vs
パッカー（PCAR）とブロック株式会社（XYZ）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
パッカーの直近四半期売上が大きい（$6.8B vs $6.3B、ブロック株式会社の約1.1倍）。パッカーの純利益率が高く（8.2% vs 1.9%、差は6.3%）。ブロック株式会社の前年同期比売上増加率が高い（3.6% vs -13.7%）。パッカーの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$954.4M vs $579.8M）。過去8四半期でブロック株式会社の売上複合成長率が高い（2.4% vs -11.7%）
パッカー（Paccar Inc.）は米国発祥の大型トラック製造企業で、本社をワシントン州ベルビューに置きます。傘下にケンワース、ピータービルト、DAFトラックを保有し、金融サービスや産業用部品事業も幅広く展開しています。
ブロック株式会社は米国のテクノロジー企業で、消費者と事業者向けに金融サービスを提供しています。ジャック・ドーシーにより2009年に設立され、米国POSシステム市場のリーダーです。2024年現在、5700万人のユーザーと400万人の事業者にサービスを提供し、年間決済処理額は2410億米ドルに上ります。
PCAR vs XYZ — 直接比較
売上が大きい
PCAR
1.1倍大きい
$6.3B
売上成長率が高い
XYZ
+17.4%の差
-13.7%
純利益率が高い
PCAR
純利益率が6.3%高い
1.9%
フリーキャッシュフローが多い
PCAR
FCF $374.6M多い
$579.8M
2年売上CAGRが高い
XYZ
2年複合成長率
-11.7%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $6.8B | $6.3B |
| 純利益 | $556.9M | $115.8M |
| 粗利率 | 19.3% | 45.9% |
| 営業利益率 | 10.3% | 7.8% |
| 純利益率 | 8.2% | 1.9% |
| 売上前年比 | -13.7% | 3.6% |
| 純利益前年比 | -36.1% | -94.1% |
| EPS（希薄化後） | $1.06 | $0.19 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上PCARXYZ
| Q4 25 | $6.8B | $6.3B | ||
| Q3 25 | $6.7B | $6.1B | ||
| Q2 25 | $7.5B | $6.1B | ||
| Q1 25 | $7.4B | $5.8B | ||
| Q4 24 | $7.9B | $6.0B | ||
| Q3 24 | $8.2B | $6.0B | ||
| Q2 24 | $8.8B | $6.2B | ||
| Q1 24 | $8.7B | $6.0B |
純利益PCARXYZ
| Q4 25 | $556.9M | $115.8M | ||
| Q3 25 | $590.0M | $461.5M | ||
| Q2 25 | $723.8M | $538.5M | ||
| Q1 25 | $505.1M | $189.9M | ||
| Q4 24 | $872.0M | $1.9B | ||
| Q3 24 | $972.1M | $283.8M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $195.3M | ||
| Q1 24 | $1.2B | $472.0M |
粗利率PCARXYZ
| Q4 25 | 19.3% | 45.9% | ||
| Q3 25 | 19.9% | 43.5% | ||
| Q2 25 | 20.2% | 41.9% | ||
| Q1 25 | 20.8% | 39.7% | ||
| Q4 24 | 21.6% | 38.3% | ||
| Q3 24 | 22.0% | 37.6% | ||
| Q2 24 | 22.8% | 36.3% | ||
| Q1 24 | 23.7% | 35.2% |
営業利益率PCARXYZ
| Q4 25 | 10.3% | 7.8% | ||
| Q3 25 | 11.1% | 6.7% | ||
| Q2 25 | 12.4% | 8.0% | ||
| Q1 25 | 8.6% | 5.7% | ||
| Q4 24 | 14.5% | 0.2% | ||
| Q3 24 | 15.2% | 5.4% | ||
| Q2 24 | 16.7% | 5.0% | ||
| Q1 24 | 17.5% | 4.2% |
純利益率PCARXYZ
| Q4 25 | 8.2% | 1.9% | ||
| Q3 25 | 8.8% | 7.5% | ||
| Q2 25 | 9.6% | 8.9% | ||
| Q1 25 | 6.8% | 3.3% | ||
| Q4 24 | 11.0% | 32.3% | ||
| Q3 24 | 11.8% | 4.7% | ||
| Q2 24 | 12.8% | 3.2% | ||
| Q1 24 | 13.7% | 7.9% |
EPS（希薄化後）PCARXYZ
| Q4 25 | $1.06 | $0.19 | ||
| Q3 25 | $1.12 | $0.74 | ||
| Q2 25 | $1.37 | $0.87 | ||
| Q1 25 | $0.96 | $0.30 | ||
| Q4 24 | $1.65 | $3.06 | ||
| Q3 24 | $1.85 | $0.45 | ||
| Q2 24 | $2.13 | $0.31 | ||
| Q1 24 | $2.27 | $0.74 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $6.6B |
| 総負債低いほど良い | — | — |
| 株主資本純資産 | $19.3B | $22.2B |
| 総資産 | $44.3B | $39.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資PCARXYZ
| Q4 25 | — | $6.6B | ||
| Q3 25 | — | $8.3B | ||
| Q2 25 | — | $6.4B | ||
| Q1 25 | — | $7.1B | ||
| Q4 24 | — | $8.1B | ||
| Q3 24 | — | $8.3B | ||
| Q2 24 | — | $7.8B | ||
| Q1 24 | — | $5.8B |
総負債PCARXYZ
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | $7.3B | ||
| Q2 25 | — | $5.1B | ||
| Q1 25 | — | $5.1B | ||
| Q4 24 | — | $6.1B | ||
| Q3 24 | — | $6.1B | ||
| Q2 24 | — | $6.1B | ||
| Q1 24 | — | $4.1B |
株主資本PCARXYZ
| Q4 25 | $19.3B | $22.2B | ||
| Q3 25 | $19.4B | $22.5B | ||
| Q2 25 | $18.9B | $22.2B | ||
| Q1 25 | $18.0B | $21.5B | ||
| Q4 24 | $17.5B | $21.3B | ||
| Q3 24 | $18.7B | $19.9B | ||
| Q2 24 | $17.7B | $19.3B | ||
| Q1 24 | $16.9B | $19.0B |
総資産PCARXYZ
| Q4 25 | $44.3B | $39.5B | ||
| Q3 25 | $44.2B | $39.2B | ||
| Q2 25 | $44.1B | $36.9B | ||
| Q1 25 | $42.7B | $36.4B | ||
| Q4 24 | $43.4B | $36.8B | ||
| Q3 24 | $43.3B | $36.4B | ||
| Q2 24 | $41.2B | $37.5B | ||
| Q1 24 | $40.4B | $35.6B |
負債/資本比率PCARXYZ
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | 0.32× | ||
| Q2 25 | — | 0.23× | ||
| Q1 25 | — | 0.24× | ||
| Q4 24 | — | 0.29× | ||
| Q3 24 | — | 0.31× | ||
| Q2 24 | — | 0.32× | ||
| Q1 24 | — | 0.22× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | $621.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $954.4M | $579.8M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 14.0% | 9.3% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.8% | 0.7% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.05× | 5.36× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $3.7B | $2.4B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローPCARXYZ
| Q4 25 | $1.1B | $621.0M | ||
| Q3 25 | $1.5B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $833.4M | $374.3M | ||
| Q1 25 | $910.3M | $133.3M | ||
| Q4 24 | $1.4B | $13.8M | ||
| Q3 24 | $1.3B | $684.8M | ||
| Q2 24 | $440.0M | $519.4M | ||
| Q1 24 | $1.5B | $489.4M |
フリーキャッシュフローPCARXYZ
| Q4 25 | $954.4M | $579.8M | ||
| Q3 25 | $1.4B | $1.4B | ||
| Q2 25 | $611.3M | $343.0M | ||
| Q1 25 | $745.2M | $101.5M | ||
| Q4 24 | $1.2B | $-13.2M | ||
| Q3 24 | $1.1B | $628.2M | ||
| Q2 24 | $219.7M | $481.0M | ||
| Q1 24 | $1.3B | $457.4M |
FCFマージンPCARXYZ
| Q4 25 | 14.0% | 9.3% | ||
| Q3 25 | 20.4% | 22.9% | ||
| Q2 25 | 8.1% | 5.7% | ||
| Q1 25 | 10.0% | 1.8% | ||
| Q4 24 | 15.3% | -0.2% | ||
| Q3 24 | 13.3% | 10.5% | ||
| Q2 24 | 2.5% | 7.8% | ||
| Q1 24 | 14.6% | 7.7% |
設備投資強度PCARXYZ
| Q4 25 | 2.8% | 0.7% | ||
| Q3 25 | 2.5% | 0.8% | ||
| Q2 25 | 3.0% | 0.5% | ||
| Q1 25 | 2.2% | 0.6% | ||
| Q4 24 | 3.0% | 0.4% | ||
| Q3 24 | 2.4% | 0.9% | ||
| Q2 24 | 2.5% | 0.6% | ||
| Q1 24 | 2.2% | 0.5% |
キャッシュ転換率PCARXYZ
| Q4 25 | 2.05× | 5.36× | ||
| Q3 25 | 2.59× | 3.14× | ||
| Q2 25 | 1.15× | 0.70× | ||
| Q1 25 | 1.80× | 0.70× | ||
| Q4 24 | 1.66× | 0.01× | ||
| Q3 24 | 1.32× | 2.41× | ||
| Q2 24 | 0.39× | 2.66× | ||
| Q1 24 | 1.23× | 1.04× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
PCAR
| Truck Subsegment | $4.5B | 66% |
| Parts Subsegment | $1.7B | 25% |
| Other | $359.4M | 5% |
| Financial Services | $208.1M | 3% |
XYZ
| US | $5.7B | 91% |
| Non Us | $560.9M | 9% |
