vs
ノルウェージャンクルーズライン・ホールディングス（LINE）とSTERLING INFRASTRUCTURE, INC.（STRL）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ノルウェージャンクルーズライン・ホールディングスの直近四半期売上が大きい（$1.4B vs $755.6M、STERLING INFRASTRUCTURE, INC.の約1.8倍）。STERLING INFRASTRUCTURE, INC.の純利益率が高く（11.6% vs -7.3%、差は18.9%）。STERLING INFRASTRUCTURE, INC.の前年同期比売上増加率が高い（51.5% vs 3.1%）。STERLING INFRASTRUCTURE, INC.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$159.7M vs $35.0M）
ノルウェージャンクルーズライン・ホールディングスは米国に本拠を置き、バミューダに登記された持株会社です。完全子会社として3つのクルーズラインを運営し、世界第3位の規模を持つクルーズ運営会社であり、ニューヨーク証券取引所に上場しています。
本社がインドのマハーラーシュトラ州ムンバイにある多国籍EPC（設計・調達・建設）企業で、再生可能エネルギー、データセンター、ディーゼル発電、MEP（機械・電気・配管）サービスなど多分野に事業を展開しています。30カ国以上でプロジェクト実績があり、実行チームはアジア、中東、アフリカ、欧州、オーストラリアに配置されています。
LINE vs STRL — 直接比較
損益計算書 — Q3 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.4B | $755.6M |
| 純利益 | $-100.0M | $87.6M |
| 粗利率 | 32.3% | 21.7% |
| 営業利益率 | 2.5% | 15.9% |
| 純利益率 | -7.3% | 11.6% |
| 売上前年比 | 3.1% | 51.5% |
| 純利益前年比 | 79.4% | -22.6% |
| EPS（希薄化後） | $-0.44 | $2.82 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $755.6M | ||
| Q3 25 | $1.4B | $689.0M | ||
| Q2 25 | $1.4B | $614.5M | ||
| Q1 25 | $1.3B | $430.9M | ||
| Q4 24 | $1.3B | $498.8M | ||
| Q3 24 | $1.3B | $593.7M | ||
| Q2 24 | $1.3B | $582.8M | ||
| Q1 24 | $1.3B | $440.4M |
| Q4 25 | — | $87.6M | ||
| Q3 25 | $-100.0M | $92.1M | ||
| Q2 25 | $-6.0M | $71.0M | ||
| Q1 25 | $0 | $39.5M | ||
| Q4 24 | $-71.0M | $113.2M | ||
| Q3 24 | $-485.0M | $61.3M | ||
| Q2 24 | $-68.0M | $51.9M | ||
| Q1 24 | $-40.0M | $31.0M |
| Q4 25 | — | 21.7% | ||
| Q3 25 | 32.3% | 24.7% | ||
| Q2 25 | 31.9% | 23.3% | ||
| Q1 25 | 32.2% | 22.0% | ||
| Q4 24 | 32.3% | 21.4% | ||
| Q3 24 | 32.8% | 21.9% | ||
| Q2 24 | 33.4% | 19.3% | ||
| Q1 24 | 33.4% | 17.5% |
| Q4 25 | — | 15.9% | ||
| Q3 25 | 2.5% | 18.2% | ||
| Q2 25 | 1.7% | 17.0% | ||
| Q1 25 | 4.3% | 13.0% | ||
| Q4 24 | -1.6% | 12.5% | ||
| Q3 24 | -38.6% | 14.7% | ||
| Q2 24 | 5.5% | 12.5% | ||
| Q1 24 | 7.6% | 9.6% |
| Q4 25 | — | 11.6% | ||
| Q3 25 | -7.3% | 13.4% | ||
| Q2 25 | -0.4% | 11.6% | ||
| Q1 25 | — | 9.2% | ||
| Q4 24 | -5.3% | 22.7% | ||
| Q3 24 | -36.3% | 10.3% | ||
| Q2 24 | -5.1% | 8.9% | ||
| Q1 24 | -3.0% | 7.1% |
| Q4 25 | — | $2.82 | ||
| Q3 25 | $-0.44 | $2.97 | ||
| Q2 25 | $-0.03 | $2.31 | ||
| Q1 25 | $0.01 | $1.28 | ||
| Q4 24 | $-0.52 | $3.63 | ||
| Q3 24 | $-2.44 | $1.97 | ||
| Q2 24 | $-0.46 | $1.67 | ||
| Q1 24 | $-0.28 | $1.00 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $390.7M |
| 総負債低いほど良い | — | — |
| 株主資本純資産 | $8.4B | $1.1B |
| 総資産 | $19.2B | $2.6B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $390.7M | ||
| Q3 25 | — | $306.4M | ||
| Q2 25 | — | $699.4M | ||
| Q1 25 | — | $638.6M | ||
| Q4 24 | $173.0M | $664.2M | ||
| Q3 24 | $409.0M | $648.1M | ||
| Q2 24 | $73.0M | $540.0M | ||
| Q1 24 | — | $480.4M |
| Q4 25 | — | $1.1B | ||
| Q3 25 | $8.4B | $1.1B | ||
| Q2 25 | $8.6B | $881.7M | ||
| Q1 25 | $8.6B | $805.4M | ||
| Q4 24 | $8.6B | $808.1M | ||
| Q3 24 | $9.0B | $716.5M | ||
| Q2 24 | $4.9B | $670.7M | ||
| Q1 24 | $5.6B | $644.6M |
| Q4 25 | — | $2.6B | ||
| Q3 25 | $19.2B | $2.6B | ||
| Q2 25 | $19.4B | $2.2B | ||
| Q1 25 | $18.8B | $2.0B | ||
| Q4 24 | $18.7B | $2.0B | ||
| Q3 24 | $19.3B | $2.0B | ||
| Q2 24 | $18.8B | $2.0B | ||
| Q1 24 | — | $1.8B |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $230.0M | $186.1M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $35.0M | $159.7M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 2.5% | 21.1% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 14.2% | 3.5% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 2.12× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $362.7M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $186.1M | ||
| Q3 25 | $230.0M | $83.6M | ||
| Q2 25 | $258.0M | $85.4M | ||
| Q1 25 | $139.0M | $84.9M | ||
| Q4 24 | — | $174.3M | ||
| Q3 24 | $186.0M | $152.3M | ||
| Q2 24 | $155.0M | $121.0M | ||
| Q1 24 | $105.0M | $49.6M |
| Q4 25 | — | $159.7M | ||
| Q3 25 | $35.0M | $64.0M | ||
| Q2 25 | $95.0M | $72.1M | ||
| Q1 25 | $-12.0M | $67.0M | ||
| Q4 24 | — | $158.6M | ||
| Q3 24 | $33.0M | $138.3M | ||
| Q2 24 | $-31.0M | $92.1M | ||
| Q1 24 | $-42.0M | $27.2M |
| Q4 25 | — | 21.1% | ||
| Q3 25 | 2.5% | 9.3% | ||
| Q2 25 | 7.0% | 11.7% | ||
| Q1 25 | -0.9% | 15.5% | ||
| Q4 24 | — | 31.8% | ||
| Q3 24 | 2.5% | 23.3% | ||
| Q2 24 | -2.3% | 15.8% | ||
| Q1 24 | -3.2% | 6.2% |
| Q4 25 | — | 3.5% | ||
| Q3 25 | 14.2% | 2.9% | ||
| Q2 25 | 12.1% | 2.2% | ||
| Q1 25 | 11.7% | 4.2% | ||
| Q4 24 | — | 3.1% | ||
| Q3 24 | 11.5% | 2.4% | ||
| Q2 24 | 13.9% | 5.0% | ||
| Q1 24 | 11.1% | 5.1% |
| Q4 25 | — | 2.12× | ||
| Q3 25 | — | 0.91× | ||
| Q2 25 | — | 1.20× | ||
| Q1 25 | — | 2.15× | ||
| Q4 24 | — | 1.54× | ||
| Q3 24 | — | 2.48× | ||
| Q2 24 | — | 2.33× | ||
| Q1 24 | — | 1.60× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
LINE
| Warehousing Operations | $883.0M | 64% |
| Other | $308.0M | 22% |
| Warehouse Lease | $60.0M | 4% |
| Food Sales | $52.0M | 4% |
| E Commerce And Other | $46.0M | 3% |
| Railcar Lease | $23.0M | 2% |
| Service Other | $5.0M | 0% |
STRL
| Lump Sum | $464.9M | 62% |
| Heavy Highway | $99.6M | 13% |
| Residential Construction | $70.4M | 9% |
| Road And Highway Builders LLC | $52.4M | 7% |
| Other Revenue | $36.6M | 5% |
| Aviation | $16.6M | 2% |
| Commercial | $11.4M | 2% |
| Related Party | $600.0K | 0% |
