vs
FreightCar America, Inc.（RAIL）とREPLIGEN CORP（RGEN）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
REPLIGEN CORPの直近四半期売上が大きい（$197.9M vs $125.5M、FreightCar America, Inc.の約1.6倍）。REPLIGEN CORPの純利益率が高く（6.7% vs -13.2%、差は19.9%）。REPLIGEN CORPの前年同期比売上増加率が高い（13.6% vs -8.8%）。REPLIGEN CORPの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$17.6M vs $8.8M）。過去8四半期でREPLIGEN CORPの売上複合成長率が高い（14.4% vs -11.7%）
FreightCar America, Inc.は鉄道業界向けの貨車メーカーで、全世界で約2000人の従業員を擁しています。メキシコのカスタニョスに70万平方フィートの主力生産拠点を置き、本社はシカゴに、エンジニアリング・部品拠点はペンシルベニア州ジョンストンに設置しています。
レプリゲンコーポレーションはグローバルなライフサイエンス企業で、革新的なバイオプロセス技術とシステムの開発・事業化を通じ、生物医薬品の製造効率向上に貢献している。1981年に設立され、本社はマサチューセッツ州ウォルサムに所在し、NASDAQに上場（証券コードRGEN）。2025年現在、全世界で1900人以上の従業員を擁し、主にバイオ医薬品分野の顧客にサービスを提供している。
RAIL vs RGEN — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $125.5M | $197.9M |
| 純利益 | $-16.6M | $13.3M |
| 粗利率 | 13.4% | 52.5% |
| 営業利益率 | 6.2% | 9.0% |
| 純利益率 | -13.2% | 6.7% |
| 売上前年比 | -8.8% | 13.6% |
| 純利益前年比 | -147.9% | 143.9% |
| EPS（希薄化後） | $-0.54 | $0.24 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $125.5M | $197.9M | ||
| Q3 25 | $160.4M | $188.8M | ||
| Q2 25 | $118.5M | $182.4M | ||
| Q1 25 | $96.2M | $169.2M | ||
| Q4 24 | $137.6M | $174.1M | ||
| Q3 24 | $113.2M | $154.9M | ||
| Q2 24 | $146.0M | $154.1M | ||
| Q1 24 | $160.9M | $151.3M |
| Q4 25 | $-16.6M | $13.3M | ||
| Q3 25 | $-7.4M | $14.9M | ||
| Q2 25 | $11.7M | $14.9M | ||
| Q1 25 | $50.4M | $5.8M | ||
| Q4 24 | $34.6M | $-30.3M | ||
| Q3 24 | $-107.0M | $-654.0K | ||
| Q2 24 | $8.2M | $3.3M | ||
| Q1 24 | $-11.6M | $2.1M |
| Q4 25 | 13.4% | 52.5% | ||
| Q3 25 | 15.1% | 53.2% | ||
| Q2 25 | 15.0% | 50.0% | ||
| Q1 25 | 15.0% | 53.6% | ||
| Q4 24 | 15.3% | 26.1% | ||
| Q3 24 | 14.3% | 50.0% | ||
| Q2 24 | 12.6% | 49.8% | ||
| Q1 24 | 7.1% | 49.5% |
| Q4 25 | 6.2% | 9.0% | ||
| Q3 25 | 9.1% | 8.9% | ||
| Q2 25 | 6.5% | 7.6% | ||
| Q1 25 | 4.0% | 3.9% | ||
| Q4 24 | 8.5% | -17.7% | ||
| Q3 24 | 7.6% | -5.1% | ||
| Q2 24 | 9.0% | 1.0% | ||
| Q1 24 | 2.4% | 1.3% |
| Q4 25 | -13.2% | 6.7% | ||
| Q3 25 | -4.6% | 7.9% | ||
| Q2 25 | 9.9% | 8.2% | ||
| Q1 25 | 52.4% | 3.4% | ||
| Q4 24 | 25.2% | -17.4% | ||
| Q3 24 | -94.6% | -0.4% | ||
| Q2 24 | 5.6% | 2.2% | ||
| Q1 24 | -7.2% | 1.4% |
| Q4 25 | $-0.54 | $0.24 | ||
| Q3 25 | $-0.23 | $0.26 | ||
| Q2 25 | $0.34 | $0.26 | ||
| Q1 25 | $1.52 | $0.10 | ||
| Q4 24 | $0.88 | $-0.55 | ||
| Q3 24 | $-3.57 | $-0.01 | ||
| Q2 24 | $0.11 | $0.06 | ||
| Q1 24 | $-0.54 | $0.04 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $767.6M |
| 総負債低いほど良い | $107.2M | $542.2M |
| 株主資本純資産 | $-107.4M | $2.1B |
| 総資産 | $290.0M | $2.9B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.26× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $767.6M | ||
| Q3 25 | — | $748.7M | ||
| Q2 25 | — | $708.9M | ||
| Q1 25 | — | $697.2M | ||
| Q4 24 | — | $757.4M | ||
| Q3 24 | — | $784.0M | ||
| Q2 24 | — | $809.1M | ||
| Q1 24 | — | $780.6M |
| Q4 25 | $107.2M | $542.2M | ||
| Q3 25 | $107.6M | $537.9M | ||
| Q2 25 | $107.9M | — | ||
| Q1 25 | $108.2M | — | ||
| Q4 24 | $108.4M | $525.6M | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
| Q4 25 | $-107.4M | $2.1B | ||
| Q3 25 | $-90.9M | $2.1B | ||
| Q2 25 | $-83.5M | $2.1B | ||
| Q1 25 | $-97.4M | $2.0B | ||
| Q4 24 | $-150.3M | $2.0B | ||
| Q3 24 | $-156.3M | $2.0B | ||
| Q2 24 | $-48.8M | $2.0B | ||
| Q1 24 | $-57.0M | $2.0B |
| Q4 25 | $290.0M | $2.9B | ||
| Q3 25 | $340.8M | $2.9B | ||
| Q2 25 | $328.1M | $2.9B | ||
| Q1 25 | $250.5M | $2.9B | ||
| Q4 24 | $224.2M | $2.8B | ||
| Q3 24 | $245.9M | $2.8B | ||
| Q2 24 | $207.2M | $2.9B | ||
| Q1 24 | $248.7M | $2.8B |
| Q4 25 | — | 0.26× | ||
| Q3 25 | — | 0.26× | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 0.27× | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $10.0M | $25.7M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $8.8M | $17.6M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 7.0% | 8.9% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 1.0% | 4.1% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 1.93× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $31.4M | $93.9M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $10.0M | $25.7M | ||
| Q3 25 | $3.4M | $48.1M | ||
| Q2 25 | $8.5M | $28.6M | ||
| Q1 25 | $12.8M | $15.0M | ||
| Q4 24 | $5.9M | $39.2M | ||
| Q3 24 | $7.2M | $49.3M | ||
| Q2 24 | $57.2M | $42.2M | ||
| Q1 24 | $-25.3M | $44.7M |
| Q4 25 | $8.8M | $17.6M | ||
| Q3 25 | $2.2M | $43.4M | ||
| Q2 25 | $7.9M | $21.5M | ||
| Q1 25 | $12.5M | $11.4M | ||
| Q4 24 | $4.6M | $33.6M | ||
| Q3 24 | $5.7M | $42.3M | ||
| Q2 24 | $55.9M | $37.4M | ||
| Q1 24 | $-26.3M | $36.4M |
| Q4 25 | 7.0% | 8.9% | ||
| Q3 25 | 1.4% | 23.0% | ||
| Q2 25 | 6.7% | 11.8% | ||
| Q1 25 | 13.0% | 6.8% | ||
| Q4 24 | 3.3% | 19.3% | ||
| Q3 24 | 5.0% | 27.3% | ||
| Q2 24 | 38.3% | 24.3% | ||
| Q1 24 | -16.3% | 24.0% |
| Q4 25 | 1.0% | 4.1% | ||
| Q3 25 | 0.7% | 2.5% | ||
| Q2 25 | 0.5% | 3.9% | ||
| Q1 25 | 0.3% | 2.1% | ||
| Q4 24 | 0.9% | 3.2% | ||
| Q3 24 | 1.3% | 4.5% | ||
| Q2 24 | 0.9% | 3.1% | ||
| Q1 24 | 0.6% | 5.5% |
| Q4 25 | — | 1.93× | ||
| Q3 25 | — | 3.23× | ||
| Q2 25 | 0.73× | 1.92× | ||
| Q1 25 | 0.25× | 2.57× | ||
| Q4 24 | 0.17× | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | 6.99× | 12.70× | ||
| Q1 24 | — | 21.35× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
RAIL
| Railcar Sales | $118.9M | 95% |
| Aftermarket Sales | $6.6M | 5% |
RGEN
セグメントデータなし
