vs
FreightCar America, Inc.（RAIL）とロジャースコーポレーション（ROG）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ロジャースコーポレーションの直近四半期売上が大きい（$200.5M vs $125.5M、FreightCar America, Inc.の約1.6倍）。ロジャースコーポレーションの純利益率が高く（2.2% vs -13.2%、差は15.5%）。ロジャースコーポレーションの前年同期比売上増加率が高い（5.2% vs -8.8%）。FreightCar America, Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$8.8M vs $1.1M）。過去8四半期でロジャースコーポレーションの売上複合成長率が高い（-3.3% vs -11.7%）
FreightCar America, Inc.は鉄道業界向けの貨車メーカーで、全世界で約2000人の従業員を擁しています。メキシコのカスタニョスに70万平方フィートの主力生産拠点を置き、本社はシカゴに、エンジニアリング・部品拠点はペンシルベニア州ジョンストンに設置しています。
ロジャースコーポレーションは特殊エンジニアリング材料を専門とする企業で、アリゾナ州チャンドラーに本社を置いています。先端エレクトロニクス、モバイル通信、クリーンエネルギー、航空宇宙などの分野向けに高性能な材料ソリューションを世界中の顧客に提供しています。
RAIL vs ROG — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $125.5M | $200.5M |
| 純利益 | $-16.6M | $4.5M |
| 粗利率 | 13.4% | 32.2% |
| 営業利益率 | 6.2% | — |
| 純利益率 | -13.2% | 2.2% |
| 売上前年比 | -8.8% | 5.2% |
| 純利益前年比 | -147.9% | 421.4% |
| EPS（希薄化後） | $-0.54 | $0.25 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $200.5M | ||
| Q4 25 | $125.5M | $201.5M | ||
| Q3 25 | $160.4M | $216.0M | ||
| Q2 25 | $118.5M | $202.8M | ||
| Q1 25 | $96.2M | $190.5M | ||
| Q4 24 | $137.6M | $192.2M | ||
| Q3 24 | $113.2M | $210.3M | ||
| Q2 24 | $146.0M | $214.2M |
| Q1 26 | — | $4.5M | ||
| Q4 25 | $-16.6M | $4.6M | ||
| Q3 25 | $-7.4M | $8.6M | ||
| Q2 25 | $11.7M | $-73.6M | ||
| Q1 25 | $50.4M | $-1.4M | ||
| Q4 24 | $34.6M | $-500.0K | ||
| Q3 24 | $-107.0M | $10.7M | ||
| Q2 24 | $8.2M | $8.1M |
| Q1 26 | — | 32.2% | ||
| Q4 25 | 13.4% | 31.5% | ||
| Q3 25 | 15.1% | 33.5% | ||
| Q2 25 | 15.0% | 31.6% | ||
| Q1 25 | 15.0% | 29.9% | ||
| Q4 24 | 15.3% | 32.1% | ||
| Q3 24 | 14.3% | 35.2% | ||
| Q2 24 | 12.6% | 34.1% |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 6.2% | 3.5% | ||
| Q3 25 | 9.1% | 7.3% | ||
| Q2 25 | 6.5% | -33.3% | ||
| Q1 25 | 4.0% | -0.2% | ||
| Q4 24 | 8.5% | -6.6% | ||
| Q3 24 | 7.6% | 6.9% | ||
| Q2 24 | 9.0% | 5.3% |
| Q1 26 | — | 2.2% | ||
| Q4 25 | -13.2% | 2.3% | ||
| Q3 25 | -4.6% | 4.0% | ||
| Q2 25 | 9.9% | -36.3% | ||
| Q1 25 | 52.4% | -0.7% | ||
| Q4 24 | 25.2% | -0.3% | ||
| Q3 24 | -94.6% | 5.1% | ||
| Q2 24 | 5.6% | 3.8% |
| Q1 26 | — | $0.25 | ||
| Q4 25 | $-0.54 | $0.20 | ||
| Q3 25 | $-0.23 | $0.48 | ||
| Q2 25 | $0.34 | $-4.00 | ||
| Q1 25 | $1.52 | $-0.08 | ||
| Q4 24 | $0.88 | $-0.04 | ||
| Q3 24 | $-3.57 | $0.58 | ||
| Q2 24 | $0.11 | $0.44 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $195.8M |
| 総負債低いほど良い | $107.2M | — |
| 株主資本純資産 | $-107.4M | $1.2B |
| 総資産 | $290.0M | $1.4B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $195.8M | ||
| Q4 25 | — | $197.0M | ||
| Q3 25 | — | $167.8M | ||
| Q2 25 | — | $157.2M | ||
| Q1 25 | — | $175.6M | ||
| Q4 24 | — | $159.8M | ||
| Q3 24 | — | $146.4M | ||
| Q2 24 | — | $119.9M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $107.2M | — | ||
| Q3 25 | $107.6M | — | ||
| Q2 25 | $107.9M | — | ||
| Q1 25 | $108.2M | — | ||
| Q4 24 | $108.4M | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
| Q1 26 | — | $1.2B | ||
| Q4 25 | $-107.4M | $1.2B | ||
| Q3 25 | $-90.9M | $1.2B | ||
| Q2 25 | $-83.5M | $1.2B | ||
| Q1 25 | $-97.4M | $1.3B | ||
| Q4 24 | $-150.3M | $1.3B | ||
| Q3 24 | $-156.3M | $1.3B | ||
| Q2 24 | $-48.8M | $1.3B |
| Q1 26 | — | $1.4B | ||
| Q4 25 | $290.0M | $1.4B | ||
| Q3 25 | $340.8M | $1.4B | ||
| Q2 25 | $328.1M | $1.5B | ||
| Q1 25 | $250.5M | $1.5B | ||
| Q4 24 | $224.2M | $1.5B | ||
| Q3 24 | $245.9M | $1.5B | ||
| Q2 24 | $207.2M | $1.5B |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $10.0M | $5.8M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $8.8M | $1.1M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 7.0% | 0.5% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 1.0% | 2.3% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 1.29× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $31.4M | $70.1M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $5.8M | ||
| Q4 25 | $10.0M | $46.9M | ||
| Q3 25 | $3.4M | $28.9M | ||
| Q2 25 | $8.5M | $13.7M | ||
| Q1 25 | $12.8M | $11.7M | ||
| Q4 24 | $5.9M | $33.7M | ||
| Q3 24 | $7.2M | $42.4M | ||
| Q2 24 | $57.2M | $22.9M |
| Q1 26 | — | $1.1M | ||
| Q4 25 | $8.8M | $42.2M | ||
| Q3 25 | $2.2M | $21.2M | ||
| Q2 25 | $7.9M | $5.6M | ||
| Q1 25 | $12.5M | $2.1M | ||
| Q4 24 | $4.6M | $18.3M | ||
| Q3 24 | $5.7M | $25.2M | ||
| Q2 24 | $55.9M | $8.8M |
| Q1 26 | — | 0.5% | ||
| Q4 25 | 7.0% | 20.9% | ||
| Q3 25 | 1.4% | 9.8% | ||
| Q2 25 | 6.7% | 2.8% | ||
| Q1 25 | 13.0% | 1.1% | ||
| Q4 24 | 3.3% | 9.5% | ||
| Q3 24 | 5.0% | 12.0% | ||
| Q2 24 | 38.3% | 4.1% |
| Q1 26 | — | 2.3% | ||
| Q4 25 | 1.0% | 2.3% | ||
| Q3 25 | 0.7% | 3.6% | ||
| Q2 25 | 0.5% | 4.0% | ||
| Q1 25 | 0.3% | 5.0% | ||
| Q4 24 | 0.9% | 8.0% | ||
| Q3 24 | 1.3% | 8.2% | ||
| Q2 24 | 0.9% | 6.6% |
| Q1 26 | — | 1.29× | ||
| Q4 25 | — | 10.20× | ||
| Q3 25 | — | 3.36× | ||
| Q2 25 | 0.73× | — | ||
| Q1 25 | 0.25× | — | ||
| Q4 24 | 0.17× | — | ||
| Q3 24 | — | 3.96× | ||
| Q2 24 | 6.99× | 2.83× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
RAIL
| Railcar Sales | $118.9M | 95% |
| Aftermarket Sales | $6.6M | 5% |
ROG
セグメントデータなし
