vs
シュルンベルジェ（SLB）とユナイテッド航空（UAL）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ユナイテッド航空の直近四半期売上が大きい（$14.6B vs $8.7B、シュルンベルジェの約1.7倍）。シュルンベルジェの純利益率が高く（8.6% vs 4.8%、差は3.8%）。ユナイテッド航空の前年同期比売上増加率が高い（10.6% vs 2.7%）。ユナイテッド航空の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$2.0B vs $103.0M）。過去8四半期でユナイテッド航空の売上複合成長率が高い（-1.3% vs -2.3%）
SLB（旧社名シュルンベルジェ）は米国発祥の多国籍油田サービス企業です。1926年にフランスで創業し、現在はキュラソー島ウィレムスタッドに登記されており、パリ、ヒューストン、ロンドン、ハーグの4都市に主要執行事務所を構え、2022年時点で売上高ベースの世界最大海上掘削企業・請負業者です。
ユナイテッド航空は米国の大手航空会社で、本社はイリノイ州シカゴに所在する。米国国内及び六大陸に広がる国内外路線網を運営し、地域路線は独立系運航会社がユナイテッド・エクスプレスブランドのもと運行しており、スターアライアンスの5つの創立航空会社の1社として路線網を世界中に拡張している。
SLB vs UAL — 直接比較
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $8.7B | $14.6B |
| 純利益 | $752.0M | $699.0M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | — | 6.8% |
| 純利益率 | 8.6% | 4.8% |
| 売上前年比 | 2.7% | 10.6% |
| 純利益前年比 | -5.6% | 769.4% |
| EPS（希薄化後） | $0.50 | $2.14 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | $8.7B | $14.6B | ||
| Q4 25 | $9.7B | $15.4B | ||
| Q3 25 | $8.9B | $15.2B | ||
| Q2 25 | $8.5B | $15.2B | ||
| Q1 25 | $8.5B | $13.2B | ||
| Q4 24 | $9.3B | $14.7B | ||
| Q3 24 | $9.2B | $14.8B | ||
| Q2 24 | $9.1B | $15.0B |
| Q1 26 | $752.0M | $699.0M | ||
| Q4 25 | $824.0M | $1.0B | ||
| Q3 25 | $739.0M | $949.0M | ||
| Q2 25 | $1.0B | $973.0M | ||
| Q1 25 | $797.0M | $387.0M | ||
| Q4 24 | $1.1B | $985.0M | ||
| Q3 24 | $1.2B | $965.0M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $1.3B |
| Q1 26 | — | 6.8% | ||
| Q4 25 | 9.7% | 9.0% | ||
| Q3 25 | 11.2% | 9.2% | ||
| Q2 25 | 15.0% | 8.7% | ||
| Q1 25 | 12.5% | 4.6% | ||
| Q4 24 | 14.9% | 10.2% | ||
| Q3 24 | 16.5% | 10.5% | ||
| Q2 24 | 15.5% | 12.9% |
| Q1 26 | 8.6% | 4.8% | ||
| Q4 25 | 8.5% | 6.8% | ||
| Q3 25 | 8.3% | 6.2% | ||
| Q2 25 | 11.9% | 6.4% | ||
| Q1 25 | 9.4% | 2.9% | ||
| Q4 24 | 11.8% | 6.7% | ||
| Q3 24 | 12.9% | 6.5% | ||
| Q2 24 | 12.2% | 8.8% |
| Q1 26 | $0.50 | $2.14 | ||
| Q4 25 | $0.53 | $3.17 | ||
| Q3 25 | $0.50 | $2.90 | ||
| Q2 25 | $0.74 | $2.97 | ||
| Q1 25 | $0.58 | $1.16 | ||
| Q4 24 | $0.77 | $2.97 | ||
| Q3 24 | $0.83 | $2.90 | ||
| Q2 24 | $0.77 | $3.96 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $3.4B | $14.2B |
| 総負債低いほど良い | $9.7B | — |
| 株主資本純資産 | $27.4B | $15.9B |
| 総資産 | $19.3B | $80.9B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.35× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $3.4B | $14.2B | ||
| Q4 25 | $1.2B | $12.2B | ||
| Q3 25 | $571.0M | $13.3B | ||
| Q2 25 | $511.0M | $15.6B | ||
| Q1 25 | $961.0M | $15.3B | ||
| Q4 24 | $1.1B | $14.5B | ||
| Q3 24 | $1.4B | $14.2B | ||
| Q2 24 | $1.1B | $15.2B |
| Q1 26 | $9.7B | — | ||
| Q4 25 | — | $20.6B | ||
| Q3 25 | — | $20.8B | ||
| Q2 25 | — | $20.9B | ||
| Q1 25 | — | $24.4B | ||
| Q4 24 | — | $25.2B | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
| Q1 26 | $27.4B | $15.9B | ||
| Q4 25 | $26.1B | $15.3B | ||
| Q3 25 | $25.6B | $14.3B | ||
| Q2 25 | $20.3B | $13.4B | ||
| Q1 25 | $19.5B | $12.6B | ||
| Q4 24 | $21.1B | $12.7B | ||
| Q3 24 | $21.5B | $11.4B | ||
| Q2 24 | $21.1B | $10.5B |
| Q1 26 | $19.3B | $80.9B | ||
| Q4 25 | $54.9B | $76.4B | ||
| Q3 25 | $55.1B | $76.3B | ||
| Q2 25 | $48.8B | $77.2B | ||
| Q1 25 | $49.0B | $76.1B | ||
| Q4 24 | $48.9B | $74.1B | ||
| Q3 24 | $49.8B | $72.6B | ||
| Q2 24 | $49.4B | $73.3B |
| Q1 26 | 0.35× | — | ||
| Q4 25 | — | 1.35× | ||
| Q3 25 | — | 1.45× | ||
| Q2 25 | — | 1.56× | ||
| Q1 25 | — | 1.93× | ||
| Q4 24 | — | 1.99× | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $4.8B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $103.0M | $2.0B |
| FCFマージンFCF / 売上 | 1.2% | 13.9% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 13.9% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 6.87× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $4.6B | $2.1B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $4.8B | ||
| Q4 25 | $3.0B | $1.3B | ||
| Q3 25 | $1.7B | $1.2B | ||
| Q2 25 | $1.1B | $2.2B | ||
| Q1 25 | $660.0M | $3.7B | ||
| Q4 24 | $2.4B | $2.2B | ||
| Q3 24 | $2.4B | $1.5B | ||
| Q2 24 | $1.4B | $2.9B |
| Q1 26 | $103.0M | $2.0B | ||
| Q4 25 | $2.5B | $-604.0M | ||
| Q3 25 | $1.3B | $-246.0M | ||
| Q2 25 | $771.0M | $930.0M | ||
| Q1 25 | $262.0M | $2.5B | ||
| Q4 24 | $1.8B | $549.0M | ||
| Q3 24 | $2.0B | $88.0M | ||
| Q2 24 | $973.0M | $1.7B |
| Q1 26 | 1.2% | 13.9% | ||
| Q4 25 | 25.5% | -3.9% | ||
| Q3 25 | 14.3% | -1.6% | ||
| Q2 25 | 9.0% | 6.1% | ||
| Q1 25 | 3.1% | 18.7% | ||
| Q4 24 | 19.2% | 3.7% | ||
| Q3 24 | 21.7% | 0.6% | ||
| Q2 24 | 10.6% | 11.4% |
| Q1 26 | — | 13.9% | ||
| Q4 25 | 5.3% | 12.3% | ||
| Q3 25 | 4.6% | 9.6% | ||
| Q2 25 | 4.3% | 8.4% | ||
| Q1 25 | 4.7% | 9.3% | ||
| Q4 24 | 6.6% | 11.4% | ||
| Q3 24 | 5.0% | 9.5% | ||
| Q2 24 | 5.1% | 7.8% |
| Q1 26 | — | 6.87× | ||
| Q4 25 | 3.65× | 1.23× | ||
| Q3 25 | 2.28× | 1.28× | ||
| Q2 25 | 1.13× | 2.28× | ||
| Q1 25 | 0.83× | 9.59× | ||
| Q4 24 | 2.18× | 2.26× | ||
| Q3 24 | 2.06× | 1.55× | ||
| Q2 24 | 1.29× | 2.17× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
SLB
セグメントデータなし
UAL
| Passenger revenue | $13.2B | 90% |
| Other | $1.0B | 7% |
| Cargo revenue | $422.0M | 3% |
