vs

RENASANT CORP(RNST)与Bristow Group Inc.(VTOL)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

Bristow Group Inc.的季度营收约是RENASANT CORP的1.4倍($377.3M vs $273.8M),RENASANT CORP净利率更高(32.2% vs 4.9%,领先27.3%),过去两年RENASANT CORP的营收复合增速更高(29.3% vs 5.8%)

瑞耐桑特银行是美国密西西比州图珀洛的区域商业金融机构,母公司为瑞耐桑特公司,在阿拉巴马、佛罗里达、佐治亚、密西西比、路易斯安那、田纳西、北卡罗来纳、南卡罗来纳八州拥有280多家分支机构,旗下还运营内容平台“瑞耐桑特国度”,发布博客及节目内容。

布里斯托集团旗下的布里斯托直升机有限公司是英国民用直升机运营企业,最初扎根于苏格兰阿伯丁机场,目前集团总部设在美国得克萨斯州休斯顿。2020年,布里斯托集团与美国大型商用直升机运营企业Era直升机完成合并,合并后企业沿用布里斯托品牌名称运营。

RNST vs VTOL — 直观对比

营收规模更大
VTOL
VTOL
是对方的1.4倍
VTOL
$377.3M
$273.8M
RNST
净利率更高
RNST
RNST
高出27.3%
RNST
32.2%
4.9%
VTOL
两年增速更快
RNST
RNST
近两年复合增速
RNST
29.3%
5.8%
VTOL

损益表 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025

指标
RNST
RNST
VTOL
VTOL
营收
$273.8M
$377.3M
净利润
$88.2M
$18.4M
毛利率
营业利润率
8.5%
净利率
32.2%
4.9%
营收同比
6.7%
净利润同比
112.5%
-42.1%
每股收益(稀释后)
$0.94
$0.61

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$273.8M
Q4 25
$278.4M
$377.3M
Q3 25
$269.5M
$386.3M
Q2 25
$267.2M
$376.4M
Q1 25
$170.7M
$350.5M
Q4 24
$167.1M
$353.5M
Q3 24
$220.3M
$365.1M
Q2 24
$163.8M
$359.7M
净利润
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$88.2M
Q4 25
$78.9M
$18.4M
Q3 25
$59.8M
$51.5M
Q2 25
$1.0M
$31.7M
Q1 25
$41.5M
$27.4M
Q4 24
$44.7M
$31.8M
Q3 24
$72.5M
$28.2M
Q2 24
$38.8M
$28.2M
营业利润率
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
34.8%
8.5%
Q3 25
27.9%
13.1%
Q2 25
1.0%
11.3%
Q1 25
30.4%
9.6%
Q4 24
29.8%
9.0%
Q3 24
44.2%
9.1%
Q2 24
29.6%
12.4%
净利率
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
32.2%
Q4 25
28.4%
4.9%
Q3 25
22.2%
13.3%
Q2 25
0.4%
8.4%
Q1 25
24.3%
7.8%
Q4 24
26.8%
9.0%
Q3 24
32.9%
7.7%
Q2 24
23.7%
7.8%
每股收益(稀释后)
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$0.94
Q4 25
$0.78
$0.61
Q3 25
$0.63
$1.72
Q2 25
$0.01
$1.07
Q1 25
$0.65
$0.92
Q4 24
$0.70
$1.07
Q3 24
$1.18
$0.95
Q2 24
$0.69
$0.96

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
RNST
RNST
VTOL
VTOL
现金及短期投资手头流动性
$1.2B
$286.2M
总债务越低越好
$806.2M
$671.5M
股东权益账面价值
$3.9B
$1.1B
总资产
$27.1B
$2.3B
负债/权益比越低杠杆越低
0.21×
0.63×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$1.2B
Q4 25
$1.1B
$286.2M
Q3 25
$1.1B
$245.5M
Q2 25
$1.4B
$251.8M
Q1 25
$1.1B
$191.1M
Q4 24
$1.1B
$247.5M
Q3 24
$1.3B
$200.3M
Q2 24
$851.9M
$178.6M
总债务
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$806.2M
Q4 25
$499.8M
$671.5M
Q3 25
$558.9M
$675.0M
Q2 25
$557.0M
$705.2M
Q1 25
$433.3M
$701.9M
Q4 24
$430.6M
$689.8M
Q3 24
$433.2M
$629.1M
Q2 24
$428.7M
$594.2M
股东权益
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$3.9B
Q4 25
$3.9B
$1.1B
Q3 25
$3.8B
$1.0B
Q2 25
$3.8B
$984.4M
Q1 25
$2.7B
$931.7M
Q4 24
$2.7B
$891.7M
Q3 24
$2.7B
$899.2M
Q2 24
$2.4B
$849.1M
总资产
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
$27.1B
Q4 25
$26.8B
$2.3B
Q3 25
$26.7B
$2.3B
Q2 25
$26.6B
$2.3B
Q1 25
$18.3B
$2.2B
Q4 24
$18.0B
$2.1B
Q3 24
$18.0B
$2.1B
Q2 24
$17.5B
$2.0B
负债/权益比
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
0.21×
Q4 25
0.13×
0.63×
Q3 25
0.15×
0.65×
Q2 25
0.15×
0.72×
Q1 25
0.16×
0.75×
Q4 24
0.16×
0.77×
Q3 24
0.16×
0.70×
Q2 24
0.18×
0.70×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
RNST
RNST
VTOL
VTOL
经营现金流最新季度
$76.9M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$47.8M
自由现金流率自由现金流/营收
12.7%
资本支出强度资本支出/营收
7.7%
现金转化率经营现金流/净利润
4.17×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$56.4M

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
$271.5M
$76.9M
Q3 25
$135.5M
$23.1M
Q2 25
$-77.3M
$99.0M
Q1 25
$106.2M
$-603.0K
Q4 24
$106.4M
$51.1M
Q3 24
$-1.7M
$66.0M
Q2 24
$-49.1M
$33.7M
自由现金流
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
$237.8M
$47.8M
Q3 25
$120.1M
$-6.2M
Q2 25
$-87.5M
$67.4M
Q1 25
$101.3M
$-52.7M
Q4 24
$92.8M
$-32.4M
Q3 24
$-5.3M
$9.0M
Q2 24
$-52.6M
$-16.7M
自由现金流率
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
85.4%
12.7%
Q3 25
44.6%
-1.6%
Q2 25
-32.7%
17.9%
Q1 25
59.4%
-15.0%
Q4 24
55.5%
-9.2%
Q3 24
-2.4%
2.5%
Q2 24
-32.1%
-4.6%
资本支出强度
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
12.1%
7.7%
Q3 25
5.7%
7.6%
Q2 25
3.8%
8.4%
Q1 25
2.8%
14.9%
Q4 24
8.2%
23.6%
Q3 24
1.6%
15.6%
Q2 24
2.1%
14.0%
现金转化率
RNST
RNST
VTOL
VTOL
Q1 26
Q4 25
3.44×
4.17×
Q3 25
2.27×
0.45×
Q2 25
-75.92×
3.12×
Q1 25
2.56×
-0.02×
Q4 24
2.38×
1.61×
Q3 24
-0.02×
2.34×
Q2 24
-1.26×
1.20×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

RNST
RNST

Net Interest Income$223.6M82%
Noninterest Income$50.3M18%

VTOL
VTOL

Offshore Energy Services$247.5M66%
Government Services$100.1M27%
Other$21.9M6%
Related Party$7.8M2%

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