vs

加拿大国家铁路(CP)与J.B. Hunt(JBHT)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

J.B. Hunt的季度营收约是加拿大国家铁路的1.1倍($3.1B vs $2.8B),加拿大国家铁路净利率更高(27.7% vs 4.6%,领先23.0%),J.B. Hunt同比增速更快(4.6% vs 1.3%),过去两年加拿大国家铁路的营收复合增速更高(5.6% vs 2.2%)

加拿大国家铁路是加拿大一级货运铁路企业,总部位于魁北克省蒙特利尔市,业务覆盖加拿大全境及美国中西部、南部区域,是加拿大两大主力货运铁路运营商之一,与加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司齐名。

J.B.亨特运输服务公司是总部位于美国阿肯色州洛厄尔的运输物流企业,1961年8月10日由约翰尼·布莱恩·亨特与乔内尔·亨特在阿肯色州创立。截至1983年,公司已成为美国第80大卡车运输企业,营收达6.2347亿美元,当时运营550台牵引车、1049辆挂车,拥有约1050名员工。

CP vs JBHT — 直观对比

营收规模更大
JBHT
JBHT
是对方的1.1倍
JBHT
$3.1B
$2.8B
CP
营收增速更快
JBHT
JBHT
高出3.3%
JBHT
4.6%
1.3%
CP
净利率更高
CP
CP
高出23.0%
CP
27.7%
4.6%
JBHT
两年增速更快
CP
CP
近两年复合增速
CP
5.6%
2.2%
JBHT

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
CP
CP
JBHT
JBHT
营收
$2.8B
$3.1B
净利润
$786.2M
$141.6M
毛利率
营业利润率
41.4%
6.8%
净利率
27.7%
4.6%
营收同比
1.3%
4.6%
净利润同比
-10.3%
20.2%
每股收益(稀释后)
$1.49

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
$3.1B
Q4 25
$2.8B
$3.1B
Q3 25
$2.7B
$3.1B
Q2 25
$2.7B
$2.9B
Q1 25
$2.8B
$2.9B
Q4 24
$2.8B
$3.1B
Q3 24
$2.6B
$3.1B
Q2 24
$2.6B
$2.9B
净利润
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
$141.6M
Q4 25
$786.2M
$181.1M
Q3 25
$671.6M
$170.8M
Q2 25
$900.8M
$128.6M
Q1 25
$664.3M
$117.7M
Q4 24
$876.7M
$155.5M
Q3 24
$611.0M
$152.1M
Q2 24
$660.6M
$135.9M
营业利润率
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
6.8%
Q4 25
41.4%
8.0%
Q3 25
36.8%
7.9%
Q2 25
36.6%
6.7%
Q1 25
35.0%
6.1%
Q4 24
40.6%
6.6%
Q3 24
34.3%
7.3%
Q2 24
35.4%
7.0%
净利率
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
4.6%
Q4 25
27.7%
5.8%
Q3 25
25.3%
5.6%
Q2 25
33.6%
4.4%
Q1 25
24.2%
4.0%
Q4 24
31.2%
4.9%
Q3 24
23.9%
5.0%
Q2 24
25.3%
4.6%
每股收益(稀释后)
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
$1.49
Q4 25
$1.88
Q3 25
$1.76
Q2 25
$1.31
Q1 25
$1.17
Q4 24
$1.53
Q3 24
$1.49
Q2 24
$1.32

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
CP
CP
JBHT
JBHT
现金及短期投资手头流动性
$134.3M
$4.6M
总债务越低越好
$14.6B
$1.3B
股东权益账面价值
$33.5B
$3.6B
总资产
$62.7B
负债/权益比越低杠杆越低
0.43×
0.36×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
$4.6M
Q4 25
$134.3M
$17.3M
Q3 25
$300.0M
$52.3M
Q2 25
$583.3M
$50.9M
Q1 25
$507.4M
$43.4M
Q4 24
$539.5M
$47.0M
Q3 24
$338.0M
$120.0M
Q2 24
$406.6M
$53.5M
总债务
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
$1.3B
Q4 25
$14.6B
Q3 25
$15.8B
Q2 25
$15.5B
Q1 25
$15.4B
Q4 24
$14.5B
$977.7M
Q3 24
$13.7B
$1.0B
Q2 24
$13.8B
$1.5B
股东权益
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
$3.6B
Q4 25
$33.5B
$3.6B
Q3 25
$33.4B
$3.6B
Q2 25
$33.7B
$3.7B
Q1 25
$35.2B
$3.9B
Q4 24
$35.0B
$4.0B
Q3 24
$32.2B
$4.0B
Q2 24
$32.0B
$4.1B
总资产
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
Q4 25
$62.7B
$7.9B
Q3 25
$63.3B
$8.1B
Q2 25
$62.2B
$8.2B
Q1 25
$64.3B
$8.3B
Q4 24
$64.1B
$8.3B
Q3 24
$60.0B
$8.3B
Q2 24
$60.4B
$8.4B
负债/权益比
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
0.36×
Q4 25
0.43×
Q3 25
0.47×
Q2 25
0.46×
Q1 25
0.44×
Q4 24
0.41×
0.24×
Q3 24
0.42×
0.26×
Q2 24
0.43×
0.36×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
CP
CP
JBHT
JBHT
经营现金流最新季度
$1.1B
$353.0M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$537.3M
自由现金流率自由现金流/营收
18.9%
资本支出强度资本支出/营收
20.2%
2.3%
现金转化率经营现金流/净利润
1.42×
2.49×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$1.6B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
$353.0M
Q4 25
$1.1B
$385.6M
Q3 25
$930.0M
$486.4M
Q2 25
$989.1M
$402.1M
Q1 25
$843.9M
$404.2M
Q4 24
$1.2B
$317.6M
Q3 24
$928.6M
$338.5M
Q2 24
$932.9M
$360.6M
自由现金流
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
Q4 25
$537.3M
$251.3M
Q3 25
$302.2M
$352.4M
Q2 25
$446.8M
$185.6M
Q1 25
$324.9M
$158.4M
Q4 24
$702.3M
$93.3M
Q3 24
$382.5M
$163.1M
Q2 24
$343.1M
$98.2M
自由现金流率
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
Q4 25
18.9%
8.1%
Q3 25
11.4%
11.5%
Q2 25
16.7%
6.3%
Q1 25
11.8%
5.4%
Q4 24
25.0%
3.0%
Q3 24
15.0%
5.3%
Q2 24
13.1%
3.4%
资本支出强度
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
2.3%
Q4 25
20.2%
4.3%
Q3 25
23.7%
4.4%
Q2 25
20.2%
7.4%
Q1 25
18.9%
8.4%
Q4 24
19.3%
7.1%
Q3 24
21.4%
5.7%
Q2 24
22.6%
9.0%
现金转化率
CP
CP
JBHT
JBHT
Q1 26
2.49×
Q4 25
1.42×
2.13×
Q3 25
1.38×
2.85×
Q2 25
1.10×
3.13×
Q1 25
1.27×
3.43×
Q4 24
1.42×
2.04×
Q3 24
1.52×
2.23×
Q2 24
1.41×
2.65×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

CP
CP

暂无分部数据

JBHT
JBHT

Intermodal$1.5B49%
Dedicated$840.6M28%
Integrated Capacity Solutions$322.7M11%
Truckload$205.4M7%
Final Mile Services$188.0M6%

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