vs

CALERES INC(CAL)与REPUBLIC AIRWAYS HOLDINGS INC.(RJET)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

REPUBLIC AIRWAYS HOLDINGS INC.的季度营收约是CALERES INC的1.4倍($1.1B vs $790.1M),过去两年CALERES INC的营收复合增速更高(6.5% vs 3.9%)

Caleres Inc是一家美国鞋履企业,旗下拥有并运营多个鞋履品牌,总部坐落于圣路易斯郊区密苏里州克莱顿。该企业前身是1878年在圣路易斯成立的Bryan, Brown & Company,此后历经多次更名,其前身汉密尔顿-布朗鞋业在20世纪初曾是美国最大的鞋履制造商。

共和航空控股是一家总部位于美国印第安纳州印第安纳波利斯的航空控股企业,旗下拥有梅萨航空与共和航空两家支线航空公司。两家公司合计运营的巴航工业E170与E175客机规模为全球第一,公司多数股权由与其签订合作协议的美国航空、达美航空、联合航空这几家干线航司持有。

CAL vs RJET — 直观对比

营收规模更大
RJET
RJET
是对方的1.4倍
RJET
$1.1B
$790.1M
CAL
两年增速更快
CAL
CAL
近两年复合增速
CAL
6.5%
3.9%
RJET

损益表 — Q3 FY2026 vs Q4 FY2025

指标
CAL
CAL
RJET
RJET
营收
$790.1M
$1.1B
净利润
$2.4M
毛利率
41.8%
营业利润率
1.5%
22.0%
净利率
0.3%
营收同比
6.6%
净利润同比
-94.2%
每股收益(稀释后)
$0.07
$3.13

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
$790.1M
$1.1B
Q3 25
$658.5M
$90.7M
Q2 25
$614.2M
$92.8M
Q1 25
$639.2M
$94.7M
Q4 24
$740.9M
$808.3M
Q3 24
$683.3M
Q2 24
$659.2M
$110.8M
Q1 24
$697.1M
$131.6M
净利润
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
$2.4M
Q3 25
$6.7M
$-14.1M
Q2 25
$6.9M
$20.9M
Q1 25
$4.9M
$-58.6M
Q4 24
$41.4M
$97.8M
Q3 24
$30.0M
Q2 24
$30.9M
$-19.9M
Q1 24
$55.7M
$11.7M
毛利率
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
41.8%
Q3 25
43.4%
Q2 25
45.4%
Q1 25
43.0%
Q4 24
44.1%
Q3 24
45.5%
Q2 24
46.9%
Q1 24
43.9%
营业利润率
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
1.5%
22.0%
Q3 25
1.4%
-10.1%
Q2 25
1.9%
-0.2%
Q1 25
1.2%
-60.4%
Q4 24
7.7%
18.7%
Q3 24
6.2%
Q2 24
6.5%
-8.1%
Q1 24
4.4%
8.8%
净利率
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
0.3%
Q3 25
1.0%
-15.6%
Q2 25
1.1%
22.5%
Q1 25
0.8%
-61.9%
Q4 24
5.6%
12.1%
Q3 24
4.4%
Q2 24
4.7%
-18.0%
Q1 24
8.0%
8.9%
每股收益(稀释后)
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
$0.07
$3.13
Q3 25
$0.20
$-0.34
Q2 25
$0.21
$0.50
Q1 25
$0.17
$-1.42
Q4 24
$1.19
$2.42
Q3 24
$0.85
Q2 24
$0.88
$-0.48
Q1 24
$1.56
$0.28

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
CAL
CAL
RJET
RJET
现金及短期投资手头流动性
$34.0M
$296.5M
总债务越低越好
$882.9M
股东权益账面价值
$616.8M
$1.3B
总资产
$2.1B
$3.3B
负债/权益比越低杠杆越低
0.66×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
$34.0M
$296.5M
Q3 25
$191.5M
$38.7M
Q2 25
$33.1M
$42.5M
Q1 25
$29.6M
$54.1M
Q4 24
$33.7M
$302.0M
Q3 24
$51.8M
Q2 24
$30.7M
$16.3M
Q1 24
$21.4M
$18.5M
总债务
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
$882.9M
Q3 25
$27.0M
Q2 25
$28.2M
Q1 25
$31.7M
Q4 24
$752.2M
Q3 24
Q2 24
$287.7M
Q1 24
$299.0M
股东权益
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
$616.8M
$1.3B
Q3 25
$613.3M
$-52.6M
Q2 25
$605.2M
$-38.7M
Q1 25
$599.0M
$-59.8M
Q4 24
$598.3M
$1.1B
Q3 24
$606.1M
Q2 24
$570.3M
$134.9M
Q1 24
$560.6M
$154.7M
总资产
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
$2.1B
$3.3B
Q3 25
$2.2B
$158.9M
Q2 25
$1.9B
$178.6M
Q1 25
$1.9B
$215.0M
Q4 24
$2.0B
$2.8B
Q3 24
$2.0B
Q2 24
$1.9B
$664.4M
Q1 24
$1.8B
$706.3M
负债/权益比
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
0.66×
Q3 25
Q2 25
Q1 25
Q4 24
0.68×
Q3 24
Q2 24
2.13×
Q1 24
1.93×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
CAL
CAL
RJET
RJET
经营现金流最新季度
$-1.2M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$-12.4M
自由现金流率自由现金流/营收
-1.6%
资本支出强度资本支出/营收
1.4%
现金转化率经营现金流/净利润
-0.50×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$14.4M

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
$-1.2M
Q3 25
$47.3M
Q2 25
$-5.7M
$-9.4M
Q1 25
$28.7M
Q4 24
$-39.8M
$184.0M
Q3 24
$79.6M
Q2 24
$36.1M
$11.2M
Q1 24
$43.0M
自由现金流
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
$-12.4M
Q3 25
$35.0M
Q2 25
$-26.2M
$-10.5M
Q1 25
$18.0M
Q4 24
$-57.4M
$-42.7M
Q3 24
$68.5M
Q2 24
$26.3M
$7.5M
Q1 24
$32.4M
自由现金流率
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
-1.6%
Q3 25
5.3%
Q2 25
-4.3%
-11.3%
Q1 25
2.8%
Q4 24
-7.7%
-5.3%
Q3 24
10.0%
Q2 24
4.0%
6.8%
Q1 24
4.6%
资本支出强度
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
1.4%
Q3 25
1.9%
Q2 25
3.3%
1.2%
Q1 25
1.7%
Q4 24
2.4%
28.0%
Q3 24
1.6%
Q2 24
1.5%
3.4%
Q1 24
1.5%
现金转化率
CAL
CAL
RJET
RJET
Q4 25
-0.50×
Q3 25
7.05×
Q2 25
-0.81×
-0.45×
Q1 25
5.82×
Q4 24
-0.96×
1.88×
Q3 24
2.66×
Q2 24
1.17×
Q1 24
0.77×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

CAL
CAL

Brand Portfolio$383.7M49%
Landed Wholesale$148.1M19%
Wholesale E Commerce$75.0M9%
Ecommerce$68.8M9%
Stuart Weitzman Brand$45.8M6%
Landed Wholesale Ecommerce Drop Ship$30.6M4%
First Cost Wholesale$14.9M2%
Clt Brand Solutions$10.2M1%
License And Royalty$2.1M0%

RJET
RJET

United Airlines$517.5M48%
Delta Air Lines$409.7M38%
Other$49.9M5%
Republic Airways Holdings Inc.$42.2M4%
Other Airlines$25.7M2%
LIFT Academy$23.2M2%

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