vs

ビーエヌワイ・メロン(BK)とRYDER SYSTEM INC(R)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

ビーエヌワイ・メロンの直近四半期売上が大きい($5.4B vs $3.1B、RYDER SYSTEM INCの約1.7倍)。ビーエヌワイ・メロンの純利益率が高く(30.1% vs 3.0%、差は27.2%)。ビーエヌワイ・メロンの前年同期比売上増加率が高い(12.9% vs 1.0%)。過去8四半期でビーエヌワイ・メロンの売上複合成長率が高い(129.2% vs -0.9%)

ビーエヌワイ・メロンはニューヨークに本社を置く米国の国際金融サービス企業です。2007年7月にバンク・オブ・ニューヨークとメロン・フィナンシャル・コーポレーションが合併して設立され、資産管理や証券サービス分野で世界トップクラスの実力を持っています。

ライダーシステム社は米国の運輸・物流企業で、本社をフロリダ州コーラルゲーブルズに置き、米国と英国で事業を展開している。トラックのリース・レンタル、車両管理、サプライチェーン管理、運輸管理を主力とし、車両保守、中古車販売、プロドライバー派遣、ECフルフィルメント、ラストワンマイル配送などのサービスも提供している。

BK vs R — 直接比較

売上が大きい
BK
BK
1.7倍大きい
BK
$5.4B
$3.1B
R
売上成長率が高い
BK
BK
+11.9%の差
BK
12.9%
1.0%
R
純利益率が高い
BK
BK
純利益率が27.2%高い
BK
30.1%
3.0%
R
2年売上CAGRが高い
BK
BK
2年複合成長率
BK
129.2%
-0.9%
R

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026

指標
BK
BK
R
R
売上
$5.4B
$3.1B
純利益
$1.6B
$93.0M
粗利率
営業利益率
純利益率
30.1%
3.0%
売上前年比
12.9%
1.0%
純利益前年比
33.4%
-5.1%
EPS(希薄化後)
$2.24
$2.34

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
BK
BK
R
R
Q1 26
$5.4B
$3.1B
Q4 25
$1.3B
$3.2B
Q3 25
$1.2B
$3.2B
Q2 25
$1.2B
$3.2B
Q1 25
$1.2B
$3.1B
Q4 24
$1.2B
$3.2B
Q3 24
$1.0B
$3.2B
Q2 24
$1.0B
$3.2B
純利益
BK
BK
R
R
Q1 26
$1.6B
$93.0M
Q4 25
$1.5B
$132.0M
Q3 25
$1.4B
$138.0M
Q2 25
$1.4B
$131.0M
Q1 25
$1.2B
$98.0M
Q4 24
$1.2B
$135.0M
Q3 24
$1.2B
$142.0M
Q2 24
$1.2B
$127.0M
営業利益率
BK
BK
R
R
Q1 26
Q4 25
5.6%
Q3 25
6.0%
Q2 25
5.8%
Q1 25
4.3%
Q4 24
5.7%
Q3 24
5.9%
Q2 24
5.6%
純利益率
BK
BK
R
R
Q1 26
30.1%
3.0%
Q4 25
108.5%
4.2%
Q3 25
116.9%
4.4%
Q2 25
118.3%
4.1%
Q1 25
105.3%
3.1%
Q4 24
96.7%
4.2%
Q3 24
112.8%
4.5%
Q2 24
113.4%
4.0%
EPS(希薄化後)
BK
BK
R
R
Q1 26
$2.24
$2.34
Q4 25
$2.01
$3.22
Q3 25
$1.88
$3.32
Q2 25
$1.93
$3.13
Q1 25
$1.58
$2.27
Q4 24
$1.53
$3.09
Q3 24
$1.50
$3.24
Q2 24
$1.52
$2.84

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
BK
BK
R
R
現金・短期投資手元流動性
$182.0M
総負債低いほど良い
$32.6B
株主資本純資産
$172.0B
$2.9B
総資産
$561.5B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.19×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
BK
BK
R
R
Q1 26
$182.0M
Q4 25
$5.1B
$198.0M
Q3 25
$5.1B
$189.0M
Q2 25
$5.7B
$180.0M
Q1 25
$5.4B
$151.0M
Q4 24
$4.2B
$154.0M
Q3 24
$6.2B
$162.0M
Q2 24
$5.3B
$164.0M
総負債
BK
BK
R
R
Q1 26
$32.6B
Q4 25
$31.9B
$6.8B
Q3 25
$32.3B
$7.3B
Q2 25
$33.4B
$7.0B
Q1 25
$30.9B
$6.7B
Q4 24
$30.9B
$6.7B
Q3 24
$33.2B
$6.6B
Q2 24
$30.9B
$6.5B
株主資本
BK
BK
R
R
Q1 26
$172.0B
$2.9B
Q4 25
$44.3B
$3.1B
Q3 25
$43.9B
$3.1B
Q2 25
$44.0B
$3.1B
Q1 25
$43.1B
$3.0B
Q4 24
$41.3B
$3.1B
Q3 24
$42.0B
$3.1B
Q2 24
$40.8B
$3.1B
総資産
BK
BK
R
R
Q1 26
$561.5B
Q4 25
$472.3B
$16.4B
Q3 25
$455.3B
$16.5B
Q2 25
$485.8B
$16.5B
Q1 25
$440.7B
$16.4B
Q4 24
$416.1B
$16.7B
Q3 24
$427.5B
$16.5B
Q2 24
$428.5B
$16.4B
負債/資本比率
BK
BK
R
R
Q1 26
0.19×
Q4 25
0.72×
2.24×
Q3 25
0.74×
2.35×
Q2 25
0.76×
2.27×
Q1 25
0.72×
2.21×
Q4 24
0.75×
2.14×
Q3 24
0.79×
2.17×
Q2 24
0.76×
2.09×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
BK
BK
R
R
営業キャッシュフロー直近四半期
$583.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$273.0M
FCFマージンFCF / 売上
8.7%
設備投資強度設備投資 / 売上
13.7%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
6.27×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$595.0M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
BK
BK
R
R
Q1 26
$583.0M
Q4 25
$5.2B
$749.0M
Q3 25
$-1.1B
$442.0M
Q2 25
$2.2B
$752.0M
Q1 25
$412.0M
$651.0M
Q4 24
$1.6B
$558.0M
Q3 24
$-312.0M
$629.0M
Q2 24
$2.1B
$552.0M
フリーキャッシュフロー
BK
BK
R
R
Q1 26
$273.0M
Q4 25
$4.7B
$344.0M
Q3 25
$-1.5B
$-85.0M
Q2 25
$1.8B
$63.0M
Q1 25
$92.0M
$137.0M
Q4 24
$1.1B
$-201.0M
Q3 24
$-687.0M
$30.0M
Q2 24
$1.7B
$-87.0M
FCFマージン
BK
BK
R
R
Q1 26
8.7%
Q4 25
352.8%
10.8%
Q3 25
-121.5%
-2.7%
Q2 25
152.8%
2.0%
Q1 25
7.9%
4.4%
Q4 24
95.2%
-6.3%
Q3 24
-65.6%
0.9%
Q2 24
169.6%
-2.7%
設備投資強度
BK
BK
R
R
Q1 26
13.7%
Q4 25
32.4%
12.8%
Q3 25
35.4%
16.6%
Q2 25
29.8%
21.6%
Q1 25
27.6%
16.4%
Q4 24
34.6%
23.8%
Q3 24
35.8%
18.9%
Q2 24
37.1%
20.1%
キャッシュ転換率
BK
BK
R
R
Q1 26
6.27×
Q4 25
3.55×
5.67×
Q3 25
-0.74×
3.20×
Q2 25
1.54×
5.74×
Q1 25
0.34×
6.64×
Q4 24
1.34×
4.13×
Q3 24
-0.26×
4.43×
Q2 24
1.82×
4.35×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

BK
BK

Investment services fees$2.7B49%
Other$1.4B25%
Investment management and performance fees$785.0M15%
Investment and other revenue$271.0M5%
Foreign exchange revenue$232.0M4%
Financing-related fees$62.0M1%
Distribution and servicing fees$37.0M1%

R
R

Fleet Management Solutions$1.5B47%
ChoiceLease$878.0M28%
Dedicated Transportation Solutions$553.0M18%
Commercial rental$211.0M7%

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