vs

布鲁姆能源(CLNE)与J.B. Hunt(JBHT)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

J.B. Hunt的季度营收约是布鲁姆能源的26.0倍($3.1B vs $117.6M),J.B. Hunt净利率更高(4.6% vs -10.6%,领先15.2%),J.B. Hunt同比增速更快(4.6% vs 0.0%),过去两年布鲁姆能源的营收复合增速更高(9.5% vs 2.2%)

布鲁姆能源是一家美国上市企业,设计并制造固体氧化物燃料电池,该产品可在数据中心、制造业及其他商业领域的场所内独立发电。公司成立于2001年,总部位于加利福尼亚州圣何塞,其技术依靠化学转化过程发电,无需依赖传统燃烧,可使用天然气、沼气或氢气作为燃料。

J.B.亨特运输服务公司是总部位于美国阿肯色州洛厄尔的运输物流企业,1961年8月10日由约翰尼·布莱恩·亨特与乔内尔·亨特在阿肯色州创立。截至1983年,公司已成为美国第80大卡车运输企业,营收达6.2347亿美元,当时运营550台牵引车、1049辆挂车,拥有约1050名员工。

CLNE vs JBHT — 直观对比

营收规模更大
JBHT
JBHT
是对方的26.0倍
JBHT
$3.1B
$117.6M
CLNE
营收增速更快
JBHT
JBHT
高出4.6%
JBHT
4.6%
0.0%
CLNE
净利率更高
JBHT
JBHT
高出15.2%
JBHT
4.6%
-10.6%
CLNE
两年增速更快
CLNE
CLNE
近两年复合增速
CLNE
9.5%
2.2%
JBHT

损益表 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026

指标
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
营收
$117.6M
$3.1B
净利润
$-12.4M
$141.6M
毛利率
营业利润率
-2.5%
6.8%
净利率
-10.6%
4.6%
营收同比
0.0%
4.6%
净利润同比
20.2%
每股收益(稀释后)
$1.49

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
$117.6M
$3.1B
Q4 25
$112.3M
$3.1B
Q3 25
$106.1M
$3.1B
Q2 25
$102.6M
$2.9B
Q1 25
$103.8M
$2.9B
Q4 24
$109.3M
$3.1B
Q3 24
$104.9M
$3.1B
Q2 24
$98.0M
$2.9B
净利润
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
$-12.4M
$141.6M
Q4 25
$-43.0M
$181.1M
Q3 25
$-23.8M
$170.8M
Q2 25
$-20.2M
$128.6M
Q1 25
$-135.0M
$117.7M
Q4 24
$-30.2M
$155.5M
Q3 24
$-18.2M
$152.1M
Q2 24
$-16.3M
$135.9M
营业利润率
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
-2.5%
6.8%
Q4 25
-9.5%
8.0%
Q3 25
-12.8%
7.9%
Q2 25
-9.0%
6.7%
Q1 25
-121.7%
6.1%
Q4 24
-11.8%
6.6%
Q3 24
-8.1%
7.3%
Q2 24
-5.7%
7.0%
净利率
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
-10.6%
4.6%
Q4 25
-38.3%
5.8%
Q3 25
-22.4%
5.6%
Q2 25
-19.7%
4.4%
Q1 25
-130.1%
4.0%
Q4 24
-27.6%
4.9%
Q3 24
-17.3%
5.0%
Q2 24
-16.6%
4.6%
每股收益(稀释后)
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
$1.49
Q4 25
$-0.21
$1.88
Q3 25
$-0.11
$1.76
Q2 25
$-0.09
$1.31
Q1 25
$-0.60
$1.17
Q4 24
$-0.14
$1.53
Q3 24
$-0.08
$1.49
Q2 24
$-0.07
$1.32

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
现金及短期投资手头流动性
$70.8M
$4.6M
总债务越低越好
$54.0K
$1.3B
股东权益账面价值
$563.7M
$3.6B
总资产
$1.0B
负债/权益比越低杠杆越低
0.00×
0.36×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
$70.8M
$4.6M
Q4 25
$156.1M
$17.3M
Q3 25
$232.2M
$52.3M
Q2 25
$240.8M
$50.9M
Q1 25
$226.6M
$43.4M
Q4 24
$217.5M
$47.0M
Q3 24
$243.5M
$120.0M
Q2 24
$249.3M
$53.5M
总债务
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
$54.0K
$1.3B
Q4 25
$226.8M
Q3 25
$284.3M
Q2 25
$277.9M
Q1 25
$271.6M
Q4 24
$265.4M
$977.7M
Q3 24
$264.1M
$1.0B
Q2 24
$263.0M
$1.5B
股东权益
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
$563.7M
$3.6B
Q4 25
$559.4M
$3.6B
Q3 25
$585.2M
$3.6B
Q2 25
$590.8M
$3.7B
Q1 25
$596.7M
$3.9B
Q4 24
$713.3M
$4.0B
Q3 24
$724.8M
$4.0B
Q2 24
$723.0M
$4.1B
总资产
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
$1.0B
Q4 25
$1.1B
$7.9B
Q3 25
$1.1B
$8.1B
Q2 25
$1.1B
$8.2B
Q1 25
$1.1B
$8.3B
Q4 24
$1.2B
$8.3B
Q3 24
$1.2B
$8.3B
Q2 24
$1.2B
$8.4B
负债/权益比
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
0.00×
0.36×
Q4 25
0.41×
Q3 25
0.49×
Q2 25
0.47×
Q1 25
0.46×
Q4 24
0.37×
0.24×
Q3 24
0.36×
0.26×
Q2 24
0.36×
0.36×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
经营现金流最新季度
$353.0M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
自由现金流率自由现金流/营收
资本支出强度资本支出/营收
2.3%
现金转化率经营现金流/净利润
2.49×
过去12个月自由现金流最近4个季度

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
$353.0M
Q4 25
$13.1M
$385.6M
Q3 25
$13.1M
$486.4M
Q2 25
$35.9M
$402.1M
Q1 25
$23.4M
$404.2M
Q4 24
$21.9M
$317.6M
Q3 24
$21.4M
$338.5M
Q2 24
$18.8M
$360.6M
自由现金流
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
Q4 25
$6.5M
$251.3M
Q3 25
$6.5M
$352.4M
Q2 25
$30.9M
$185.6M
Q1 25
$15.9M
$158.4M
Q4 24
$10.3M
$93.3M
Q3 24
$42.0K
$163.1M
Q2 24
$4.8M
$98.2M
自由现金流率
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
Q4 25
5.8%
8.1%
Q3 25
6.1%
11.5%
Q2 25
30.2%
6.3%
Q1 25
15.4%
5.4%
Q4 24
9.5%
3.0%
Q3 24
0.0%
5.3%
Q2 24
4.9%
3.4%
资本支出强度
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
2.3%
Q4 25
5.9%
4.3%
Q3 25
6.2%
4.4%
Q2 25
4.8%
7.4%
Q1 25
7.2%
8.4%
Q4 24
10.5%
7.1%
Q3 24
20.3%
5.7%
Q2 24
14.2%
9.0%
现金转化率
CLNE
CLNE
JBHT
JBHT
Q1 26
2.49×
Q4 25
2.13×
Q3 25
2.85×
Q2 25
3.13×
Q1 25
3.43×
Q4 24
2.04×
Q3 24
2.23×
Q2 24
2.65×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

CLNE
CLNE

Product revenue$102.9M88%
Service revenue$14.7M12%

JBHT
JBHT

Intermodal$1.5B49%
Dedicated$840.6M28%
Integrated Capacity Solutions$322.7M11%
Truckload$205.4M7%
Final Mile Services$188.0M6%

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