vs

亨廷顿·英格尔斯工业(HII)与豪士科(OSK)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

亨廷顿·英格尔斯工业的季度营收约是豪士科的1.3倍($3.5B vs $2.7B),豪士科净利率更高(5.0% vs 4.6%,领先0.4%),亨廷顿·英格尔斯工业同比增速更快(15.7% vs 3.5%),豪士科自由现金流更多($540.3M vs $516.0M),过去两年亨廷顿·英格尔斯工业的营收复合增速更高(11.3% vs 2.8%)

亨廷顿·英格尔斯工业(简称HII)是美国规模最大的军用造船企业,同时面向政府及行业合作伙伴提供专业服务。公司于2011年3月31日从诺斯罗普·格鲁曼公司分拆成立,在防务装备建造及配套服务领域拥有深厚技术积累与行业资源。

豪士科(原称豪士科卡车)是美国知名工业企业,主营特种卡车、军用车辆、机场消防设备、高空作业设备等产品的设计与制造。旗下拥有威斯康星州的消防车制造商Pierce Manufacturing,以及生产各类升降作业设备的JLG工业公司。

HII vs OSK — 直观对比

营收规模更大
HII
HII
是对方的1.3倍
HII
$3.5B
$2.7B
OSK
营收增速更快
HII
HII
高出12.2%
HII
15.7%
3.5%
OSK
净利率更高
OSK
OSK
高出0.4%
OSK
5.0%
4.6%
HII
自由现金流更多
OSK
OSK
多$24.3M
OSK
$540.3M
$516.0M
HII
两年增速更快
HII
HII
近两年复合增速
HII
11.3%
2.8%
OSK

损益表 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025

指标
HII
HII
OSK
OSK
营收
$3.5B
$2.7B
净利润
$159.0M
$133.8M
毛利率
15.8%
营业利润率
4.9%
7.9%
净利率
4.6%
5.0%
营收同比
15.7%
3.5%
净利润同比
29.3%
-12.6%
每股收益(稀释后)
$4.06

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
$3.5B
$2.7B
Q3 25
$3.2B
$2.7B
Q2 25
$3.1B
$2.7B
Q1 25
$2.7B
$2.3B
Q4 24
$3.0B
$2.6B
Q3 24
$2.7B
$2.7B
Q2 24
$3.0B
$2.8B
Q1 24
$2.8B
$2.5B
净利润
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
$159.0M
$133.8M
Q3 25
$145.0M
$196.2M
Q2 25
$152.0M
$204.8M
Q1 25
$149.0M
$112.2M
Q4 24
$123.0M
$153.1M
Q3 24
$101.0M
$180.3M
Q2 24
$173.0M
$168.6M
Q1 24
$153.0M
$179.4M
毛利率
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
15.8%
Q3 25
17.5%
Q2 25
19.2%
Q1 25
17.3%
Q4 24
17.2%
Q3 24
18.5%
Q2 24
19.2%
Q1 24
18.5%
营业利润率
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
4.9%
7.9%
Q3 25
5.0%
9.7%
Q2 25
5.3%
10.7%
Q1 25
5.9%
7.6%
Q4 24
3.7%
8.6%
Q3 24
3.0%
9.7%
Q2 24
6.3%
9.2%
Q1 24
5.5%
10.2%
净利率
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
4.6%
5.0%
Q3 25
4.5%
7.3%
Q2 25
4.9%
7.5%
Q1 25
5.4%
4.9%
Q4 24
4.1%
5.9%
Q3 24
3.7%
6.6%
Q2 24
5.8%
5.9%
Q1 24
5.5%
7.1%
每股收益(稀释后)
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
$4.06
Q3 25
$3.68
Q2 25
$3.86
Q1 25
$3.79
Q4 24
$3.15
Q3 24
$2.56
Q2 24
$4.38
Q1 24
$3.87

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
HII
HII
OSK
OSK
现金及短期投资手头流动性
$479.8M
总债务越低越好
$2.7B
股东权益账面价值
$5.1B
$4.5B
总资产
$12.7B
$10.1B
负债/权益比越低杠杆越低
0.53×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
$479.8M
Q3 25
$211.8M
Q2 25
$191.7M
Q1 25
$210.3M
Q4 24
$204.9M
Q3 24
$160.9M
Q2 24
$141.4M
Q1 24
$10.0M
$69.9M
总债务
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
$2.7B
Q3 25
Q2 25
Q1 25
Q4 24
$2.7B
Q3 24
$602.3M
Q2 24
$599.1M
Q1 24
$598.9M
股东权益
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
$5.1B
$4.5B
Q3 25
$5.0B
$4.5B
Q2 25
$4.9B
$4.5B
Q1 25
$4.8B
$4.2B
Q4 24
$4.7B
$4.2B
Q3 24
$4.2B
$4.1B
Q2 24
$4.2B
$3.9B
Q1 24
$4.1B
$3.8B
总资产
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
$12.7B
$10.1B
Q3 25
$12.3B
$9.8B
Q2 25
$12.1B
$10.0B
Q1 25
$12.1B
$9.8B
Q4 24
$12.1B
$9.4B
Q3 24
$11.1B
$9.9B
Q2 24
$11.3B
$9.7B
Q1 24
$11.2B
$9.5B
负债/权益比
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
0.53×
Q3 25
Q2 25
Q1 25
Q4 24
0.58×
Q3 24
0.15×
Q2 24
0.15×
Q1 24
0.16×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
HII
HII
OSK
OSK
经营现金流最新季度
$650.0M
$600.1M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$516.0M
$540.3M
自由现金流率自由现金流/营收
14.8%
20.1%
资本支出强度资本支出/营收
3.9%
2.2%
现金转化率经营现金流/净利润
4.09×
4.49×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$794.0M
$618.0M

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
$650.0M
$600.1M
Q3 25
$118.0M
$489.0M
Q2 25
$823.0M
$89.2M
Q1 25
$-395.0M
$-394.9M
Q4 24
$391.0M
$790.8M
Q3 24
$213.0M
$326.1M
Q2 24
$-9.0M
$-211.0M
Q1 24
$-202.0M
$-355.8M
自由现金流
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
$516.0M
$540.3M
Q3 25
$13.0M
$464.3M
Q2 25
$727.0M
$48.6M
Q1 25
$-462.0M
$-435.2M
Q4 24
$277.0M
$703.3M
Q3 24
$125.0M
$272.2M
Q2 24
$-99.0M
$-250.5M
Q1 24
$-277.0M
$-455.9M
自由现金流率
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
14.8%
20.1%
Q3 25
0.4%
17.3%
Q2 25
23.6%
1.8%
Q1 25
-16.9%
-18.8%
Q4 24
9.2%
27.1%
Q3 24
4.5%
9.9%
Q2 24
-3.3%
-8.8%
Q1 24
-9.9%
-17.9%
资本支出强度
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
3.9%
2.2%
Q3 25
3.3%
0.9%
Q2 25
3.1%
1.5%
Q1 25
2.5%
1.7%
Q4 24
3.8%
3.4%
Q3 24
3.2%
2.0%
Q2 24
3.0%
1.4%
Q1 24
2.7%
3.9%
现金转化率
HII
HII
OSK
OSK
Q4 25
4.09×
4.49×
Q3 25
0.81×
2.49×
Q2 25
5.41×
0.44×
Q1 25
-2.65×
-3.52×
Q4 24
3.18×
5.17×
Q3 24
2.11×
1.81×
Q2 24
-0.05×
-1.25×
Q1 24
-1.32×
-1.98×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

HII
HII

Aircraftcarriers$984.0M28%
Fixedpriceincentive$758.0M22%
Submarines$744.0M21%
Surfacecombatantsandcoastguardcutters$452.0M13%
Amphibiousassaultships$433.0M12%
Costtype$123.0M4%
Otherprograms$4.0M0%

OSK
OSK

Vocational Segment$922.4M34%
Aerial Works Platforms$548.6M20%
Other Access Equipment$311.8M12%
Telehandlers$311.2M12%
Airport Products$252.7M9%
Delivery Vehicles$165.0M6%
Other Vocational$130.7M5%
Transferred Over Time$23.5M1%

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