vs
FreightCar America, Inc.（RAIL）とLiveRamp Holdings, Inc.（RAMP）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
LiveRamp Holdings, Inc.の直近四半期売上が大きい（$212.2M vs $125.5M、FreightCar America, Inc.の約1.7倍）。LiveRamp Holdings, Inc.の純利益率が高く（18.8% vs -13.2%、差は32.0%）。LiveRamp Holdings, Inc.の前年同期比売上増加率が高い（8.6% vs -8.8%）。過去8四半期でLiveRamp Holdings, Inc.の売上複合成長率が高い（11.1% vs -11.7%）
FreightCar America, Inc.は鉄道業界向けの貨車メーカーで、全世界で約2000人の従業員を擁しています。メキシコのカスタニョスに70万平方フィートの主力生産拠点を置き、本社はシカゴに、エンジニアリング・部品拠点はペンシルベニア州ジョンストンに設置しています。
LiveRamp Holdings, Inc.は米国発のSaaS企業で、データ連携プラットフォームを提供しています。主なサービスにはデータオンボーディング、マーケティング用途でのオフラインデータのオンライン転送などがあり、企業のデジタルマーケティング活動を支援しています。
RAIL vs RAMP — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q3 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $125.5M | $212.2M |
| 純利益 | $-16.6M | $39.9M |
| 粗利率 | 13.4% | 71.9% |
| 営業利益率 | 6.2% | 18.6% |
| 純利益率 | -13.2% | 18.8% |
| 売上前年比 | -8.8% | 8.6% |
| 純利益前年比 | -147.9% | 255.7% |
| EPS（希薄化後） | $-0.54 | $0.62 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $125.5M | $212.2M | ||
| Q3 25 | $160.4M | $199.8M | ||
| Q2 25 | $118.5M | $194.8M | ||
| Q1 25 | $96.2M | $188.7M | ||
| Q4 24 | $137.6M | $195.4M | ||
| Q3 24 | $113.2M | $185.5M | ||
| Q2 24 | $146.0M | $176.0M | ||
| Q1 24 | $160.9M | $171.9M |
| Q4 25 | $-16.6M | $39.9M | ||
| Q3 25 | $-7.4M | $27.4M | ||
| Q2 25 | $11.7M | $7.7M | ||
| Q1 25 | $50.4M | $-6.3M | ||
| Q4 24 | $34.6M | $11.2M | ||
| Q3 24 | $-107.0M | $1.7M | ||
| Q2 24 | $8.2M | $-7.5M | ||
| Q1 24 | $-11.6M | $-5.4M |
| Q4 25 | 13.4% | 71.9% | ||
| Q3 25 | 15.1% | 70.2% | ||
| Q2 25 | 15.0% | 70.1% | ||
| Q1 25 | 15.0% | 69.3% | ||
| Q4 24 | 15.3% | 71.9% | ||
| Q3 24 | 14.3% | 72.4% | ||
| Q2 24 | 12.6% | 70.6% | ||
| Q1 24 | 7.1% | 72.2% |
| Q4 25 | 6.2% | 18.6% | ||
| Q3 25 | 9.1% | 10.7% | ||
| Q2 25 | 6.5% | 3.7% | ||
| Q1 25 | 4.0% | -6.1% | ||
| Q4 24 | 8.5% | 7.5% | ||
| Q3 24 | 7.6% | 4.0% | ||
| Q2 24 | 9.0% | -3.0% | ||
| Q1 24 | 2.4% | -8.3% |
| Q4 25 | -13.2% | 18.8% | ||
| Q3 25 | -4.6% | 13.7% | ||
| Q2 25 | 9.9% | 4.0% | ||
| Q1 25 | 52.4% | -3.3% | ||
| Q4 24 | 25.2% | 5.7% | ||
| Q3 24 | -94.6% | 0.9% | ||
| Q2 24 | 5.6% | -4.3% | ||
| Q1 24 | -7.2% | -3.1% |
| Q4 25 | $-0.54 | $0.62 | ||
| Q3 25 | $-0.23 | $0.42 | ||
| Q2 25 | $0.34 | $0.12 | ||
| Q1 25 | $1.52 | $-0.10 | ||
| Q4 24 | $0.88 | $0.17 | ||
| Q3 24 | $-3.57 | $0.03 | ||
| Q2 24 | $0.11 | $-0.11 | ||
| Q1 24 | $-0.54 | $-0.09 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $403.4M |
| 総負債低いほど良い | $107.2M | — |
| 株主資本純資産 | $-107.4M | $962.3M |
| 総資産 | $290.0M | $1.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $403.4M | ||
| Q3 25 | — | $376.9M | ||
| Q2 25 | — | $371.1M | ||
| Q1 25 | — | $420.8M | ||
| Q4 24 | — | $384.3M | ||
| Q3 24 | — | $348.4M | ||
| Q2 24 | — | $342.7M | ||
| Q1 24 | — | $368.9M |
| Q4 25 | $107.2M | — | ||
| Q3 25 | $107.6M | — | ||
| Q2 25 | $107.9M | — | ||
| Q1 25 | $108.2M | — | ||
| Q4 24 | $108.4M | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
| Q4 25 | $-107.4M | $962.3M | ||
| Q3 25 | $-90.9M | $943.8M | ||
| Q2 25 | $-83.5M | $947.8M | ||
| Q1 25 | $-97.4M | $948.9M | ||
| Q4 24 | $-150.3M | $957.7M | ||
| Q3 24 | $-156.3M | $932.1M | ||
| Q2 24 | $-48.8M | $951.9M | ||
| Q1 24 | $-57.0M | $949.1M |
| Q4 25 | $290.0M | $1.3B | ||
| Q3 25 | $340.8M | $1.2B | ||
| Q2 25 | $328.1M | $1.2B | ||
| Q1 25 | $250.5M | $1.3B | ||
| Q4 24 | $224.2M | $1.3B | ||
| Q3 24 | $245.9M | $1.2B | ||
| Q2 24 | $207.2M | $1.2B | ||
| Q1 24 | $248.7M | $1.2B |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $10.0M | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $8.8M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 7.0% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 1.0% | 0.1% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $31.4M | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $10.0M | — | ||
| Q3 25 | $3.4M | $57.4M | ||
| Q2 25 | $8.5M | $-15.8M | ||
| Q1 25 | $12.8M | — | ||
| Q4 24 | $5.9M | $45.1M | ||
| Q3 24 | $7.2M | $55.6M | ||
| Q2 24 | $57.2M | $-9.3M | ||
| Q1 24 | $-25.3M | — |
| Q4 25 | $8.8M | — | ||
| Q3 25 | $2.2M | $56.8M | ||
| Q2 25 | $7.9M | $-16.2M | ||
| Q1 25 | $12.5M | — | ||
| Q4 24 | $4.6M | $44.8M | ||
| Q3 24 | $5.7M | $55.4M | ||
| Q2 24 | $55.9M | $-9.6M | ||
| Q1 24 | $-26.3M | — |
| Q4 25 | 7.0% | — | ||
| Q3 25 | 1.4% | 28.4% | ||
| Q2 25 | 6.7% | -8.3% | ||
| Q1 25 | 13.0% | — | ||
| Q4 24 | 3.3% | 22.9% | ||
| Q3 24 | 5.0% | 29.8% | ||
| Q2 24 | 38.3% | -5.4% | ||
| Q1 24 | -16.3% | — |
| Q4 25 | 1.0% | 0.1% | ||
| Q3 25 | 0.7% | 0.3% | ||
| Q2 25 | 0.5% | 0.2% | ||
| Q1 25 | 0.3% | 0.2% | ||
| Q4 24 | 0.9% | 0.1% | ||
| Q3 24 | 1.3% | 0.1% | ||
| Q2 24 | 0.9% | 0.1% | ||
| Q1 24 | 0.6% | 1.0% |
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | 2.09× | ||
| Q2 25 | 0.73× | -2.04× | ||
| Q1 25 | 0.25× | — | ||
| Q4 24 | 0.17× | 4.02× | ||
| Q3 24 | — | 32.10× | ||
| Q2 24 | 6.99× | — | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
RAIL
| Railcar Sales | $118.9M | 95% |
| Aftermarket Sales | $6.6M | 5% |
RAMP
セグメントデータなし
