vs
OFG BANCORP（OFG）とFreightCar America, Inc.（RAIL）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
OFG BANCORPの直近四半期売上が大きい（$184.3M vs $125.5M、FreightCar America, Inc.の約1.5倍）。OFG BANCORPの純利益率が高く（30.3% vs -13.2%、差は43.5%）。OFG BANCORPの前年同期比売上増加率が高い（0.9% vs -8.8%）。OFG BANCORPの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$199.3M vs $8.8M）。過去8四半期でOFG BANCORPの売上複合成長率が高い（2.8% vs -11.7%）
OFGバンコープは1964年に設立され、プエルトリコ・サンファンに本社を置くオリエンタル銀行の金融持株会社です。主要子会社であるオリエンタル銀行、オリエンタル・フィナンシャル・サービスLLC、オリエンタル・インシュアランスLLCを通じ、主にプエルトリコと米領バージン諸島で個人・商用銀行業務、融資、資産管理関連の商品、サービス及びテクノロジーソリューションを提供しています。
FreightCar America, Inc.は鉄道業界向けの貨車メーカーで、全世界で約2000人の従業員を擁しています。メキシコのカスタニョスに70万平方フィートの主力生産拠点を置き、本社はシカゴに、エンジニアリング・部品拠点はペンシルベニア州ジョンストンに設置しています。
OFG vs RAIL — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $184.3M | $125.5M |
| 純利益 | $55.9M | $-16.6M |
| 粗利率 | — | 13.4% |
| 営業利益率 | 25.7% | 6.2% |
| 純利益率 | 30.3% | -13.2% |
| 売上前年比 | 0.9% | -8.8% |
| 純利益前年比 | 11.0% | -147.9% |
| EPS（希薄化後） | $1.27 | $-0.54 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $184.3M | $125.5M | ||
| Q3 25 | $186.2M | $160.4M | ||
| Q2 25 | $182.4M | $118.5M | ||
| Q1 25 | $178.6M | $96.2M | ||
| Q4 24 | $182.7M | $137.6M | ||
| Q3 24 | $174.7M | $113.2M | ||
| Q2 24 | $179.8M | $146.0M | ||
| Q1 24 | $174.4M | $160.9M |
| Q4 25 | $55.9M | $-16.6M | ||
| Q3 25 | $51.8M | $-7.4M | ||
| Q2 25 | $51.8M | $11.7M | ||
| Q1 25 | $45.6M | $50.4M | ||
| Q4 24 | $50.3M | $34.6M | ||
| Q3 24 | $47.0M | $-107.0M | ||
| Q2 24 | $51.1M | $8.2M | ||
| Q1 24 | $49.7M | $-11.6M |
| Q4 25 | — | 13.4% | ||
| Q3 25 | — | 15.1% | ||
| Q2 25 | — | 15.0% | ||
| Q1 25 | — | 15.0% | ||
| Q4 24 | — | 15.3% | ||
| Q3 24 | — | 14.3% | ||
| Q2 24 | — | 12.6% | ||
| Q1 24 | — | 7.1% |
| Q4 25 | 25.7% | 6.2% | ||
| Q3 25 | 33.0% | 9.1% | ||
| Q2 25 | 36.1% | 6.5% | ||
| Q1 25 | 33.3% | 4.0% | ||
| Q4 24 | 28.9% | 8.5% | ||
| Q3 24 | 35.4% | 7.6% | ||
| Q2 24 | 39.6% | 9.0% | ||
| Q1 24 | 38.9% | 2.4% |
| Q4 25 | 30.3% | -13.2% | ||
| Q3 25 | 27.8% | -4.6% | ||
| Q2 25 | 28.4% | 9.9% | ||
| Q1 25 | 25.5% | 52.4% | ||
| Q4 24 | 27.6% | 25.2% | ||
| Q3 24 | 26.9% | -94.6% | ||
| Q2 24 | 28.4% | 5.6% | ||
| Q1 24 | 28.5% | -7.2% |
| Q4 25 | $1.27 | $-0.54 | ||
| Q3 25 | $1.16 | $-0.23 | ||
| Q2 25 | $1.15 | $0.34 | ||
| Q1 25 | $1.00 | $1.52 | ||
| Q4 24 | $1.10 | $0.88 | ||
| Q3 24 | $1.00 | $-3.57 | ||
| Q2 24 | $1.08 | $0.11 | ||
| Q1 24 | $1.05 | $-0.54 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $1.0B | — |
| 総負債低いほど良い | — | $107.2M |
| 株主資本純資産 | $1.4B | $-107.4M |
| 総資産 | $12.5B | $290.0M |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $1.0B | — | ||
| Q3 25 | $740.3M | — | ||
| Q2 25 | $851.8M | — | ||
| Q1 25 | $710.6M | — | ||
| Q4 24 | $591.1M | — | ||
| Q3 24 | $680.6M | — | ||
| Q2 24 | $740.4M | — | ||
| Q1 24 | $754.4M | — |
| Q4 25 | — | $107.2M | ||
| Q3 25 | — | $107.6M | ||
| Q2 25 | — | $107.9M | ||
| Q1 25 | — | $108.2M | ||
| Q4 24 | — | $108.4M | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
| Q4 25 | $1.4B | $-107.4M | ||
| Q3 25 | $1.4B | $-90.9M | ||
| Q2 25 | $1.3B | $-83.5M | ||
| Q1 25 | $1.3B | $-97.4M | ||
| Q4 24 | $1.3B | $-150.3M | ||
| Q3 24 | $1.3B | $-156.3M | ||
| Q2 24 | $1.2B | $-48.8M | ||
| Q1 24 | $1.2B | $-57.0M |
| Q4 25 | $12.5B | $290.0M | ||
| Q3 25 | $12.2B | $340.8M | ||
| Q2 25 | $12.2B | $328.1M | ||
| Q1 25 | $11.7B | $250.5M | ||
| Q4 24 | $11.5B | $224.2M | ||
| Q3 24 | $11.5B | $245.9M | ||
| Q2 24 | $11.3B | $207.2M | ||
| Q1 24 | $11.2B | $248.7M |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $217.7M | $10.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $199.3M | $8.8M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 108.1% | 7.0% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 10.0% | 1.0% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 3.90× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $345.4M | $31.4M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $217.7M | $10.0M | ||
| Q3 25 | $39.5M | $3.4M | ||
| Q2 25 | $35.9M | $8.5M | ||
| Q1 25 | $83.1M | $12.8M | ||
| Q4 24 | $252.5M | $5.9M | ||
| Q3 24 | $58.1M | $7.2M | ||
| Q2 24 | $95.1M | $57.2M | ||
| Q1 24 | $61.0M | $-25.3M |
| Q4 25 | $199.3M | $8.8M | ||
| Q3 25 | $35.5M | $2.2M | ||
| Q2 25 | $31.8M | $7.9M | ||
| Q1 25 | $78.7M | $12.5M | ||
| Q4 24 | $231.2M | $4.6M | ||
| Q3 24 | $51.8M | $5.7M | ||
| Q2 24 | $90.4M | $55.9M | ||
| Q1 24 | $54.8M | $-26.3M |
| Q4 25 | 108.1% | 7.0% | ||
| Q3 25 | 19.1% | 1.4% | ||
| Q2 25 | 17.4% | 6.7% | ||
| Q1 25 | 44.1% | 13.0% | ||
| Q4 24 | 126.5% | 3.3% | ||
| Q3 24 | 29.6% | 5.0% | ||
| Q2 24 | 50.3% | 38.3% | ||
| Q1 24 | 31.4% | -16.3% |
| Q4 25 | 10.0% | 1.0% | ||
| Q3 25 | 2.1% | 0.7% | ||
| Q2 25 | 2.3% | 0.5% | ||
| Q1 25 | 2.4% | 0.3% | ||
| Q4 24 | 11.7% | 0.9% | ||
| Q3 24 | 3.6% | 1.3% | ||
| Q2 24 | 2.6% | 0.9% | ||
| Q1 24 | 3.5% | 0.6% |
| Q4 25 | 3.90× | — | ||
| Q3 25 | 0.76× | — | ||
| Q2 25 | 0.69× | 0.73× | ||
| Q1 25 | 1.82× | 0.25× | ||
| Q4 24 | 5.02× | 0.17× | ||
| Q3 24 | 1.24× | — | ||
| Q2 24 | 1.86× | 6.99× | ||
| Q1 24 | 1.23× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
OFG
セグメントデータなし
RAIL
| Railcar Sales | $118.9M | 95% |
| Aftermarket Sales | $6.6M | 5% |
