vs
ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングス(NCLH)とティー・ロウ・プライス(TROW)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングスの直近四半期売上が大きい($2.2B vs $1.9B、ティー・ロウ・プライスの約1.2倍)。ティー・ロウ・プライスの純利益率が高く(23.0% vs 0.6%、差は22.4%)。ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングスの前年同期比売上増加率が高い(6.4% vs 6.0%)。ノルウェージャン・クルーズライン・ホールディングスの直近四半期フリーキャッシュフローが多い($21.5M vs $-85.4M)。過去8四半期でティー・ロウ・プライスの売上複合成長率が高い(5.1% vs 1.2%)
ノルウェージャン・クルーズライン(NCL)は1966年にノルウェーで創業した米国のクルーズ運営企業で、本社はフロリダ州マイアミ・デイド郡、法人登記地はバハマ、親会社に全額出資されています。乗客数ベースで世界第4位の規模を持ち、2021年の世界クルーズ市場シェアは約8.6%です。
ティー・ロウ・プライス・グループは米国発の上場グローバル資産運用会社で、個人、機関投資家、金融仲介業者向けにファンド、サブアドバイザリー、個別口座管理、退職プラン関連サービスを提供している。2023年時点の運用資産は1.51兆米ドル超、年収入は64.8億米ドルで、米フォーチュン1000の537位に位置する。
NCLH vs TROW — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $2.2B | $1.9B |
| 純利益 | $14.3M | $445.3M |
| 粗利率 | 41.0% | — |
| 営業利益率 | 8.3% | 24.4% |
| 純利益率 | 0.6% | 23.0% |
| 売上前年比 | 6.4% | 6.0% |
| 純利益前年比 | -94.4% | 1.2% |
| EPS(希薄化後) | $0.08 | $1.98 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $2.2B | $1.9B | ||
| Q3 25 | $2.9B | $1.9B | ||
| Q2 25 | $2.5B | $1.7B | ||
| Q1 25 | $2.1B | $1.8B | ||
| Q4 24 | $2.1B | $1.8B | ||
| Q3 24 | $2.8B | $1.8B | ||
| Q2 24 | $2.4B | $1.7B | ||
| Q1 24 | $2.2B | $1.8B |
| Q4 25 | $14.3M | $445.3M | ||
| Q3 25 | $419.3M | $646.1M | ||
| Q2 25 | $30.0M | $505.2M | ||
| Q1 25 | $-40.3M | $490.5M | ||
| Q4 24 | $254.5M | $439.9M | ||
| Q3 24 | $474.9M | $603.0M | ||
| Q2 24 | $163.4M | $483.4M | ||
| Q1 24 | $17.4M | $573.8M |
| Q4 25 | 41.0% | — | ||
| Q3 25 | 47.1% | — | ||
| Q2 25 | 42.1% | — | ||
| Q1 25 | 38.7% | — | ||
| Q4 24 | 38.0% | — | ||
| Q3 24 | 45.2% | — | ||
| Q2 24 | 38.7% | — | ||
| Q1 24 | 36.7% | — |
| Q4 25 | 8.3% | 24.4% | ||
| Q3 25 | 25.5% | 34.0% | ||
| Q2 25 | 16.8% | 27.8% | ||
| Q1 25 | 9.4% | 33.8% | ||
| Q4 24 | 10.2% | 31.2% | ||
| Q3 24 | 24.6% | 34.4% | ||
| Q2 24 | 14.4% | 32.6% | ||
| Q1 24 | 10.0% | 33.5% |
| Q4 25 | 0.6% | 23.0% | ||
| Q3 25 | 14.3% | 34.1% | ||
| Q2 25 | 1.2% | 29.3% | ||
| Q1 25 | -1.9% | 27.8% | ||
| Q4 24 | 12.1% | 24.1% | ||
| Q3 24 | 16.9% | 33.8% | ||
| Q2 24 | 6.9% | 27.9% | ||
| Q1 24 | 0.8% | 32.8% |
| Q4 25 | $0.08 | $1.98 | ||
| Q3 25 | $0.86 | $2.87 | ||
| Q2 25 | $0.07 | $2.24 | ||
| Q1 25 | $-0.09 | $2.15 | ||
| Q4 24 | $0.55 | $1.91 | ||
| Q3 24 | $0.95 | $2.64 | ||
| Q2 24 | $0.35 | $2.11 | ||
| Q1 24 | $0.04 | $2.49 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $209.9M | $3.4B |
| 総負債低いほど良い | $13.7B | — |
| 株主資本純資産 | $2.2B | $10.9B |
| 総資産 | $22.5B | $14.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 6.21× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $209.9M | $3.4B | ||
| Q3 25 | $166.8M | $3.6B | ||
| Q2 25 | $184.0M | $3.1B | ||
| Q1 25 | $184.4M | $2.8B | ||
| Q4 24 | $190.8M | $2.6B | ||
| Q3 24 | $332.5M | $3.2B | ||
| Q2 24 | $594.1M | $2.7B | ||
| Q1 24 | $559.8M | $2.4B |
| Q4 25 | $13.7B | — | ||
| Q3 25 | $13.6B | — | ||
| Q2 25 | $12.6B | — | ||
| Q1 25 | $12.9B | — | ||
| Q4 24 | $11.8B | — | ||
| Q3 24 | $11.8B | — | ||
| Q2 24 | $11.9B | — | ||
| Q1 24 | $12.0B | — |
| Q4 25 | $2.2B | $10.9B | ||
| Q3 25 | $2.2B | $10.8B | ||
| Q2 25 | $1.6B | $10.6B | ||
| Q1 25 | $1.4B | $10.4B | ||
| Q4 24 | $1.4B | $10.3B | ||
| Q3 24 | $1.1B | $10.2B | ||
| Q2 24 | $693.1M | $9.9B | ||
| Q1 24 | $362.1M | $9.8B |
| Q4 25 | $22.5B | $14.3B | ||
| Q3 25 | $22.2B | $14.7B | ||
| Q2 25 | $21.6B | $14.3B | ||
| Q1 25 | $21.4B | $14.0B | ||
| Q4 24 | $20.0B | $13.5B | ||
| Q3 24 | $19.8B | $13.7B | ||
| Q2 24 | $20.1B | $13.1B | ||
| Q1 24 | $19.8B | $12.9B |
| Q4 25 | 6.21× | — | ||
| Q3 25 | 6.22× | — | ||
| Q2 25 | 8.05× | — | ||
| Q1 25 | 9.09× | — | ||
| Q4 24 | 8.26× | — | ||
| Q3 24 | 10.35× | — | ||
| Q2 24 | 17.19× | — | ||
| Q1 24 | 33.16× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $459.1M | $-18.7M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $21.5M | $-85.4M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 1.0% | -4.4% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 19.5% | 3.4% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 32.21× | -0.04× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-1.2B | $1.5B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $459.1M | $-18.7M | ||
| Q3 25 | $236.6M | $609.3M | ||
| Q2 25 | $714.9M | $529.9M | ||
| Q1 25 | $679.2M | $632.9M | ||
| Q4 24 | $399.3M | $-281.9M | ||
| Q3 24 | $172.5M | $652.5M | ||
| Q2 24 | $670.9M | $677.7M | ||
| Q1 24 | $807.2M | $637.3M |
| Q4 25 | $21.5M | $-85.4M | ||
| Q3 25 | $-726.5M | $546.0M | ||
| Q2 25 | $381.2M | $467.7M | ||
| Q1 25 | $-846.0M | $550.9M | ||
| Q4 24 | $155.8M | $-394.9M | ||
| Q3 24 | $-195.5M | $547.9M | ||
| Q2 24 | $330.2M | $574.4M | ||
| Q1 24 | $548.3M | $534.8M |
| Q4 25 | 1.0% | -4.4% | ||
| Q3 25 | -24.7% | 28.8% | ||
| Q2 25 | 15.1% | 27.1% | ||
| Q1 25 | -39.8% | 31.2% | ||
| Q4 24 | 7.4% | -21.6% | ||
| Q3 24 | -7.0% | 30.7% | ||
| Q2 24 | 13.9% | 33.1% | ||
| Q1 24 | 25.0% | 30.6% |
| Q4 25 | 19.5% | 3.4% | ||
| Q3 25 | 32.8% | 3.3% | ||
| Q2 25 | 13.3% | 3.6% | ||
| Q1 25 | 71.7% | 4.6% | ||
| Q4 24 | 11.5% | 6.2% | ||
| Q3 24 | 13.1% | 5.9% | ||
| Q2 24 | 14.4% | 6.0% | ||
| Q1 24 | 11.8% | 5.9% |
| Q4 25 | 32.21× | -0.04× | ||
| Q3 25 | 0.56× | 0.94× | ||
| Q2 25 | 23.83× | 1.05× | ||
| Q1 25 | — | 1.29× | ||
| Q4 24 | 1.57× | -0.64× | ||
| Q3 24 | 0.36× | 1.08× | ||
| Q2 24 | 4.10× | 1.40× | ||
| Q1 24 | 46.51× | 1.11× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
NCLH
| Passenger | $1.5B | 67% |
| Onboard And Other | $734.4M | 33% |
TROW
| Asset Management1 | $1.7B | 90% |
| Administrative Distribution Servicing And Other Fee Revenue | $141.5M | 7% |
| Other | $40.8M | 2% |
| Performance Based Advisory Fees | $14.2M | 1% |