifeStance Health Group, Inc.の直近四半期売上が大きい($382.2M vs $210.1M、MARTEN TRANSPORT LTDの約1.8倍)。LifeStance Health Group, Inc.の純利益率が高く(3.1% vs 1.8%、差は1.3%)。LifeStance Health Group, Inc.の前年同期比売上増加率が高い(17.4% vs -8.8%)。過去8四半期でLifeStance Health Group, Inc.の売上複合成長率が高い(12.8% vs -8.3%)

LifeStance Health Groupは米国の外来行動健康サービスプロバイダーで、対面診療と遠隔医療の両方に対応しており、心理カウンセリング、精神科診療、経頭蓋磁気刺激(TMS)、ケタミン療法などのサービスを提供している。同社はこれまでに労働法違反、顧客情報流出、投資家誤導などの問題で複数回訴訟を起こされている。

Marten Transport Ltdはアメリカ合衆国ウィスコンシン州モンドビに本社を置くトラック運送会社で、アメリカ合衆国・カナダ・メキシコ全土で冷蔵貨物輸送およびドライバン貨物輸送サービスを提供しています。

LFST vs MRTN — 直接比較

売上が大きい
LFST
LFST
1.8倍大きい
LFST
$382.2M
$210.1M
MRTN
売上成長率が高い
LFST
LFST
+26.2%の差
LFST
17.4%
-8.8%
MRTN
純利益率が高い
LFST
LFST
純利益率が1.3%高い
LFST
3.1%
1.8%
MRTN
2年売上CAGRが高い
LFST
LFST
2年複合成長率
LFST
12.8%
-8.3%
MRTN

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025

指標
LFST
LFST
MRTN
MRTN
売上
$382.2M
$210.1M
純利益
$11.7M
$3.7M
粗利率
営業利益率
4.7%
2.2%
純利益率
3.1%
1.8%
売上前年比
17.4%
-8.8%
純利益前年比
264.1%
-34.4%
EPS(希薄化後)
$0.04

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
$382.2M
$210.1M
Q3 25
$363.8M
$220.5M
Q2 25
$345.3M
$229.9M
Q1 25
$333.0M
$223.2M
Q4 24
$325.5M
$230.4M
Q3 24
$312.7M
$237.4M
Q2 24
$312.3M
$246.2M
Q1 24
$300.4M
$249.7M
純利益
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
$11.7M
$3.7M
Q3 25
$1.1M
$2.2M
Q2 25
$-3.8M
$7.2M
Q1 25
$709.0K
$4.3M
Q4 24
$-7.1M
$5.6M
Q3 24
$-6.0M
$3.8M
Q2 24
$-23.3M
$7.9M
Q1 24
$-21.1M
$9.6M
営業利益率
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
4.7%
2.2%
Q3 25
2.0%
1.2%
Q2 25
-0.9%
4.2%
Q1 25
0.5%
2.6%
Q4 24
0.3%
2.9%
Q3 24
0.0%
1.8%
Q2 24
-5.1%
4.1%
Q1 24
-5.6%
4.9%
純利益率
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
3.1%
1.8%
Q3 25
0.3%
1.0%
Q2 25
-1.1%
3.1%
Q1 25
0.2%
1.9%
Q4 24
-2.2%
2.4%
Q3 24
-1.9%
1.6%
Q2 24
-7.5%
3.2%
Q1 24
-7.0%
3.9%
EPS(希薄化後)
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
$0.04
Q3 25
$0.03
Q2 25
$0.09
Q1 25
$0.05
Q4 24
$0.06
Q3 24
$0.05
Q2 24
$0.10
Q1 24
$0.12

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
LFST
LFST
MRTN
MRTN
現金・短期投資手元流動性
$248.6M
$43.3M
総負債低いほど良い
$282.8M
株主資本純資産
$1.5B
$767.6M
総資産
$2.2B
$949.8M
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.19×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
$248.6M
$43.3M
Q3 25
$203.9M
$49.5M
Q2 25
$188.9M
$35.1M
Q1 25
$134.3M
$39.9M
Q4 24
$154.6M
$17.3M
Q3 24
$102.6M
$43.0M
Q2 24
$87.0M
$77.2M
Q1 24
$49.5M
$73.7M
総負債
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
$282.8M
Q3 25
$284.6M
Q2 25
$286.4M
Q1 25
$288.2M
Q4 24
$290.0M
Q3 24
$287.3M
Q2 24
$288.0M
Q1 24
$288.8M
株主資本
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
$1.5B
$767.6M
Q3 25
$1.5B
$768.2M
Q2 25
$1.5B
$770.7M
Q1 25
$1.5B
$767.5M
Q4 24
$1.4B
$767.9M
Q3 24
$1.4B
$766.5M
Q2 24
$1.4B
$766.8M
Q1 24
$1.4B
$762.4M
総資産
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
$2.2B
$949.8M
Q3 25
$2.1B
$975.7M
Q2 25
$2.1B
$991.8M
Q1 25
$2.1B
$983.3M
Q4 24
$2.1B
$968.8M
Q3 24
$2.1B
$1.0B
Q2 24
$2.1B
$1.0B
Q1 24
$2.1B
$993.0M
負債/資本比率
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
0.19×
Q3 25
0.19×
Q2 25
0.19×
Q1 25
0.20×
Q4 24
0.20×
Q3 24
0.20×
Q2 24
0.20×
Q1 24
0.20×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
LFST
LFST
MRTN
MRTN
営業キャッシュフロー直近四半期
$57.6M
$5.6M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$46.6M
FCFマージンFCF / 売上
12.2%
設備投資強度設備投資 / 売上
2.9%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
4.93×
1.51×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$110.0M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
$57.6M
$5.6M
Q3 25
$27.3M
$18.5M
Q2 25
$64.4M
$33.2M
Q1 25
$-3.1M
$36.2M
Q4 24
$62.3M
$23.8M
Q3 24
$22.7M
$29.5M
Q2 24
$44.1M
$35.8M
Q1 24
$-21.8M
$45.7M
フリーキャッシュフロー
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
$46.6M
Q3 25
$17.0M
Q2 25
$56.6M
Q1 25
$-10.3M
Q4 24
$56.0M
Q3 24
$17.7M
Q2 24
$39.0M
Q1 24
$-26.9M
FCFマージン
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
12.2%
Q3 25
4.7%
Q2 25
16.4%
Q1 25
-3.1%
Q4 24
17.2%
Q3 24
5.7%
Q2 24
12.5%
Q1 24
-9.0%
設備投資強度
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
2.9%
Q3 25
2.8%
Q2 25
2.2%
Q1 25
2.2%
Q4 24
1.9%
Q3 24
1.6%
Q2 24
1.6%
Q1 24
1.7%
キャッシュ転換率
LFST
LFST
MRTN
MRTN
Q4 25
4.93×
1.51×
Q3 25
25.34×
8.33×
Q2 25
4.61×
Q1 25
-4.36×
8.35×
Q4 24
4.22×
Q3 24
7.85×
Q2 24
4.54×
Q1 24
4.74×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

LFST
LFST

セグメントデータなし

MRTN
MRTN

Revenue Net Of Fuel Surcharge$91.2M43%
Dedicated$65.9M31%
Brokerage$38.2M18%
Truckload Fuel Surcharge Revenue$14.8M7%
Fuel Surcharge Revenue$9.8M5%

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