vs

アリソン・トランスミッション・ホールディングス(ALSN)とBrookfield Infrastructure Corp(BIPC)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

Brookfield Infrastructure Corpの直近四半期売上が大きい($866.0M vs $737.0M、アリソン・トランスミッション・ホールディングスの約1.2倍)。アリソン・トランスミッション・ホールディングスの純利益率が高く(13.4% vs -35.7%、差は49.1%)。Brookfield Infrastructure Corpの前年同期比売上増加率が高い(-4.6% vs -7.4%)

アリソン・トランスミッション・ホールディングスは米国の商用車向けオートマチックトランスミッション及びハイブリッド推進システムのメーカーで、250社以上の車両メーカーに採用され、バス、ごみ収集車、消防車、建設車両、物流車両、軍用車両など多岐の分野で活用されています。

ブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズLPはカナダのトロントに本社を置く上場有限事業組合で、世界中のインフラ資産の買収、運用及び管理を主力事業としており、インフラ投資分野で豊富な実績と高い知名度を持っています。

ALSN vs BIPC — 直接比較

売上が大きい
BIPC
BIPC
1.2倍大きい
BIPC
$866.0M
$737.0M
ALSN
売上成長率が高い
BIPC
BIPC
+2.8%の差
BIPC
-4.6%
-7.4%
ALSN
純利益率が高い
ALSN
ALSN
純利益率が49.1%高い
ALSN
13.4%
-35.7%
BIPC

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q2 FY2025

指標
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
売上
$737.0M
$866.0M
純利益
$99.0M
$-309.0M
粗利率
48.0%
65.0%
営業利益率
23.2%
62.7%
純利益率
13.4%
-35.7%
売上前年比
-7.4%
-4.6%
純利益前年比
-43.4%
-148.1%
EPS(希薄化後)
$1.18

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
$737.0M
Q3 25
$693.0M
Q2 25
$814.0M
$866.0M
Q1 25
$766.0M
Q4 24
$796.0M
Q3 24
$824.0M
Q2 24
$816.0M
$908.0M
Q1 24
$789.0M
純利益
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
$99.0M
Q3 25
$137.0M
Q2 25
$195.0M
$-309.0M
Q1 25
$192.0M
Q4 24
$175.0M
Q3 24
$200.0M
Q2 24
$187.0M
$643.0M
Q1 24
$169.0M
粗利率
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
48.0%
Q3 25
47.5%
Q2 25
49.4%
65.0%
Q1 25
49.3%
Q4 24
46.9%
Q3 24
48.1%
Q2 24
48.3%
63.8%
Q1 24
46.4%
営業利益率
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
23.2%
Q3 25
29.4%
Q2 25
31.4%
62.7%
Q1 25
32.5%
Q4 24
29.5%
Q3 24
31.6%
Q2 24
32.2%
61.9%
Q1 24
29.7%
純利益率
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
13.4%
Q3 25
19.8%
Q2 25
24.0%
-35.7%
Q1 25
25.1%
Q4 24
22.0%
Q3 24
24.3%
Q2 24
22.9%
70.8%
Q1 24
21.4%
EPS(希薄化後)
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
$1.18
Q3 25
$1.63
Q2 25
$2.29
Q1 25
$2.23
Q4 24
$2.01
Q3 24
$2.27
Q2 24
$2.13
Q1 24
$1.90

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
現金・短期投資手元流動性
$1.5B
$1.2B
総負債低いほど良い
$2.9B
株主資本純資産
$1.9B
$2.2B
総資産
$6.1B
$23.9B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
1.56×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
$1.5B
Q3 25
$902.0M
Q2 25
$778.0M
$1.2B
Q1 25
$753.0M
Q4 24
$781.0M
Q3 24
$788.0M
Q2 24
$648.0M
$466.0M
Q1 24
$551.0M
総負債
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
$2.9B
Q3 25
$2.4B
Q2 25
$2.4B
Q1 25
$2.4B
Q4 24
$2.4B
Q3 24
$2.4B
Q2 24
$2.4B
Q1 24
$2.4B
株主資本
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
$1.9B
Q3 25
$1.8B
Q2 25
$1.8B
$2.2B
Q1 25
$1.7B
Q4 24
$1.7B
Q3 24
$1.6B
Q2 24
$1.5B
$3.5B
Q1 24
$1.3B
総資産
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
$6.1B
Q3 25
$5.5B
Q2 25
$5.4B
$23.9B
Q1 25
$5.4B
Q4 24
$5.3B
Q3 24
$5.4B
Q2 24
$5.2B
$23.7B
Q1 24
$5.1B
負債/資本比率
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
1.56×
Q3 25
1.31×
Q2 25
1.38×
Q1 25
1.45×
Q4 24
1.46×
Q3 24
1.49×
Q2 24
1.63×
Q1 24
1.80×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
営業キャッシュフロー直近四半期
$243.0M
$478.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$169.0M
FCFマージンFCF / 売上
22.9%
設備投資強度設備投資 / 売上
10.0%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
2.45×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$661.0M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
$243.0M
Q3 25
$228.0M
Q2 25
$184.0M
$478.0M
Q1 25
$181.0M
Q4 24
$211.0M
Q3 24
$246.0M
Q2 24
$171.0M
$511.0M
Q1 24
$173.0M
フリーキャッシュフロー
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
$169.0M
Q3 25
$184.0M
Q2 25
$153.0M
Q1 25
$155.0M
Q4 24
$136.0M
Q3 24
$210.0M
Q2 24
$150.0M
Q1 24
$162.0M
FCFマージン
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
22.9%
Q3 25
26.6%
Q2 25
18.8%
Q1 25
20.2%
Q4 24
17.1%
Q3 24
25.5%
Q2 24
18.4%
Q1 24
20.5%
設備投資強度
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
10.0%
Q3 25
6.3%
Q2 25
3.8%
Q1 25
3.4%
Q4 24
9.4%
Q3 24
4.4%
Q2 24
2.6%
Q1 24
1.4%
キャッシュ転換率
ALSN
ALSN
BIPC
BIPC
Q4 25
2.45×
Q3 25
1.66×
Q2 25
0.94×
Q1 25
0.94×
Q4 24
1.21×
Q3 24
1.23×
Q2 24
0.91×
0.79×
Q1 24
1.02×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

ALSN
ALSN

North America On Highway$361.0M49%
Service Parts Support Equipment And Other$160.0M22%
Outside North America On Highway$131.0M18%
Defense$73.0M10%
Global Off-Highway$12.0M2%

BIPC
BIPC

セグメントデータなし

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