vs
ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングス（NCLH）とスナップオン（SNA）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングスの直近四半期売上が大きい（$2.2B vs $1.2B、スナップオンの約1.8倍）。スナップオンの純利益率が高く（21.3% vs 0.6%、差は20.7%）。ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングスの前年同期比売上増加率が高い（6.4% vs 2.7%）。スナップオンの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$254.6M vs $21.5M）。過去8四半期でスナップオンの売上複合成長率が高い（2.0% vs 1.2%）
ノルウェージャン・クルーズライン（NCL）は1966年にノルウェーで創業した米国のクルーズ運営企業で、本社はフロリダ州マイアミ・デイド郡、法人登記地はバハマ、親会社に全額出資されています。乗客数ベースで世界第4位の規模を持ち、2021年の世界クルーズ市場シェアは約8.6%です。
スナップオン社は米国発祥の高級専門工具・機器の設計、製造、販売事業を営む企業で、自動車、重型機器、船舶、航空、鉄道など各種運輸業界向けに製品を提供している。1930年よりウィスコンシン州キノーシャに本社を置き、傘下ブランドBlue-Pointでは低価格帯の工具を展開し、主な競合先にMatco、Mac Tools、Cornwell Toolsがある。
NCLH vs SNA — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $2.2B | $1.2B |
| 純利益 | $14.3M | $260.7M |
| 粗利率 | 41.0% | — |
| 営業利益率 | 8.3% | 27.8% |
| 純利益率 | 0.6% | 21.3% |
| 売上前年比 | 6.4% | 2.7% |
| 純利益前年比 | -94.4% | 1.0% |
| EPS（希薄化後） | $0.08 | $4.94 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $2.2B | $1.2B | ||
| Q3 25 | $2.9B | $1.2B | ||
| Q2 25 | $2.5B | $1.2B | ||
| Q1 25 | $2.1B | $1.1B | ||
| Q4 24 | $2.1B | $1.2B | ||
| Q3 24 | $2.8B | $1.1B | ||
| Q2 24 | $2.4B | $1.2B | ||
| Q1 24 | $2.2B | $1.2B |
| Q4 25 | $14.3M | $260.7M | ||
| Q3 25 | $419.3M | $265.4M | ||
| Q2 25 | $30.0M | $250.3M | ||
| Q1 25 | $-40.3M | $240.5M | ||
| Q4 24 | $254.5M | $258.1M | ||
| Q3 24 | $474.9M | $251.1M | ||
| Q2 24 | $163.4M | $271.2M | ||
| Q1 24 | $17.4M | $263.5M |
| Q4 25 | 41.0% | — | ||
| Q3 25 | 47.1% | — | ||
| Q2 25 | 42.1% | — | ||
| Q1 25 | 38.7% | — | ||
| Q4 24 | 38.0% | — | ||
| Q3 24 | 45.2% | — | ||
| Q2 24 | 38.7% | — | ||
| Q1 24 | 36.7% | — |
| Q4 25 | 8.3% | 27.8% | ||
| Q3 25 | 25.5% | 29.4% | ||
| Q2 25 | 16.8% | 28.0% | ||
| Q1 25 | 9.4% | 27.7% | ||
| Q4 24 | 10.2% | 27.9% | ||
| Q3 24 | 24.6% | 28.4% | ||
| Q2 24 | 14.4% | 29.9% | ||
| Q1 24 | 10.0% | 28.9% |
| Q4 25 | 0.6% | 21.3% | ||
| Q3 25 | 14.3% | 22.5% | ||
| Q2 25 | 1.2% | 21.4% | ||
| Q1 25 | -1.9% | 21.2% | ||
| Q4 24 | 12.1% | 21.7% | ||
| Q3 24 | 16.9% | 22.0% | ||
| Q2 24 | 6.9% | 23.1% | ||
| Q1 24 | 0.8% | 22.4% |
| Q4 25 | $0.08 | $4.94 | ||
| Q3 25 | $0.86 | $5.02 | ||
| Q2 25 | $0.07 | $4.72 | ||
| Q1 25 | $-0.09 | $4.51 | ||
| Q4 24 | $0.55 | $4.83 | ||
| Q3 24 | $0.95 | $4.70 | ||
| Q2 24 | $0.35 | $5.07 | ||
| Q1 24 | $0.04 | $4.91 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $209.9M | — |
| 総負債低いほど良い | $13.7B | — |
| 株主資本純資産 | $2.2B | — |
| 総資産 | $22.5B | — |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 6.21× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $209.9M | — | ||
| Q3 25 | $166.8M | $1.5B | ||
| Q2 25 | $184.0M | $1.5B | ||
| Q1 25 | $184.4M | $1.4B | ||
| Q4 24 | $190.8M | $1.4B | ||
| Q3 24 | $332.5M | $1.3B | ||
| Q2 24 | $594.1M | $1.2B | ||
| Q1 24 | $559.8M | $1.1B |
| Q4 25 | $13.7B | — | ||
| Q3 25 | $13.6B | $1.2B | ||
| Q2 25 | $12.6B | $1.2B | ||
| Q1 25 | $12.9B | — | ||
| Q4 24 | $11.8B | $1.2B | ||
| Q3 24 | $11.8B | — | ||
| Q2 24 | $11.9B | — | ||
| Q1 24 | $12.0B | — |
| Q4 25 | $2.2B | — | ||
| Q3 25 | $2.2B | $5.8B | ||
| Q2 25 | $1.6B | $5.7B | ||
| Q1 25 | $1.4B | $5.5B | ||
| Q4 24 | $1.4B | $5.4B | ||
| Q3 24 | $1.1B | $5.5B | ||
| Q2 24 | $693.1M | $5.3B | ||
| Q1 24 | $362.1M | $5.1B |
| Q4 25 | $22.5B | — | ||
| Q3 25 | $22.2B | $8.4B | ||
| Q2 25 | $21.6B | $8.2B | ||
| Q1 25 | $21.4B | $8.1B | ||
| Q4 24 | $20.0B | $7.9B | ||
| Q3 24 | $19.8B | $8.0B | ||
| Q2 24 | $20.1B | $7.8B | ||
| Q1 24 | $19.8B | $7.7B |
| Q4 25 | 6.21× | — | ||
| Q3 25 | 6.22× | 0.21× | ||
| Q2 25 | 8.05× | 0.21× | ||
| Q1 25 | 9.09× | — | ||
| Q4 24 | 8.26× | 0.22× | ||
| Q3 24 | 10.35× | — | ||
| Q2 24 | 17.19× | — | ||
| Q1 24 | 33.16× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $459.1M | $268.1M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $21.5M | $254.6M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 1.0% | 20.8% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 19.5% | 1.1% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 32.21× | 1.03× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-1.2B | $1.0B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $459.1M | $268.1M | ||
| Q3 25 | $236.6M | $277.9M | ||
| Q2 25 | $714.9M | $237.2M | ||
| Q1 25 | $679.2M | $298.5M | ||
| Q4 24 | $399.3M | $293.5M | ||
| Q3 24 | $172.5M | $274.2M | ||
| Q2 24 | $670.9M | $301.1M | ||
| Q1 24 | $807.2M | $348.7M |
| Q4 25 | $21.5M | $254.6M | ||
| Q3 25 | $-726.5M | $258.0M | ||
| Q2 25 | $381.2M | $217.5M | ||
| Q1 25 | $-846.0M | $275.6M | ||
| Q4 24 | $155.8M | $275.4M | ||
| Q3 24 | $-195.5M | $253.8M | ||
| Q2 24 | $330.2M | $277.9M | ||
| Q1 24 | $548.3M | $326.9M |
| Q4 25 | 1.0% | 20.8% | ||
| Q3 25 | -24.7% | 21.8% | ||
| Q2 25 | 15.1% | 18.6% | ||
| Q1 25 | -39.8% | 24.3% | ||
| Q4 24 | 7.4% | 23.1% | ||
| Q3 24 | -7.0% | 22.3% | ||
| Q2 24 | 13.9% | 23.7% | ||
| Q1 24 | 25.0% | 27.8% |
| Q4 25 | 19.5% | 1.1% | ||
| Q3 25 | 32.8% | 1.7% | ||
| Q2 25 | 13.3% | 1.7% | ||
| Q1 25 | 71.7% | 2.0% | ||
| Q4 24 | 11.5% | 1.5% | ||
| Q3 24 | 13.1% | 1.8% | ||
| Q2 24 | 14.4% | 2.0% | ||
| Q1 24 | 11.8% | 1.9% |
| Q4 25 | 32.21× | 1.03× | ||
| Q3 25 | 0.56× | 1.05× | ||
| Q2 25 | 23.83× | 0.95× | ||
| Q1 25 | — | 1.24× | ||
| Q4 24 | 1.57× | 1.14× | ||
| Q3 24 | 0.36× | 1.09× | ||
| Q2 24 | 4.10× | 1.11× | ||
| Q1 24 | 46.51× | 1.32× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
NCLH
| Passenger | $1.5B | 67% |
| Onboard And Other | $734.4M | 33% |
SNA
セグメントデータなし
