vs

RENASANT CORP(RNST)とBristow Group Inc.(VTOL)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

Bristow Group Inc.の直近四半期売上が大きい($377.3M vs $273.8M、RENASANT CORPの約1.4倍)。RENASANT CORPの純利益率が高く(32.2% vs 4.9%、差は27.3%)。過去8四半期でRENASANT CORPの売上複合成長率が高い(29.3% vs 5.8%)

リネサント銀行は米国ミシシッピ州ツペロに本拠を置く地域商業金融機関で、親会社はリネサント・コーポレーションです。アラバマ、フロリダ、ジョージアなど全8州に280以上の支店を展開し、「リネサントネーション」というプラットフォームでブログや番組を公開しています。

ブリストウ・グループ傘下のブリストウ・ヘリコプターズ・リミテッドはイギリスの民間ヘリコプター運営企業で、当初はスコットランドのアバディーン空港を拠点としていました。現在は本社を米国テキサス州ヒューストンに置き、2020年に米国の大手民間ヘリコプター運営企業であるエラ・ヘリコプターズと合併し、合併後もブリストウの名称で事業を展開しています。

RNST vs VTOL — 直接比較

売上が大きい
VTOL
VTOL
1.4倍大きい
VTOL
$377.3M
$273.8M
RNST
純利益率が高い
RNST
RNST
純利益率が27.3%高い
RNST
32.2%
4.9%
VTOL
2年売上CAGRが高い
RNST
RNST
2年複合成長率
RNST
29.3%
5.8%
VTOL

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025

指標
RNST
RNST
VTOL
VTOL
売上
$273.8M
$377.3M
純利益
$88.2M
$18.4M
粗利率
営業利益率
8.5%
純利益率
32.2%
4.9%
売上前年比
6.7%
純利益前年比
112.5%
-42.1%
EPS(希薄化後)
$0.94
$0.61

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$273.8M
Q4 25
$278.4M
$377.3M
Q3 25
$269.5M
$386.3M
Q2 25
$267.2M
$376.4M
Q1 25
$170.7M
$350.5M
Q4 24
$167.1M
$353.5M
Q3 24
$220.3M
$365.1M
Q2 24
$163.8M
$359.7M
純利益
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$88.2M
Q4 25
$78.9M
$18.4M
Q3 25
$59.8M
$51.5M
Q2 25
$1.0M
$31.7M
Q1 25
$41.5M
$27.4M
Q4 24
$44.7M
$31.8M
Q3 24
$72.5M
$28.2M
Q2 24
$38.8M
$28.2M
営業利益率
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
34.8%
8.5%
Q3 25
27.9%
13.1%
Q2 25
1.0%
11.3%
Q1 25
30.4%
9.6%
Q4 24
29.8%
9.0%
Q3 24
44.2%
9.1%
Q2 24
29.6%
12.4%
純利益率
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
32.2%
Q4 25
28.4%
4.9%
Q3 25
22.2%
13.3%
Q2 25
0.4%
8.4%
Q1 25
24.3%
7.8%
Q4 24
26.8%
9.0%
Q3 24
32.9%
7.7%
Q2 24
23.7%
7.8%
EPS(希薄化後)
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$0.94
Q4 25
$0.78
$0.61
Q3 25
$0.63
$1.72
Q2 25
$0.01
$1.07
Q1 25
$0.65
$0.92
Q4 24
$0.70
$1.07
Q3 24
$1.18
$0.95
Q2 24
$0.69
$0.96

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
RNST
RNST
VTOL
VTOL
現金・短期投資手元流動性
$1.2B
$286.2M
総負債低いほど良い
$806.2M
$671.5M
株主資本純資産
$3.9B
$1.1B
総資産
$27.1B
$2.3B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.21×
0.63×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$1.2B
Q4 25
$1.1B
$286.2M
Q3 25
$1.1B
$245.5M
Q2 25
$1.4B
$251.8M
Q1 25
$1.1B
$191.1M
Q4 24
$1.1B
$247.5M
Q3 24
$1.3B
$200.3M
Q2 24
$851.9M
$178.6M
総負債
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$806.2M
Q4 25
$499.8M
$671.5M
Q3 25
$558.9M
$675.0M
Q2 25
$557.0M
$705.2M
Q1 25
$433.3M
$701.9M
Q4 24
$430.6M
$689.8M
Q3 24
$433.2M
$629.1M
Q2 24
$428.7M
$594.2M
株主資本
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$3.9B
Q4 25
$3.9B
$1.1B
Q3 25
$3.8B
$1.0B
Q2 25
$3.8B
$984.4M
Q1 25
$2.7B
$931.7M
Q4 24
$2.7B
$891.7M
Q3 24
$2.7B
$899.2M
Q2 24
$2.4B
$849.1M
総資産
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$27.1B
Q4 25
$26.8B
$2.3B
Q3 25
$26.7B
$2.3B
Q2 25
$26.6B
$2.3B
Q1 25
$18.3B
$2.2B
Q4 24
$18.0B
$2.1B
Q3 24
$18.0B
$2.1B
Q2 24
$17.5B
$2.0B
負債/資本比率
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
0.21×
Q4 25
0.13×
0.63×
Q3 25
0.15×
0.65×
Q2 25
0.15×
0.72×
Q1 25
0.16×
0.75×
Q4 24
0.16×
0.77×
Q3 24
0.16×
0.70×
Q2 24
0.18×
0.70×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
RNST
RNST
VTOL
VTOL
営業キャッシュフロー直近四半期
$76.9M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$47.8M
FCFマージンFCF / 売上
12.7%
設備投資強度設備投資 / 売上
7.7%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
4.17×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$56.4M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
$271.5M
$76.9M
Q3 25
$135.5M
$23.1M
Q2 25
$-77.3M
$99.0M
Q1 25
$106.2M
$-603.0K
Q4 24
$106.4M
$51.1M
Q3 24
$-1.7M
$66.0M
Q2 24
$-49.1M
$33.7M
フリーキャッシュフロー
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
$237.8M
$47.8M
Q3 25
$120.1M
$-6.2M
Q2 25
$-87.5M
$67.4M
Q1 25
$101.3M
$-52.7M
Q4 24
$92.8M
$-32.4M
Q3 24
$-5.3M
$9.0M
Q2 24
$-52.6M
$-16.7M
FCFマージン
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
85.4%
12.7%
Q3 25
44.6%
-1.6%
Q2 25
-32.7%
17.9%
Q1 25
59.4%
-15.0%
Q4 24
55.5%
-9.2%
Q3 24
-2.4%
2.5%
Q2 24
-32.1%
-4.6%
設備投資強度
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
12.1%
7.7%
Q3 25
5.7%
7.6%
Q2 25
3.8%
8.4%
Q1 25
2.8%
14.9%
Q4 24
8.2%
23.6%
Q3 24
1.6%
15.6%
Q2 24
2.1%
14.0%
キャッシュ転換率
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
3.44×
4.17×
Q3 25
2.27×
0.45×
Q2 25
-75.92×
3.12×
Q1 25
2.56×
-0.02×
Q4 24
2.38×
1.61×
Q3 24
-0.02×
2.34×
Q2 24
-1.26×
1.20×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

RNST
RNST

Net Interest Income$223.6M82%
Noninterest Income$50.3M18%

VTOL
VTOL

Offshore Energy Services$247.5M66%
Government Services$100.1M27%
Other$21.9M6%
Related Party$7.8M2%

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