vs
パッカー（PCAR）とシュルンベルジェ（SLB）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
シュルンベルジェの直近四半期売上が大きい（$8.7B vs $6.8B、パッカーの約1.3倍）。シュルンベルジェの純利益率が高く（8.6% vs 8.2%、差は0.5%）。シュルンベルジェの前年同期比売上増加率が高い（2.7% vs -13.7%）。パッカーの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$954.4M vs $103.0M）。過去8四半期でシュルンベルジェの売上複合成長率が高い（-2.3% vs -11.7%）
パッカー（Paccar Inc.）は米国発祥の大型トラック製造企業で、本社をワシントン州ベルビューに置きます。傘下にケンワース、ピータービルト、DAFトラックを保有し、金融サービスや産業用部品事業も幅広く展開しています。
SLB（旧社名シュルンベルジェ）は米国発祥の多国籍油田サービス企業です。1926年にフランスで創業し、現在はキュラソー島ウィレムスタッドに登記されており、パリ、ヒューストン、ロンドン、ハーグの4都市に主要執行事務所を構え、2022年時点で売上高ベースの世界最大海上掘削企業・請負業者です。
PCAR vs SLB — 直接比較
売上が大きい
SLB
1.3倍大きい
$6.8B
売上成長率が高い
SLB
+16.5%の差
-13.7%
純利益率が高い
SLB
純利益率が0.5%高い
8.2%
フリーキャッシュフローが多い
PCAR
FCF $851.4M多い
$103.0M
2年売上CAGRが高い
SLB
2年複合成長率
-11.7%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $6.8B | $8.7B |
| 純利益 | $556.9M | $752.0M |
| 粗利率 | 19.3% | — |
| 営業利益率 | 10.3% | — |
| 純利益率 | 8.2% | 8.6% |
| 売上前年比 | -13.7% | 2.7% |
| 純利益前年比 | -36.1% | -5.6% |
| EPS（希薄化後） | $1.06 | $0.50 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上PCARSLB
| Q1 26 | — | $8.7B | ||
| Q4 25 | $6.8B | $9.7B | ||
| Q3 25 | $6.7B | $8.9B | ||
| Q2 25 | $7.5B | $8.5B | ||
| Q1 25 | $7.4B | $8.5B | ||
| Q4 24 | $7.9B | $9.3B | ||
| Q3 24 | $8.2B | $9.2B | ||
| Q2 24 | $8.8B | $9.1B |
純利益PCARSLB
| Q1 26 | — | $752.0M | ||
| Q4 25 | $556.9M | $824.0M | ||
| Q3 25 | $590.0M | $739.0M | ||
| Q2 25 | $723.8M | $1.0B | ||
| Q1 25 | $505.1M | $797.0M | ||
| Q4 24 | $872.0M | $1.1B | ||
| Q3 24 | $972.1M | $1.2B | ||
| Q2 24 | $1.1B | $1.1B |
粗利率PCARSLB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 19.3% | — | ||
| Q3 25 | 19.9% | — | ||
| Q2 25 | 20.2% | — | ||
| Q1 25 | 20.8% | — | ||
| Q4 24 | 21.6% | — | ||
| Q3 24 | 22.0% | — | ||
| Q2 24 | 22.8% | — |
営業利益率PCARSLB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 10.3% | 9.7% | ||
| Q3 25 | 11.1% | 11.2% | ||
| Q2 25 | 12.4% | 15.0% | ||
| Q1 25 | 8.6% | 12.5% | ||
| Q4 24 | 14.5% | 14.9% | ||
| Q3 24 | 15.2% | 16.5% | ||
| Q2 24 | 16.7% | 15.5% |
純利益率PCARSLB
| Q1 26 | — | 8.6% | ||
| Q4 25 | 8.2% | 8.5% | ||
| Q3 25 | 8.8% | 8.3% | ||
| Q2 25 | 9.6% | 11.9% | ||
| Q1 25 | 6.8% | 9.4% | ||
| Q4 24 | 11.0% | 11.8% | ||
| Q3 24 | 11.8% | 12.9% | ||
| Q2 24 | 12.8% | 12.2% |
EPS（希薄化後）PCARSLB
| Q1 26 | — | $0.50 | ||
| Q4 25 | $1.06 | $0.53 | ||
| Q3 25 | $1.12 | $0.50 | ||
| Q2 25 | $1.37 | $0.74 | ||
| Q1 25 | $0.96 | $0.58 | ||
| Q4 24 | $1.65 | $0.77 | ||
| Q3 24 | $1.85 | $0.83 | ||
| Q2 24 | $2.13 | $0.77 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $3.4B |
| 総負債低いほど良い | — | $9.7B |
| 株主資本純資産 | $19.3B | $27.4B |
| 総資産 | $44.3B | $19.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.35× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資PCARSLB
| Q1 26 | — | $3.4B | ||
| Q4 25 | — | $1.2B | ||
| Q3 25 | — | $571.0M | ||
| Q2 25 | — | $511.0M | ||
| Q1 25 | — | $961.0M | ||
| Q4 24 | — | $1.1B | ||
| Q3 24 | — | $1.4B | ||
| Q2 24 | — | $1.1B |
総負債PCARSLB
| Q1 26 | — | $9.7B | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
株主資本PCARSLB
| Q1 26 | — | $27.4B | ||
| Q4 25 | $19.3B | $26.1B | ||
| Q3 25 | $19.4B | $25.6B | ||
| Q2 25 | $18.9B | $20.3B | ||
| Q1 25 | $18.0B | $19.5B | ||
| Q4 24 | $17.5B | $21.1B | ||
| Q3 24 | $18.7B | $21.5B | ||
| Q2 24 | $17.7B | $21.1B |
総資産PCARSLB
| Q1 26 | — | $19.3B | ||
| Q4 25 | $44.3B | $54.9B | ||
| Q3 25 | $44.2B | $55.1B | ||
| Q2 25 | $44.1B | $48.8B | ||
| Q1 25 | $42.7B | $49.0B | ||
| Q4 24 | $43.4B | $48.9B | ||
| Q3 24 | $43.3B | $49.8B | ||
| Q2 24 | $41.2B | $49.4B |
負債/資本比率PCARSLB
| Q1 26 | — | 0.35× | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $954.4M | $103.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 14.0% | 1.2% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.8% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.05× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $3.7B | $4.6B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローPCARSLB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $1.1B | $3.0B | ||
| Q3 25 | $1.5B | $1.7B | ||
| Q2 25 | $833.4M | $1.1B | ||
| Q1 25 | $910.3M | $660.0M | ||
| Q4 24 | $1.4B | $2.4B | ||
| Q3 24 | $1.3B | $2.4B | ||
| Q2 24 | $440.0M | $1.4B |
フリーキャッシュフローPCARSLB
| Q1 26 | — | $103.0M | ||
| Q4 25 | $954.4M | $2.5B | ||
| Q3 25 | $1.4B | $1.3B | ||
| Q2 25 | $611.3M | $771.0M | ||
| Q1 25 | $745.2M | $262.0M | ||
| Q4 24 | $1.2B | $1.8B | ||
| Q3 24 | $1.1B | $2.0B | ||
| Q2 24 | $219.7M | $973.0M |
FCFマージンPCARSLB
| Q1 26 | — | 1.2% | ||
| Q4 25 | 14.0% | 25.5% | ||
| Q3 25 | 20.4% | 14.3% | ||
| Q2 25 | 8.1% | 9.0% | ||
| Q1 25 | 10.0% | 3.1% | ||
| Q4 24 | 15.3% | 19.2% | ||
| Q3 24 | 13.3% | 21.7% | ||
| Q2 24 | 2.5% | 10.6% |
設備投資強度PCARSLB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 2.8% | 5.3% | ||
| Q3 25 | 2.5% | 4.6% | ||
| Q2 25 | 3.0% | 4.3% | ||
| Q1 25 | 2.2% | 4.7% | ||
| Q4 24 | 3.0% | 6.6% | ||
| Q3 24 | 2.4% | 5.0% | ||
| Q2 24 | 2.5% | 5.1% |
キャッシュ転換率PCARSLB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 2.05× | 3.65× | ||
| Q3 25 | 2.59× | 2.28× | ||
| Q2 25 | 1.15× | 1.13× | ||
| Q1 25 | 1.80× | 0.83× | ||
| Q4 24 | 1.66× | 2.18× | ||
| Q3 24 | 1.32× | 2.06× | ||
| Q2 24 | 0.39× | 1.29× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
PCAR
| Truck Subsegment | $4.5B | 66% |
| Parts Subsegment | $1.7B | 25% |
| Other | $359.4M | 5% |
| Financial Services | $208.1M | 3% |
SLB
セグメントデータなし
