vs

艾睿电子(ARW)与潘世奇汽车集团(PAG)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

潘世奇汽车集团的季度营收约是艾睿电子的1.0倍($8.8B vs $8.7B),潘世奇汽车集团净利率更高(2.6% vs 2.2%,领先0.4%),艾睿电子同比增速更快(20.1% vs 14.6%),艾睿电子自由现金流更多($172.6M vs $25.1M),过去两年艾睿电子的营收复合增速更高(12.4% vs 9.0%)

艾睿电子是总部位于美国科罗拉多州森特纳尼尔的企业,为全球客户提供电子元器件与企业计算产品,面向原始设备制造商、增值经销商、合同制造商等商业客户提供分销及增值服务,位列美国财富500强第154位。

潘世奇汽车集团(PAG)是总部位于美国密歇根州布卢姆菲尔德希尔斯的交通服务企业,主营汽车与商用卡车经销业务,覆盖美国、加拿大及西欧市场,同时在澳大利亚、新西兰分销商用车、发动机、动力系统及相关配件服务,还持有潘世奇运输解决方案公司28.9%的股份,后者管理超40万辆卡车的车队。

ARW vs PAG — 直观对比

营收规模更大
PAG
PAG
是对方的1.0倍
PAG
$8.8B
$8.7B
ARW
营收增速更快
ARW
ARW
高出5.5%
ARW
20.1%
14.6%
PAG
净利率更高
PAG
PAG
高出0.4%
PAG
2.6%
2.2%
ARW
自由现金流更多
ARW
ARW
多$147.5M
ARW
$172.6M
$25.1M
PAG
两年增速更快
ARW
ARW
近两年复合增速
ARW
12.4%
9.0%
PAG

损益表 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025

指标
ARW
ARW
PAG
PAG
营收
$8.7B
$8.8B
净利润
$194.6M
$228.1M
毛利率
11.5%
15.9%
营业利润率
3.4%
3.6%
净利率
2.2%
2.6%
营收同比
20.1%
14.6%
净利润同比
96.2%
-3.5%
每股收益(稀释后)
$3.74
$3.46

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
$8.7B
$8.8B
Q3 25
$7.7B
$7.7B
Q2 25
$7.6B
$7.7B
Q1 25
$6.8B
$7.6B
Q4 24
$7.3B
$7.7B
Q3 24
$6.8B
$7.6B
Q2 24
$6.9B
$7.7B
Q1 24
$6.9B
$7.4B
净利润
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
$194.6M
$228.1M
Q3 25
$109.2M
$213.0M
Q2 25
$187.7M
$250.0M
Q1 25
$79.7M
$244.3M
Q4 24
$99.2M
$236.4M
Q3 24
$100.6M
$226.1M
Q2 24
$108.7M
$241.2M
Q1 24
$83.6M
$215.2M
毛利率
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
11.5%
15.9%
Q3 25
10.8%
16.2%
Q2 25
11.2%
16.9%
Q1 25
11.4%
16.7%
Q4 24
11.0%
16.3%
Q3 24
11.5%
16.4%
Q2 24
12.3%
16.4%
Q1 24
12.4%
16.7%
营业利润率
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
3.4%
3.6%
Q3 25
2.3%
3.9%
Q2 25
2.5%
4.5%
Q1 25
2.3%
4.1%
Q4 24
2.7%
4.3%
Q3 24
2.6%
4.2%
Q2 24
3.1%
4.4%
Q1 24
2.7%
4.4%
净利率
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
2.2%
2.6%
Q3 25
1.4%
2.8%
Q2 25
2.5%
3.3%
Q1 25
1.2%
3.2%
Q4 24
1.4%
3.1%
Q3 24
1.5%
3.0%
Q2 24
1.6%
3.1%
Q1 24
1.2%
2.9%
每股收益(稀释后)
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
$3.74
$3.46
Q3 25
$2.09
$3.23
Q2 25
$3.59
$3.78
Q1 25
$1.51
$3.66
Q4 24
$1.87
$3.53
Q3 24
$1.88
$3.39
Q2 24
$2.01
$3.61
Q1 24
$1.53
$3.21

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
ARW
ARW
PAG
PAG
现金及短期投资手头流动性
$306.5M
$64.7M
总债务越低越好
$2.2B
股东权益账面价值
$6.6B
$5.6B
总资产
$29.1B
$17.6B
负债/权益比越低杠杆越低
0.39×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
$306.5M
$64.7M
Q3 25
$213.6M
$80.3M
Q2 25
$222.0M
$155.3M
Q1 25
$231.9M
$118.4M
Q4 24
$188.8M
$72.4M
Q3 24
$248.0M
$91.9M
Q2 24
$213.0M
$115.1M
Q1 24
$242.8M
$116.9M
总债务
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
$2.2B
Q3 25
$1.6B
Q2 25
$1.8B
Q1 25
$1.8B
Q4 24
$1.9B
Q3 24
$1.9B
Q2 24
$1.8B
Q1 24
$1.7B
股东权益
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
$6.6B
$5.6B
Q3 25
$6.4B
$5.7B
Q2 25
$6.3B
$5.6B
Q1 25
$5.9B
$5.4B
Q4 24
$5.8B
$5.2B
Q3 24
$6.0B
$5.2B
Q2 24
$5.7B
$5.0B
Q1 24
$5.7B
$4.8B
总资产
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
$29.1B
$17.6B
Q3 25
$24.5B
$17.1B
Q2 25
$24.3B
$17.4B
Q1 25
$21.4B
$16.9B
Q4 24
$21.8B
$16.7B
Q3 24
$20.9B
$17.1B
Q2 24
$20.1B
$16.6B
Q1 24
$20.3B
$16.1B
负债/权益比
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
0.39×
Q3 25
0.28×
Q2 25
0.32×
Q1 25
0.33×
Q4 24
0.36×
Q3 24
0.36×
Q2 24
0.36×
Q1 24
0.35×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
ARW
ARW
PAG
PAG
经营现金流最新季度
$199.9M
$123.2M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$172.6M
$25.1M
自由现金流率自由现金流/营收
2.0%
0.3%
资本支出强度资本支出/营收
0.3%
1.1%
现金转化率经营现金流/净利润
1.03×
0.54×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$-37.2M
$650.5M

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
$199.9M
$123.2M
Q3 25
$-281.7M
$379.5M
Q2 25
$-205.9M
$189.7M
Q1 25
$351.7M
$282.7M
Q4 24
$326.5M
$217.7M
Q3 24
$80.6M
$271.0M
Q2 24
$320.2M
$235.1M
Q1 24
$403.2M
$456.0M
自由现金流
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
$172.6M
$25.1M
Q3 25
$-312.0M
$300.4M
Q2 25
$-224.5M
$118.9M
Q1 25
$326.7M
$206.1M
Q4 24
$303.9M
$131.6M
Q3 24
$62.0M
$190.1M
Q2 24
$298.1M
$135.9M
Q1 24
$373.7M
$353.5M
自由现金流率
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
2.0%
0.3%
Q3 25
-4.0%
3.9%
Q2 25
-3.0%
1.6%
Q1 25
4.8%
2.7%
Q4 24
4.2%
1.7%
Q3 24
0.9%
2.5%
Q2 24
4.3%
1.8%
Q1 24
5.4%
4.7%
资本支出强度
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
0.3%
1.1%
Q3 25
0.4%
1.0%
Q2 25
0.2%
0.9%
Q1 25
0.4%
1.0%
Q4 24
0.3%
1.1%
Q3 24
0.3%
1.1%
Q2 24
0.3%
1.3%
Q1 24
0.4%
1.4%
现金转化率
ARW
ARW
PAG
PAG
Q4 25
1.03×
0.54×
Q3 25
-2.58×
1.78×
Q2 25
-1.10×
0.76×
Q1 25
4.41×
1.16×
Q4 24
3.29×
0.92×
Q3 24
0.80×
1.20×
Q2 24
2.95×
0.97×
Q1 24
4.82×
2.12×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

ARW
ARW

暂无分部数据

PAG
PAG

New Vehicle$3.9B44%
Used Vehicle$2.3B26%
Service And Parts$953.6M11%
Retail Commercial Truck Dealership Segment$725.4M8%
Other$414.5M5%
Commercial Vehicle Distribution And Other$303.3M3%
Finance And Insurance Net$221.9M3%

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