vs
RideNow Group, Inc.（RDNW）とGIBRALTAR INDUSTRIES, INC.（ROCK）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
RideNow Group, Inc.の直近四半期売上が大きい（$256.9M vs $225.0M、GIBRALTAR INDUSTRIES, INC.の約1.1倍）。GIBRALTAR INDUSTRIES, INC.の前年同期比売上増加率が高い（24.9% vs -4.7%）。GIBRALTAR INDUSTRIES, INC.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$26.2M vs $-200.0K）。過去8四半期でRideNow Group, Inc.の売上複合成長率が高い（-8.6% vs -12.3%）
RideNow Group, Inc.は米国有数のパワースポーツ車両小売業者で、新車・中古のオートバイ、全地形対応車、サイドバイサイド、水上バイク、スノーモービルを販売するほか、関連パーツ、修理サービス、融資プランも提供しています。
ジブラルタル・インダストリーズ社は、特殊建築資材、インフラ関連製品、再生可能エネルギー向け製品の製造・販売を行う有力企業です。換気システム、屋根用付属品、太陽光発電設置架台、造園用品などを取り扱い、主に北米の住宅・商業建設、クリーンエネルギー市場向けにサービスを提供しています。
RDNW vs ROCK — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $256.9M | $225.0M |
| 純利益 | $-6.4M | — |
| 粗利率 | 27.6% | 25.3% |
| 営業利益率 | 2.1% | 7.9% |
| 純利益率 | -2.5% | — |
| 売上前年比 | -4.7% | 24.9% |
| 純利益前年比 | 88.7% | — |
| EPS（希薄化後） | $-0.16 | — |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $256.9M | $225.0M | ||
| Q3 25 | $281.0M | $310.9M | ||
| Q2 25 | $299.9M | $309.5M | ||
| Q1 25 | $244.7M | $290.0M | ||
| Q4 24 | $269.6M | $180.1M | ||
| Q3 24 | $295.0M | $277.1M | ||
| Q2 24 | $336.8M | $273.6M | ||
| Q1 24 | $307.8M | $292.5M |
| Q4 25 | $-6.4M | — | ||
| Q3 25 | $-4.1M | $-89.1M | ||
| Q2 25 | $-32.2M | $26.0M | ||
| Q1 25 | $-9.7M | $21.1M | ||
| Q4 24 | $-56.4M | — | ||
| Q3 24 | $-11.2M | $34.0M | ||
| Q2 24 | $-700.0K | $32.2M | ||
| Q1 24 | $-10.3M | $24.9M |
| Q4 25 | 27.6% | 25.3% | ||
| Q3 25 | 27.0% | 26.6% | ||
| Q2 25 | 28.0% | 28.4% | ||
| Q1 25 | 27.5% | 26.8% | ||
| Q4 24 | 25.0% | 29.0% | ||
| Q3 24 | 25.2% | 29.4% | ||
| Q2 24 | 26.7% | 30.5% | ||
| Q1 24 | 26.8% | 28.9% |
| Q4 25 | 2.1% | 7.9% | ||
| Q3 25 | 3.3% | 12.8% | ||
| Q2 25 | -6.3% | 12.8% | ||
| Q1 25 | 1.6% | 8.8% | ||
| Q4 24 | -15.2% | 13.3% | ||
| Q3 24 | 1.8% | 15.6% | ||
| Q2 24 | 4.6% | 14.9% | ||
| Q1 24 | 1.7% | 10.8% |
| Q4 25 | -2.5% | — | ||
| Q3 25 | -1.5% | -28.6% | ||
| Q2 25 | -10.7% | 8.4% | ||
| Q1 25 | -4.0% | 7.3% | ||
| Q4 24 | -20.9% | — | ||
| Q3 24 | -3.8% | 12.3% | ||
| Q2 24 | -0.2% | 11.8% | ||
| Q1 24 | -3.3% | 8.5% |
| Q4 25 | $-0.16 | — | ||
| Q3 25 | $-0.11 | $-2.98 | ||
| Q2 25 | $-0.85 | $0.87 | ||
| Q1 25 | $-0.26 | — | ||
| Q4 24 | $-1.59 | — | ||
| Q3 24 | $-0.32 | $1.11 | ||
| Q2 24 | $-0.02 | $1.05 | ||
| Q1 24 | $-0.29 | — |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $29.5M | $115.7M |
| 総負債低いほど良い | $218.8M | $0 |
| 株主資本純資産 | $-12.5M | $950.4M |
| 総資産 | $673.6M | $1.4B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.00× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $29.5M | $115.7M | ||
| Q3 25 | $35.4M | $89.4M | ||
| Q2 25 | $44.7M | $43.3M | ||
| Q1 25 | $41.1M | $25.1M | ||
| Q4 24 | $85.3M | $269.5M | ||
| Q3 24 | $50.1M | $228.9M | ||
| Q2 24 | $58.1M | $179.1M | ||
| Q1 24 | $50.3M | $146.7M |
| Q4 25 | $218.8M | $0 | ||
| Q3 25 | $207.5M | $0 | ||
| Q2 25 | $218.4M | $0 | ||
| Q1 25 | $215.5M | $0 | ||
| Q4 24 | $267.4M | $0 | ||
| Q3 24 | $249.0M | $0 | ||
| Q2 24 | $247.7M | $0 | ||
| Q1 24 | $245.2M | $0 |
| Q4 25 | $-12.5M | $950.4M | ||
| Q3 25 | $-6.9M | $951.8M | ||
| Q2 25 | $-4.7M | $1.0B | ||
| Q1 25 | $26.9M | $1.0B | ||
| Q4 24 | $36.7M | $1.0B | ||
| Q3 24 | $83.3M | $1.0B | ||
| Q2 24 | $93.4M | $975.7M | ||
| Q1 24 | $92.7M | $940.2M |
| Q4 25 | $673.6M | $1.4B | ||
| Q3 25 | $699.4M | $1.4B | ||
| Q2 25 | $712.3M | $1.5B | ||
| Q1 25 | $738.9M | $1.4B | ||
| Q4 24 | $755.2M | $1.4B | ||
| Q3 24 | $830.5M | $1.4B | ||
| Q2 24 | $896.0M | $1.4B | ||
| Q1 24 | $898.7M | $1.3B |
| Q4 25 | — | 0.00× | ||
| Q3 25 | — | 0.00× | ||
| Q2 25 | — | 0.00× | ||
| Q1 25 | 8.01× | 0.00× | ||
| Q4 24 | 7.29× | 0.00× | ||
| Q3 24 | 2.99× | 0.00× | ||
| Q2 24 | 2.65× | 0.00× | ||
| Q1 24 | 2.65× | 0.00× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $400.0K | $35.5M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-200.0K | $26.2M |
| FCFマージンFCF / 売上 | -0.1% | 11.7% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 0.2% | 4.1% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $10.3M | $120.6M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $400.0K | $35.5M | ||
| Q3 25 | $11.5M | $73.0M | ||
| Q2 25 | $10.9M | $44.9M | ||
| Q1 25 | $-6.9M | $13.7M | ||
| Q4 24 | $30.8M | $19.9M | ||
| Q3 24 | $39.4M | $64.7M | ||
| Q2 24 | $12.2M | $36.5M | ||
| Q1 24 | $17.0M | $53.2M |
| Q4 25 | $-200.0K | $26.2M | ||
| Q3 25 | $9.4M | $64.8M | ||
| Q2 25 | $8.5M | $27.3M | ||
| Q1 25 | $-7.4M | $2.3M | ||
| Q4 24 | $30.4M | $14.1M | ||
| Q3 24 | $38.8M | $60.5M | ||
| Q2 24 | $11.8M | $33.5M | ||
| Q1 24 | $16.4M | $48.8M |
| Q4 25 | -0.1% | 11.7% | ||
| Q3 25 | 3.3% | 20.8% | ||
| Q2 25 | 2.8% | 8.8% | ||
| Q1 25 | -3.0% | 0.8% | ||
| Q4 24 | 11.3% | 7.8% | ||
| Q3 24 | 13.2% | 21.8% | ||
| Q2 24 | 3.5% | 12.2% | ||
| Q1 24 | 5.3% | 16.7% |
| Q4 25 | 0.2% | 4.1% | ||
| Q3 25 | 0.7% | 2.6% | ||
| Q2 25 | 0.8% | 5.7% | ||
| Q1 25 | 0.2% | 3.9% | ||
| Q4 24 | 0.1% | 3.3% | ||
| Q3 24 | 0.2% | 1.5% | ||
| Q2 24 | 0.1% | 1.1% | ||
| Q1 24 | 0.2% | 1.5% |
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | 1.73× | ||
| Q1 25 | — | 0.65× | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | 1.90× | ||
| Q2 24 | — | 1.13× | ||
| Q1 24 | — | 2.13× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
RDNW
| Powersports New Vehicles | $133.5M | 52% |
| Parts And Other Revenue | $48.5M | 19% |
| Powersports Pre Owned Vehicles | $45.8M | 18% |
| Finance And Insurance | $24.1M | 9% |
| Vehicle Transportation Services Segment | $800.0K | 0% |
ROCK
| Transferred At Point In Time | $183.5M | 82% |
| Infrastructure | $22.5M | 10% |
| Other | $18.9M | 8% |
