vs

ユナイテッド航空(UAL)とビザ(V)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

ユナイテッド航空の直近四半期売上が大きい($14.6B vs $11.2B、ビザの約1.3倍)。ビザの純利益率が高く(53.4% vs 4.8%、差は48.6%)。ビザの前年同期比売上増加率が高い(17.0% vs 10.6%)。過去8四半期でビザの売上複合成長率が高い(12.3% vs -1.3%)

ユナイテッド航空は米国の大手航空会社で、本社はイリノイ州シカゴに所在する。米国国内及び六大陸に広がる国内外路線網を運営し、地域路線は独立系運航会社がユナイテッド・エクスプレスブランドのもと運行しており、スターアライアンスの5つの創立航空会社の1社として路線網を世界中に拡張している。

ビザ(Visa Inc.)はアメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコに本社を置く多国籍決済カードサービス企業です。世界規模で電子資金移動サービスを展開し、ビザブランドのクレジットカード、デビットカード、プリペイドカードを通じ、消費者と加盟店に安全で利便性の高い決済ソリューションを提供しています。

UAL vs V — 直接比較

売上が大きい
UAL
UAL
1.3倍大きい
UAL
$14.6B
$11.2B
V
売上成長率が高い
V
V
+6.4%の差
V
17.0%
10.6%
UAL
純利益率が高い
V
V
純利益率が48.6%高い
V
53.4%
4.8%
UAL
2年売上CAGRが高い
V
V
2年複合成長率
V
12.3%
-1.3%
UAL

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q2 FY2026

指標
UAL
UAL
V
V
売上
$14.6B
$11.2B
純利益
$699.0M
$6.0B
粗利率
営業利益率
6.8%
64.4%
純利益率
4.8%
53.4%
売上前年比
10.6%
17.0%
純利益前年比
80.6%
32.0%
EPS(希薄化後)
$2.14

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
UAL
UAL
V
V
Q2 26
$11.2B
Q1 26
$14.6B
Q4 25
$15.4B
$10.9B
Q3 25
$15.2B
$10.7B
Q2 25
$15.2B
$10.2B
Q1 25
$13.2B
$9.6B
Q4 24
$14.7B
$9.5B
Q3 24
$14.8B
$9.6B
純利益
UAL
UAL
V
V
Q2 26
$6.0B
Q1 26
$699.0M
Q4 25
$1.0B
$5.9B
Q3 25
$949.0M
$5.1B
Q2 25
$973.0M
$5.3B
Q1 25
$387.0M
$4.6B
Q4 24
$985.0M
$5.1B
Q3 24
$965.0M
$5.3B
営業利益率
UAL
UAL
V
V
Q2 26
64.4%
Q1 26
6.8%
Q4 25
9.0%
61.8%
Q3 25
9.2%
57.3%
Q2 25
8.7%
60.7%
Q1 25
4.6%
56.6%
Q4 24
10.2%
65.6%
Q3 24
10.5%
66.0%
純利益率
UAL
UAL
V
V
Q2 26
53.4%
Q1 26
4.8%
Q4 25
6.8%
53.7%
Q3 25
6.2%
47.5%
Q2 25
6.4%
51.8%
Q1 25
2.9%
47.7%
Q4 24
6.7%
53.8%
Q3 24
6.5%
55.3%
EPS(希薄化後)
UAL
UAL
V
V
Q2 26
Q1 26
$2.14
Q4 25
$3.17
Q3 25
$2.90
Q2 25
$2.97
Q1 25
$1.16
Q4 24
$2.97
Q3 24
$2.90

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
UAL
UAL
V
V
現金・短期投資手元流動性
$14.2B
$12.4B
総負債低いほど良い
$22.4B
株主資本純資産
$15.9B
$35.7B
総資産
$80.9B
$95.0B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.63×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
UAL
UAL
V
V
Q2 26
$12.4B
Q1 26
$14.2B
Q4 25
$12.2B
$14.8B
Q3 25
$13.3B
$17.2B
Q2 25
$15.6B
$17.1B
Q1 25
$15.3B
$11.7B
Q4 24
$14.5B
$12.4B
Q3 24
$14.2B
$12.0B
総負債
UAL
UAL
V
V
Q2 26
$22.4B
Q1 26
Q4 25
$20.6B
Q3 25
$20.8B
Q2 25
$20.9B
Q1 25
$24.4B
Q4 24
$25.2B
Q3 24
株主資本
UAL
UAL
V
V
Q2 26
$35.7B
Q1 26
$15.9B
Q4 25
$15.3B
$38.8B
Q3 25
$14.3B
$37.9B
Q2 25
$13.4B
$38.7B
Q1 25
$12.6B
$38.0B
Q4 24
$12.7B
$38.3B
Q3 24
$11.4B
$39.1B
総資産
UAL
UAL
V
V
Q2 26
$95.0B
Q1 26
$80.9B
Q4 25
$76.4B
$96.8B
Q3 25
$76.3B
$99.6B
Q2 25
$77.2B
$100.0B
Q1 25
$76.1B
$92.9B
Q4 24
$74.1B
$91.9B
Q3 24
$72.6B
$94.5B
負債/資本比率
UAL
UAL
V
V
Q2 26
0.63×
Q1 26
Q4 25
1.35×
Q3 25
1.45×
Q2 25
1.56×
Q1 25
1.93×
Q4 24
1.99×
Q3 24

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
UAL
UAL
V
V
営業キャッシュフロー直近四半期
$4.8B
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$2.0B
FCFマージンFCF / 売上
13.9%
設備投資強度設備投資 / 売上
13.9%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
6.87×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$2.1B

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
UAL
UAL
V
V
Q2 26
Q1 26
$4.8B
Q4 25
$1.3B
$6.8B
Q3 25
$1.2B
$6.2B
Q2 25
$2.2B
$6.7B
Q1 25
$3.7B
$4.7B
Q4 24
$2.2B
$5.4B
Q3 24
$1.5B
$6.7B
フリーキャッシュフロー
UAL
UAL
V
V
Q2 26
Q1 26
$2.0B
Q4 25
$-604.0M
$6.4B
Q3 25
$-246.0M
$5.8B
Q2 25
$930.0M
$6.3B
Q1 25
$2.5B
$4.4B
Q4 24
$549.0M
$5.1B
Q3 24
$88.0M
$6.4B
FCFマージン
UAL
UAL
V
V
Q2 26
Q1 26
13.9%
Q4 25
-3.9%
58.7%
Q3 25
-1.6%
54.5%
Q2 25
6.1%
62.0%
Q1 25
18.7%
45.5%
Q4 24
3.7%
53.1%
Q3 24
0.6%
66.1%
設備投資強度
UAL
UAL
V
V
Q2 26
Q1 26
13.9%
Q4 25
12.3%
3.5%
Q3 25
9.6%
3.6%
Q2 25
8.4%
4.1%
Q1 25
9.3%
3.4%
Q4 24
11.4%
3.6%
Q3 24
9.5%
3.2%
キャッシュ転換率
UAL
UAL
V
V
Q2 26
Q1 26
6.87×
Q4 25
1.23×
1.16×
Q3 25
1.28×
1.23×
Q2 25
2.28×
1.28×
Q1 25
9.59×
1.03×
Q4 24
2.26×
1.05×
Q3 24
1.55×
1.25×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

UAL
UAL

Passenger revenue$13.2B90%
Other$1.0B7%
Cargo revenue$422.0M3%

V
V

Data processing revenue$5.5B49%
International transaction revenue$3.6B32%
Other revenue$1.3B12%
Other$736.0M7%

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