vs

阿拉斯加航空集团(ALK)与ServiceNow(NOW)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

ServiceNow的季度营收约是阿拉斯加航空集团的1.1倍($3.8B vs $3.3B),ServiceNow净利率更高(12.4% vs -5.8%,领先18.3%),阿拉斯加航空集团同比增速更快(5.2% vs 2.8%),过去两年ServiceNow的营收复合增速更高(19.8% vs 6.7%)

阿拉斯加航空集团是总部位于美国华盛顿州西塔科的航空控股企业,旗下拥有阿拉斯加航空、夏威夷航空两家干线航司,以及区域航司地平线航空,阿拉斯加航空还全资控股飞机地面服务提供商麦吉航空服务。

ServiceNow是2003年由弗雷德·卢迪在美国加利福尼亚州圣克拉拉创立的软件企业,主打云计算平台产品,可支持企业搭建及管理自动化业务工作流。公司于纽交所上市,现为标普100及标普500指数成分股。

ALK vs NOW — 直观对比

营收规模更大
NOW
NOW
是对方的1.1倍
NOW
$3.8B
$3.3B
ALK
营收增速更快
ALK
ALK
高出2.4%
ALK
5.2%
2.8%
NOW
净利率更高
NOW
NOW
高出18.3%
NOW
12.4%
-5.8%
ALK
两年增速更快
NOW
NOW
近两年复合增速
NOW
19.8%
6.7%
ALK

损益表 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026

指标
ALK
ALK
NOW
NOW
营收
$3.3B
$3.8B
净利润
$-193.0M
$469.0M
毛利率
75.1%
营业利润率
-8.5%
13.3%
净利率
-5.8%
12.4%
营收同比
5.2%
2.8%
净利润同比
-53.7%
每股收益(稀释后)
$-1.69
$1.04

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
$3.3B
$3.8B
Q4 25
$3.6B
$3.6B
Q3 25
$3.8B
$3.4B
Q2 25
$3.7B
$3.2B
Q1 25
$3.1B
$3.1B
Q4 24
$3.5B
$3.0B
Q3 24
$3.1B
$2.8B
Q2 24
$2.9B
$2.6B
净利润
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
$-193.0M
$469.0M
Q4 25
$21.0M
$401.0M
Q3 25
$73.0M
$502.0M
Q2 25
$172.0M
$385.0M
Q1 25
$-166.0M
$460.0M
Q4 24
$71.0M
$384.0M
Q3 24
$236.0M
$432.0M
Q2 24
$220.0M
$262.0M
毛利率
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
75.1%
Q4 25
76.6%
Q3 25
77.3%
Q2 25
77.5%
Q1 25
78.9%
Q4 24
78.7%
Q3 24
79.1%
Q2 24
79.0%
营业利润率
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
-8.5%
13.3%
Q4 25
2.1%
12.4%
Q3 25
3.9%
16.8%
Q2 25
7.5%
11.1%
Q1 25
-6.3%
14.6%
Q4 24
2.1%
12.6%
Q3 24
11.1%
14.9%
Q2 24
11.1%
9.1%
净利率
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
-5.8%
12.4%
Q4 25
0.6%
11.2%
Q3 25
1.9%
14.7%
Q2 25
4.6%
12.0%
Q1 25
-5.3%
14.9%
Q4 24
2.0%
13.0%
Q3 24
7.7%
15.4%
Q2 24
7.6%
10.0%
每股收益(稀释后)
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
$-1.69
$1.04
Q4 25
$0.14
$-4.77
Q3 25
$0.62
$2.40
Q2 25
$1.42
$1.84
Q1 25
$-1.35
$2.20
Q4 24
$0.58
$1.84
Q3 24
$1.84
$2.07
Q2 24
$1.71
$1.26

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
ALK
ALK
NOW
NOW
现金及短期投资手头流动性
$451.0M
$2.7B
总债务越低越好
$5.3B
股东权益账面价值
$3.7B
$11.7B
总资产
$20.3B
$24.4B
负债/权益比越低杠杆越低
1.43×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
$451.0M
$2.7B
Q4 25
$627.0M
$3.7B
Q3 25
$2.3B
$2.7B
Q2 25
$2.1B
$3.1B
Q1 25
$2.5B
$3.4B
Q4 24
$2.5B
$2.3B
Q3 24
$2.5B
$1.9B
Q2 24
$2.5B
$2.2B
总债务
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
$5.3B
Q4 25
$4.8B
Q3 25
$5.0B
Q2 25
$4.9B
Q1 25
$4.8B
Q4 24
$4.5B
Q3 24
$4.6B
Q2 24
$2.7B
股东权益
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
$3.7B
$11.7B
Q4 25
$4.1B
$13.0B
Q3 25
$4.0B
$11.3B
Q2 25
$3.9B
$10.9B
Q1 25
$4.1B
$10.1B
Q4 24
$4.4B
$9.6B
Q3 24
$4.5B
$9.3B
Q2 24
$4.2B
$8.7B
总资产
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
$20.3B
$24.4B
Q4 25
$20.4B
$26.0B
Q3 25
$20.0B
$21.8B
Q2 25
$19.9B
$22.1B
Q1 25
$19.8B
$21.0B
Q4 24
$19.8B
$20.4B
Q3 24
$19.6B
$18.4B
Q2 24
$15.3B
$18.2B
负债/权益比
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
1.43×
Q4 25
1.17×
Q3 25
1.24×
Q2 25
1.26×
Q1 25
1.16×
Q4 24
1.04×
Q3 24
1.03×
Q2 24
0.63×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
ALK
ALK
NOW
NOW
经营现金流最新季度
$229.0M
$1.7B
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$1.7B
自由现金流率自由现金流/营收
44.2%
资本支出强度资本支出/营收
10.2%
现金转化率经营现金流/净利润
3.56×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$4.8B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
$229.0M
$1.7B
Q4 25
$185.0M
$2.2B
Q3 25
$229.0M
$813.0M
Q2 25
$376.0M
$716.0M
Q1 25
$459.0M
$1.7B
Q4 24
$274.0M
$1.6B
Q3 24
$318.0M
$671.0M
Q2 24
$580.0M
$620.0M
自由现金流
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
$1.7B
Q4 25
$2.0B
Q3 25
$578.0M
Q2 25
$526.0M
Q1 25
$1.5B
Q4 24
$1.4B
Q3 24
$469.0M
Q2 24
$358.0M
自由现金流率
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
44.2%
Q4 25
56.1%
Q3 25
17.0%
Q2 25
16.4%
Q1 25
47.7%
Q4 24
46.7%
Q3 24
16.8%
Q2 24
13.6%
资本支出强度
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
10.2%
Q4 25
6.7%
Q3 25
6.9%
Q2 25
5.9%
Q1 25
6.6%
Q4 24
8.6%
Q3 24
7.2%
Q2 24
10.0%
现金转化率
ALK
ALK
NOW
NOW
Q1 26
3.56×
Q4 25
8.81×
5.58×
Q3 25
3.14×
1.62×
Q2 25
2.19×
1.86×
Q1 25
3.65×
Q4 24
3.86×
4.26×
Q3 24
1.35×
1.55×
Q2 24
2.64×
2.37×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

ALK
ALK

Passenger revenue$2.9B88%
Loyalty program other revenue$227.0M7%
Cargo and other revenue$153.0M5%

NOW
NOW

Subscription revenues$3.7B97%
Other$99.0M3%

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