vs
パランティア・テクノロジーズ（PLTR）とREPUBLIC AIRWAYS HOLDINGS INC.（RJET）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
パランティア・テクノロジーズの直近四半期売上が大きい（$1.4B vs $1.1B、REPUBLIC AIRWAYS HOLDINGS INC.の約1.3倍）。過去8四半期でパランティア・テクノロジーズの売上複合成長率が高い（48.9% vs 3.9%）
パランティア・テクノロジーズは米国の上場企業で、データ統合・分析プラットフォームを開発しています。政府機関、軍、企業を対象に複数ソースのデータを統合・分析する機能を提供し、主力製品のGothamとFoundryは孤立したデータベースを連携させ、情報活動、テロ対策分析、法執行、企業内分析などの業務を支援します。
リパブリック・エアウェイズ・ホールディングスは、米国インディアナ州インディアナポリスを本拠とする航空持株会社です。傘下にメサ航空とリパブリック航空の2つの地域航空会社を保有し、両社合わせてエンブラエル170・175型機を世界最大規模で運航しています。同社株の過半数は、契約関係にあるアメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空の大手幹線航空会社が保有しています。
PLTR vs RJET — 直接比較
売上が大きい
PLTR
1.3倍大きい
$1.1B
2年売上CAGRが高い
PLTR
2年複合成長率
3.9%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.4B | $1.1B |
| 純利益 | $608.7M | — |
| 粗利率 | 84.6% | — |
| 営業利益率 | 40.9% | 22.0% |
| 純利益率 | 43.3% | — |
| 売上前年比 | 70.0% | — |
| 純利益前年比 | 670.4% | — |
| EPS（希薄化後） | $0.24 | $3.13 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上PLTRRJET
| Q4 25 | $1.4B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $1.2B | $90.7M | ||
| Q2 25 | $1.0B | $92.8M | ||
| Q1 25 | $883.9M | $94.7M | ||
| Q4 24 | $827.5M | $808.3M | ||
| Q3 24 | $725.5M | — | ||
| Q2 24 | $678.1M | $110.8M | ||
| Q1 24 | $634.3M | $131.6M |
純利益PLTRRJET
| Q4 25 | $608.7M | — | ||
| Q3 25 | $475.6M | $-14.1M | ||
| Q2 25 | $326.7M | $20.9M | ||
| Q1 25 | $214.0M | $-58.6M | ||
| Q4 24 | $79.0M | $97.8M | ||
| Q3 24 | $143.5M | — | ||
| Q2 24 | $134.1M | $-19.9M | ||
| Q1 24 | $105.5M | $11.7M |
粗利率PLTRRJET
| Q4 25 | 84.6% | — | ||
| Q3 25 | 82.4% | — | ||
| Q2 25 | 80.8% | — | ||
| Q1 25 | 80.4% | — | ||
| Q4 24 | 78.9% | — | ||
| Q3 24 | 79.8% | — | ||
| Q2 24 | 81.0% | — | ||
| Q1 24 | 81.7% | — |
営業利益率PLTRRJET
| Q4 25 | 40.9% | 22.0% | ||
| Q3 25 | 33.3% | -10.1% | ||
| Q2 25 | 26.8% | -0.2% | ||
| Q1 25 | 19.9% | -60.4% | ||
| Q4 24 | 1.3% | 18.7% | ||
| Q3 24 | 15.6% | — | ||
| Q2 24 | 15.5% | -8.1% | ||
| Q1 24 | 12.8% | 8.8% |
純利益率PLTRRJET
| Q4 25 | 43.3% | — | ||
| Q3 25 | 40.3% | -15.6% | ||
| Q2 25 | 32.6% | 22.5% | ||
| Q1 25 | 24.2% | -61.9% | ||
| Q4 24 | 9.5% | 12.1% | ||
| Q3 24 | 19.8% | — | ||
| Q2 24 | 19.8% | -18.0% | ||
| Q1 24 | 16.6% | 8.9% |
EPS（希薄化後）PLTRRJET
| Q4 25 | $0.24 | $3.13 | ||
| Q3 25 | $0.18 | $-0.34 | ||
| Q2 25 | $0.13 | $0.50 | ||
| Q1 25 | $0.08 | $-1.42 | ||
| Q4 24 | $0.03 | $2.42 | ||
| Q3 24 | $0.06 | — | ||
| Q2 24 | $0.06 | $-0.48 | ||
| Q1 24 | $0.04 | $0.28 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $7.2B | $296.5M |
| 総負債低いほど良い | — | $882.9M |
| 株主資本純資産 | $7.4B | $1.3B |
| 総資産 | $8.9B | $3.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.66× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資PLTRRJET
| Q4 25 | $7.2B | $296.5M | ||
| Q3 25 | $6.4B | $38.7M | ||
| Q2 25 | $6.0B | $42.5M | ||
| Q1 25 | $5.4B | $54.1M | ||
| Q4 24 | $5.2B | $302.0M | ||
| Q3 24 | $4.6B | — | ||
| Q2 24 | $4.0B | $16.3M | ||
| Q1 24 | $3.9B | $18.5M |
総負債PLTRRJET
| Q4 25 | — | $882.9M | ||
| Q3 25 | — | $27.0M | ||
| Q2 25 | — | $28.2M | ||
| Q1 25 | — | $31.7M | ||
| Q4 24 | — | $752.2M | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | $287.7M | ||
| Q1 24 | — | $299.0M |
株主資本PLTRRJET
| Q4 25 | $7.4B | $1.3B | ||
| Q3 25 | $6.6B | $-52.6M | ||
| Q2 25 | $5.9B | $-38.7M | ||
| Q1 25 | $5.4B | $-59.8M | ||
| Q4 24 | $5.0B | $1.1B | ||
| Q3 24 | $4.5B | — | ||
| Q2 24 | $4.1B | $134.9M | ||
| Q1 24 | $3.8B | $154.7M |
総資産PLTRRJET
| Q4 25 | $8.9B | $3.3B | ||
| Q3 25 | $8.1B | $158.9M | ||
| Q2 25 | $7.4B | $178.6M | ||
| Q1 25 | $6.7B | $215.0M | ||
| Q4 24 | $6.3B | $2.8B | ||
| Q3 24 | $5.8B | — | ||
| Q2 24 | $5.2B | $664.4M | ||
| Q1 24 | $4.8B | $706.3M |
負債/資本比率PLTRRJET
| Q4 25 | — | 0.66× | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 0.68× | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | 2.13× | ||
| Q1 24 | — | 1.93× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $777.3M | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $764.0M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 54.3% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 0.9% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.28× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $2.1B | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローPLTRRJET
| Q4 25 | $777.3M | — | ||
| Q3 25 | $507.7M | — | ||
| Q2 25 | $539.3M | $-9.4M | ||
| Q1 25 | $310.3M | — | ||
| Q4 24 | $460.3M | $184.0M | ||
| Q3 24 | $419.8M | — | ||
| Q2 24 | $144.2M | $11.2M | ||
| Q1 24 | $129.6M | — |
フリーキャッシュフローPLTRRJET
| Q4 25 | $764.0M | — | ||
| Q3 25 | $500.9M | — | ||
| Q2 25 | $531.6M | $-10.5M | ||
| Q1 25 | $304.1M | — | ||
| Q4 24 | $457.2M | $-42.7M | ||
| Q3 24 | $415.8M | — | ||
| Q2 24 | $141.3M | $7.5M | ||
| Q1 24 | $126.9M | — |
FCFマージンPLTRRJET
| Q4 25 | 54.3% | — | ||
| Q3 25 | 42.4% | — | ||
| Q2 25 | 53.0% | -11.3% | ||
| Q1 25 | 34.4% | — | ||
| Q4 24 | 55.3% | -5.3% | ||
| Q3 24 | 57.3% | — | ||
| Q2 24 | 20.8% | 6.8% | ||
| Q1 24 | 20.0% | — |
設備投資強度PLTRRJET
| Q4 25 | 0.9% | — | ||
| Q3 25 | 0.6% | — | ||
| Q2 25 | 0.8% | 1.2% | ||
| Q1 25 | 0.7% | — | ||
| Q4 24 | 0.4% | 28.0% | ||
| Q3 24 | 0.5% | — | ||
| Q2 24 | 0.4% | 3.4% | ||
| Q1 24 | 0.4% | — |
キャッシュ転換率PLTRRJET
| Q4 25 | 1.28× | — | ||
| Q3 25 | 1.07× | — | ||
| Q2 25 | 1.65× | -0.45× | ||
| Q1 25 | 1.45× | — | ||
| Q4 24 | 5.83× | 1.88× | ||
| Q3 24 | 2.92× | — | ||
| Q2 24 | 1.08× | — | ||
| Q1 24 | 1.23× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
PLTR
| Geographic Concentration Risk | $1.1B | 77% |
| Other | $330.4M | 23% |
RJET
| United Airlines | $517.5M | 48% |
| Delta Air Lines | $409.7M | 38% |
| Other | $49.9M | 5% |
| Republic Airways Holdings Inc. | $42.2M | 4% |
| Other Airlines | $25.7M | 2% |
| LIFT Academy | $23.2M | 2% |
