vs
アメリカン航空グループ(AAL)とアラスカ・エア・グループ(ALK)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
アメリカン航空グループの直近四半期売上が大きい($14.0B vs $3.3B、アラスカ・エア・グループの約4.2倍)。アメリカン航空グループの純利益率が高く(0.7% vs -5.8%、差は6.6%)。アラスカ・エア・グループの前年同期比売上増加率が高い(5.2% vs 2.5%)。過去8四半期でアラスカ・エア・グループの売上複合成長率が高い(6.7% vs 5.5%)
アメリカン航空グループは米国の大手航空会社で、本社はテキサス州フォートワースのダラス・フォートワース都市圏に位置し、旅客輸送量と1日あたりのフライト数で世界最大の航空会社です。地域子会社やAmerican Eagleブランドで運航する業務委託先を含め、1日に約6800便を運航し、48カ国約350の目的地に向けた広範な国内外路線網を展開しています。
アラスカ・エア・グループは米国ワシントン州シータックに本拠を置く航空持株会社で、アラスカ航空、ハワイアン航空の2つの基幹航空会社、地域航空会社ホライゾン航空を傘下に持つ。アラスカ航空はさらに地上業務会社マギー・エア・サービスを全額保有している。
AAL vs ALK — 直接比較
売上が大きい
AAL
4.2倍大きい
$3.3B
売上成長率が高い
ALK
+2.7%の差
2.5%
純利益率が高い
AAL
純利益率が6.6%高い
-5.8%
2年売上CAGRが高い
ALK
2年複合成長率
5.5%
損益計算書 — Q4 2025 vs Q1 2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $14.0B | $3.3B |
| 純利益 | $99.0M | $-193.0M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 3.2% | — |
| 純利益率 | 0.7% | -5.8% |
| 売上前年比 | 2.5% | 5.2% |
| 純利益前年比 | -83.2% | -16.3% |
| EPS(希薄化後) | $0.15 | $-1.69 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
AAL
ALK
| Q1 26 | — | $3.3B | ||
| Q4 25 | $14.0B | $3.6B | ||
| Q3 25 | $13.7B | $3.8B | ||
| Q2 25 | $14.4B | $3.7B | ||
| Q1 25 | $12.6B | $3.1B | ||
| Q4 24 | $13.7B | $3.5B | ||
| Q3 24 | $13.6B | $3.1B | ||
| Q2 24 | $14.3B | $2.9B |
純利益
AAL
ALK
| Q1 26 | — | $-193.0M | ||
| Q4 25 | $99.0M | $21.0M | ||
| Q3 25 | $-114.0M | $73.0M | ||
| Q2 25 | $599.0M | $172.0M | ||
| Q1 25 | $-473.0M | $-166.0M | ||
| Q4 24 | $590.0M | $71.0M | ||
| Q3 24 | $-149.0M | $236.0M | ||
| Q2 24 | $717.0M | $220.0M |
営業利益率
AAL
ALK
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 3.2% | 2.1% | ||
| Q3 25 | 1.1% | 3.9% | ||
| Q2 25 | 7.9% | 7.5% | ||
| Q1 25 | -2.2% | -6.3% | ||
| Q4 24 | 8.3% | 2.1% | ||
| Q3 24 | 0.7% | 11.1% | ||
| Q2 24 | 9.7% | 11.1% |
純利益率
AAL
ALK
| Q1 26 | — | -5.8% | ||
| Q4 25 | 0.7% | 0.6% | ||
| Q3 25 | -0.8% | 1.9% | ||
| Q2 25 | 4.2% | 4.6% | ||
| Q1 25 | -3.8% | -5.3% | ||
| Q4 24 | 4.3% | 2.0% | ||
| Q3 24 | -1.1% | 7.7% | ||
| Q2 24 | 5.0% | 7.6% |
EPS(希薄化後)
AAL
ALK
| Q1 26 | — | $-1.69 | ||
| Q4 25 | $0.15 | $0.14 | ||
| Q3 25 | $-0.17 | $0.62 | ||
| Q2 25 | $0.91 | $1.42 | ||
| Q1 25 | $-0.72 | $-1.35 | ||
| Q4 24 | $0.94 | $0.58 | ||
| Q3 24 | $-0.23 | $1.84 | ||
| Q2 24 | $1.01 | $1.71 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $451.0M |
| 総負債低いほど良い | $25.3B | $5.3B |
| 株主資本純資産 | $-3.7B | $3.7B |
| 総資産 | $61.8B | $20.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 1.43× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
AAL
ALK
| Q1 26 | — | $451.0M | ||
| Q4 25 | — | $627.0M | ||
| Q3 25 | — | $2.3B | ||
| Q2 25 | — | $2.1B | ||
| Q1 25 | — | $2.5B | ||
| Q4 24 | — | $2.5B | ||
| Q3 24 | — | $2.5B | ||
| Q2 24 | — | $2.5B |
総負債
AAL
ALK
| Q1 26 | — | $5.3B | ||
| Q4 25 | $25.3B | $4.8B | ||
| Q3 25 | $25.1B | $5.0B | ||
| Q2 25 | $25.3B | $4.9B | ||
| Q1 25 | $24.7B | $4.8B | ||
| Q4 24 | $25.2B | $4.5B | ||
| Q3 24 | $26.3B | $4.6B | ||
| Q2 24 | $27.6B | $2.7B |
株主資本
AAL
ALK
| Q1 26 | — | $3.7B | ||
| Q4 25 | $-3.7B | $4.1B | ||
| Q3 25 | $-4.0B | $4.0B | ||
| Q2 25 | $-3.9B | $3.9B | ||
| Q1 25 | $-4.5B | $4.1B | ||
| Q4 24 | $-4.0B | $4.4B | ||
| Q3 24 | $-4.9B | $4.5B | ||
| Q2 24 | $-4.7B | $4.2B |
総資産
AAL
ALK
| Q1 26 | — | $20.3B | ||
| Q4 25 | $61.8B | $20.4B | ||
| Q3 25 | $62.1B | $20.0B | ||
| Q2 25 | $63.7B | $19.9B | ||
| Q1 25 | $62.6B | $19.8B | ||
| Q4 24 | $61.8B | $19.8B | ||
| Q3 24 | $63.5B | $19.6B | ||
| Q2 24 | $64.1B | $15.3B |
負債/資本比率
AAL
ALK
| Q1 26 | — | 1.43× | ||
| Q4 25 | — | 1.17× | ||
| Q3 25 | — | 1.24× | ||
| Q2 25 | — | 1.26× | ||
| Q1 25 | — | 1.16× | ||
| Q4 24 | — | 1.04× | ||
| Q3 24 | — | 1.03× | ||
| Q2 24 | — | 0.63× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-274.0M | $229.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-1.9B | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | -13.6% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 11.6% | 10.2% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | -2.77× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-680.0M | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
AAL
ALK
| Q1 26 | — | $229.0M | ||
| Q4 25 | $-274.0M | $185.0M | ||
| Q3 25 | $-46.0M | $229.0M | ||
| Q2 25 | $963.0M | $376.0M | ||
| Q1 25 | $2.5B | $459.0M | ||
| Q4 24 | $398.0M | $274.0M | ||
| Q3 24 | $277.0M | $318.0M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $580.0M |
フリーキャッシュフロー
AAL
ALK
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $-1.9B | — | ||
| Q3 25 | $-872.0M | — | ||
| Q2 25 | $464.0M | — | ||
| Q1 25 | $1.6B | — | ||
| Q4 24 | $-342.0M | — | ||
| Q3 24 | $-191.0M | — | ||
| Q2 24 | $477.0M | — |
FCFマージン
AAL
ALK
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | -13.6% | — | ||
| Q3 25 | -6.4% | — | ||
| Q2 25 | 3.2% | — | ||
| Q1 25 | 13.0% | — | ||
| Q4 24 | -2.5% | — | ||
| Q3 24 | -1.4% | — | ||
| Q2 24 | 3.3% | — |
設備投資強度
AAL
ALK
| Q1 26 | — | 10.2% | ||
| Q4 25 | 11.6% | — | ||
| Q3 25 | 6.0% | — | ||
| Q2 25 | 3.5% | — | ||
| Q1 25 | 6.6% | — | ||
| Q4 24 | 5.4% | — | ||
| Q3 24 | 3.4% | — | ||
| Q2 24 | 4.5% | — |
キャッシュ転換率
AAL
ALK
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | -2.77× | 8.81× | ||
| Q3 25 | — | 3.14× | ||
| Q2 25 | 1.61× | 2.19× | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | 0.67× | 3.86× | ||
| Q3 24 | — | 1.35× | ||
| Q2 24 | 1.57× | 2.64× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AAL
| Passenger Travel | $11.6B | 83% |
| Loyalty Program Travel Redemptions | $1.1B | 8% |
| Loyalty Program Marketing Services | $945.0M | 7% |
| Cargo And Freight | $227.0M | 2% |
| Other Revenue | $169.0M | 1% |
ALK
| Passenger revenue | $2.9B | 88% |
| Loyalty program other revenue | $227.0M | 7% |
| Cargo and other revenue | $153.0M | 5% |