vs

PROVIDENT FINANCIAL SERVICES INC(PFS)とFreightCar America, Inc.(RAIL)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

PROVIDENT FINANCIAL SERVICES INCの直近四半期売上が大きい($225.2M vs $125.5M、FreightCar America, Inc.の約1.8倍)。PROVIDENT FINANCIAL SERVICES INCの純利益率が高く(35.3% vs -13.2%、差は48.5%)。過去8四半期でPROVIDENT FINANCIAL SERVICES INCの売上複合成長率が高い(17.3% vs -11.7%)

PNCフィナンシャル・サービシズ・グループは、ペンシルベニア州ピッツバーグに本社を置く米国の銀行持株会社・金融サービス企業です。傘下のPNC銀行は全米27州とワシントンD.C.で事業を展開し、2629の支店と9523台のATMを運営しており、資産規模・支店数・預金残高・ATM台数いずれにおいても米国有数の銀行です。

FreightCar America, Inc.は鉄道業界向けの貨車メーカーで、全世界で約2000人の従業員を擁しています。メキシコのカスタニョスに70万平方フィートの主力生産拠点を置き、本社はシカゴに、エンジニアリング・部品拠点はペンシルベニア州ジョンストンに設置しています。

PFS vs RAIL — 直接比較

売上が大きい
PFS
PFS
1.8倍大きい
PFS
$225.2M
$125.5M
RAIL
純利益率が高い
PFS
PFS
純利益率が48.5%高い
PFS
35.3%
-13.2%
RAIL
2年売上CAGRが高い
PFS
PFS
2年複合成長率
PFS
17.3%
-11.7%
RAIL

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025

指標
PFS
PFS
RAIL
RAIL
売上
$225.2M
$125.5M
純利益
$79.4M
$-16.6M
粗利率
13.4%
営業利益率
6.2%
純利益率
35.3%
-13.2%
売上前年比
-8.8%
純利益前年比
24.0%
-147.9%
EPS(希薄化後)
$0.61
$-0.54

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
$225.2M
Q4 25
$225.7M
$125.5M
Q3 25
$221.8M
$160.4M
Q2 25
$214.2M
$118.5M
Q1 25
$208.8M
$96.2M
Q4 24
$205.9M
$137.6M
Q3 24
$210.6M
$113.2M
Q2 24
$163.8M
$146.0M
純利益
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
$79.4M
Q4 25
$-16.6M
Q3 25
$71.7M
$-7.4M
Q2 25
$72.0M
$11.7M
Q1 25
$64.0M
$50.4M
Q4 24
$34.6M
Q3 24
$46.4M
$-107.0M
Q2 24
$-11.5M
$8.2M
粗利率
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
13.4%
Q3 25
15.1%
Q2 25
15.0%
Q1 25
15.0%
Q4 24
15.3%
Q3 24
14.3%
Q2 24
12.6%
営業利益率
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
49.7%
6.2%
Q3 25
45.8%
9.1%
Q2 25
47.8%
6.5%
Q1 25
44.0%
4.0%
Q4 24
30.5%
8.5%
Q3 24
31.0%
7.6%
Q2 24
-13.0%
9.0%
純利益率
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
35.3%
Q4 25
-13.2%
Q3 25
32.3%
-4.6%
Q2 25
33.6%
9.9%
Q1 25
30.7%
52.4%
Q4 24
25.2%
Q3 24
22.0%
-94.6%
Q2 24
-7.0%
5.6%
EPS(希薄化後)
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
$0.61
Q4 25
$0.64
$-0.54
Q3 25
$0.55
$-0.23
Q2 25
$0.55
$0.34
Q1 25
$0.49
$1.52
Q4 24
$0.37
$0.88
Q3 24
$0.36
$-3.57
Q2 24
$-0.11
$0.11

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
PFS
PFS
RAIL
RAIL
現金・短期投資手元流動性
$222.1M
総負債低いほど良い
$107.2M
株主資本純資産
$2.9B
$-107.4M
総資産
$25.2B
$290.0M
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
$222.1M
Q4 25
$209.1M
Q3 25
$299.2M
Q2 25
$258.0M
Q1 25
$234.1M
Q4 24
$205.9M
Q3 24
$244.0M
Q2 24
$290.5M
総負債
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
$107.2M
Q3 25
$107.6M
Q2 25
$107.9M
Q1 25
$108.2M
Q4 24
$108.4M
Q3 24
Q2 24
株主資本
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
$2.9B
Q4 25
$2.8B
$-107.4M
Q3 25
$2.8B
$-90.9M
Q2 25
$2.7B
$-83.5M
Q1 25
$2.7B
$-97.4M
Q4 24
$2.6B
$-150.3M
Q3 24
$2.6B
$-156.3M
Q2 24
$2.6B
$-48.8M
総資産
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
$25.2B
Q4 25
$25.0B
$290.0M
Q3 25
$24.8B
$340.8M
Q2 25
$24.5B
$328.1M
Q1 25
$24.2B
$250.5M
Q4 24
$24.1B
$224.2M
Q3 24
$24.0B
$245.9M
Q2 24
$24.1B
$207.2M

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
PFS
PFS
RAIL
RAIL
営業キャッシュフロー直近四半期
$10.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$8.8M
FCFマージンFCF / 売上
7.0%
設備投資強度設備投資 / 売上
1.0%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$31.4M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
$442.3M
$10.0M
Q3 25
$98.0M
$3.4M
Q2 25
$186.8M
$8.5M
Q1 25
$88.5M
$12.8M
Q4 24
$426.4M
$5.9M
Q3 24
$69.2M
$7.2M
Q2 24
$76.5M
$57.2M
フリーキャッシュフロー
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
$430.7M
$8.8M
Q3 25
$96.7M
$2.2M
Q2 25
$182.6M
$7.9M
Q1 25
$87.4M
$12.5M
Q4 24
$425.1M
$4.6M
Q3 24
$67.9M
$5.7M
Q2 24
$75.5M
$55.9M
FCFマージン
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
190.8%
7.0%
Q3 25
43.6%
1.4%
Q2 25
85.2%
6.7%
Q1 25
41.9%
13.0%
Q4 24
206.4%
3.3%
Q3 24
32.2%
5.0%
Q2 24
46.1%
38.3%
設備投資強度
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
5.1%
1.0%
Q3 25
0.6%
0.7%
Q2 25
2.0%
0.5%
Q1 25
0.5%
0.3%
Q4 24
0.6%
0.9%
Q3 24
0.6%
1.3%
Q2 24
0.6%
0.9%
キャッシュ転換率
PFS
PFS
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
Q3 25
1.37×
Q2 25
2.59×
0.73×
Q1 25
1.38×
0.25×
Q4 24
0.17×
Q3 24
1.49×
Q2 24
6.99×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

PFS
PFS

Net Interest Income$193.7M86%
Noninterest Income$31.5M14%

RAIL
RAIL

Railcar Sales$118.9M95%
Aftermarket Sales$6.6M5%

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