vs

J.B. Hunt(JBHT)与联合太平洋(UNP)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

联合太平洋的季度营收约是J.B. Hunt的2.0倍($6.2B vs $3.1B),联合太平洋净利率更高(27.4% vs 5.8%,领先21.5%),联合太平洋同比增速更快(3.2% vs -1.6%),联合太平洋自由现金流更多($631.0M vs $251.3M),过去两年J.B. Hunt的营收复合增速更高(2.6% vs 1.7%)

J.B.亨特运输服务公司是总部位于美国阿肯色州洛厄尔的运输物流企业,1961年8月10日由约翰尼·布莱恩·亨特与乔内尔·亨特在阿肯色州创立。截至1983年,公司已成为美国第80大卡车运输企业,营收达6.2347亿美元,当时运营550台牵引车、1049辆挂车,拥有约1050名员工。

联合太平洋是美国一级货运铁路运营商,共运营8300台机车,线路总长超5.18万公里,覆盖芝加哥、新奥尔良以西的23个美国州,是全美规模仅次于BNSF的第二大铁路企业。

JBHT vs UNP — 直观对比

营收规模更大
UNP
UNP
是对方的2.0倍
UNP
$6.2B
$3.1B
JBHT
营收增速更快
UNP
UNP
高出4.7%
UNP
3.2%
-1.6%
JBHT
净利率更高
UNP
UNP
高出21.5%
UNP
27.4%
5.8%
JBHT
自由现金流更多
UNP
UNP
多$379.7M
UNP
$631.0M
$251.3M
JBHT
两年增速更快
JBHT
JBHT
近两年复合增速
JBHT
2.6%
1.7%
UNP

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
JBHT
JBHT
UNP
UNP
营收
$3.1B
$6.2B
净利润
$181.1M
$1.7B
毛利率
营业利润率
8.0%
39.5%
净利率
5.8%
27.4%
营收同比
-1.6%
3.2%
净利润同比
16.5%
4.6%
每股收益(稀释后)
$1.88
$2.87

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
$6.2B
Q4 25
$3.1B
$6.1B
Q3 25
$3.1B
$6.2B
Q2 25
$2.9B
$6.2B
Q1 25
$2.9B
$6.0B
Q4 24
$3.1B
$6.1B
Q3 24
$3.1B
$6.1B
Q2 24
$2.9B
$6.0B
净利润
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
$1.7B
Q4 25
$181.1M
$1.8B
Q3 25
$170.8M
$1.8B
Q2 25
$128.6M
$1.9B
Q1 25
$117.7M
$1.6B
Q4 24
$155.5M
$1.8B
Q3 24
$152.1M
$1.7B
Q2 24
$135.9M
$1.7B
营业利润率
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
39.5%
Q4 25
8.0%
39.5%
Q3 25
7.9%
40.8%
Q2 25
6.7%
41.0%
Q1 25
6.1%
39.3%
Q4 24
6.6%
41.3%
Q3 24
7.3%
39.7%
Q2 24
7.0%
40.0%
净利率
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
27.4%
Q4 25
5.8%
30.4%
Q3 25
5.6%
28.6%
Q2 25
4.4%
30.5%
Q1 25
4.0%
27.0%
Q4 24
4.9%
28.8%
Q3 24
5.0%
27.4%
Q2 24
4.6%
27.9%
每股收益(稀释后)
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
$2.87
Q4 25
$1.88
$3.12
Q3 25
$1.76
$3.01
Q2 25
$1.31
$3.15
Q1 25
$1.17
$2.70
Q4 24
$1.53
$2.91
Q3 24
$1.49
$2.75
Q2 24
$1.32
$2.74

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
JBHT
JBHT
UNP
UNP
现金及短期投资手头流动性
$17.3M
$735.0M
总债务越低越好
股东权益账面价值
$3.6B
总资产
$7.9B
$69.6B
负债/权益比越低杠杆越低

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
$735.0M
Q4 25
$17.3M
$1.3B
Q3 25
$52.3M
$808.0M
Q2 25
$50.9M
$1.1B
Q1 25
$43.4M
$1.4B
Q4 24
$47.0M
$1.0B
Q3 24
$120.0M
$947.0M
Q2 24
$53.5M
$1.1B
总债务
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$30.3B
Q3 25
$30.3B
Q2 25
$30.3B
Q1 25
$30.6B
Q4 24
$977.7M
$29.8B
Q3 24
$1.0B
$29.8B
Q2 24
$1.5B
$31.2B
股东权益
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$3.6B
$18.5B
Q3 25
$3.6B
$17.3B
Q2 25
$3.7B
$16.3B
Q1 25
$3.9B
$16.0B
Q4 24
$4.0B
$16.9B
Q3 24
$4.0B
$16.6B
Q2 24
$4.1B
$16.5B
总资产
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
$69.6B
Q4 25
$7.9B
$69.7B
Q3 25
$8.1B
$68.6B
Q2 25
$8.2B
$68.6B
Q1 25
$8.3B
$68.5B
Q4 24
$8.3B
$67.7B
Q3 24
$8.3B
$67.6B
Q2 24
$8.4B
$67.8B
负债/权益比
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
1.64×
Q3 25
1.75×
Q2 25
1.86×
Q1 25
1.91×
Q4 24
0.24×
1.76×
Q3 24
0.26×
1.79×
Q2 24
0.36×
1.89×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
JBHT
JBHT
UNP
UNP
经营现金流最新季度
$385.6M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$251.3M
$631.0M
自由现金流率自由现金流/营收
8.1%
10.1%
资本支出强度资本支出/营收
4.3%
现金转化率经营现金流/净利润
2.13×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$947.6M
$4.8B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$385.6M
$2.2B
Q3 25
$486.4M
$2.5B
Q2 25
$402.1M
$2.3B
Q1 25
$404.2M
$2.2B
Q4 24
$317.6M
$2.7B
Q3 24
$338.5M
$2.7B
Q2 24
$360.6M
$1.9B
自由现金流
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
$631.0M
Q4 25
$251.3M
$1.2B
Q3 25
$352.4M
$1.6B
Q2 25
$185.6M
$1.4B
Q1 25
$158.4M
$1.3B
Q4 24
$93.3M
$1.7B
Q3 24
$163.1M
$1.8B
Q2 24
$98.2M
$1.0B
自由现金流率
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
10.1%
Q4 25
8.1%
20.1%
Q3 25
11.5%
25.2%
Q2 25
6.3%
22.7%
Q1 25
5.4%
21.6%
Q4 24
3.0%
28.4%
Q3 24
5.3%
29.9%
Q2 24
3.4%
16.8%
资本支出强度
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
4.3%
16.4%
Q3 25
4.4%
15.2%
Q2 25
7.4%
15.2%
Q1 25
8.4%
15.0%
Q4 24
7.1%
15.1%
Q3 24
5.7%
13.6%
Q2 24
9.0%
15.0%
现金转化率
JBHT
JBHT
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
2.13×
1.20×
Q3 25
2.85×
1.41×
Q2 25
3.13×
1.24×
Q1 25
3.43×
1.36×
Q4 24
2.04×
1.51×
Q3 24
2.23×
1.59×
Q2 24
2.65×
1.14×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

JBHT
JBHT

JBI$1.5B50%
DCS$842.8M27%
ICS$304.5M10%
FMS$206.3M7%
JBT$200.7M6%

UNP
UNP

Freight revenues$5.9B95%
Other revenues$324.0M5%

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