vs
BXP, Inc.(BXP)とConstruction Partners, Inc.(ROAD)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
BXP, Inc.の直近四半期売上が大きい($872.1M vs $809.5M、Construction Partners, Inc.の約1.1倍)。BXP, Inc.の純利益率が高く(15.3% vs 2.1%、差は13.1%)。Construction Partners, Inc.の前年同期比売上増加率が高い(44.1% vs 0.8%)。過去8四半期でConstruction Partners, Inc.の売上複合成長率が高い(47.6% vs 1.3%)
BXP社はボストン・プロパティーズとして事業を展開する米国の代表的な不動産投資信託で、高品質なクラスAオフィス物件の保有、運営、開発を主軸としています。米国主要大都市の一等地にポートフォリオを持ち、多様な業種のテナントに物件を提供しています。
アレクサンダー建設は米国カリフォルニア州パームスプリングスを本拠とする住宅開発企業です。1955年から1965年にかけて同州リバーサイド郡コチェラバレーで2200戸を超える住宅を建設し、地域で高い実績を残しました。
BXP vs ROAD — 直接比較
売上が大きい
BXP
1.1倍大きい
$809.5M
売上成長率が高い
ROAD
+43.3%の差
0.8%
純利益率が高い
BXP
純利益率が13.1%高い
2.1%
2年売上CAGRが高い
ROAD
2年複合成長率
1.3%
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $872.1M | $809.5M |
| 純利益 | $133.0M | $17.2M |
| 粗利率 | — | 15.0% |
| 営業利益率 | — | 6.2% |
| 純利益率 | 15.3% | 2.1% |
| 売上前年比 | 0.8% | 44.1% |
| 純利益前年比 | 53.0% | 663.9% |
| EPS(希薄化後) | $1.69 | $0.31 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
BXP
ROAD
| Q1 26 | $872.1M | — | ||
| Q4 25 | $877.1M | $809.5M | ||
| Q3 25 | $871.5M | $899.8M | ||
| Q2 25 | $868.5M | $779.3M | ||
| Q1 25 | $865.2M | $571.6M | ||
| Q4 24 | $858.6M | $561.6M | ||
| Q3 24 | $859.2M | $538.2M | ||
| Q2 24 | $850.5M | $517.8M |
純利益
BXP
ROAD
| Q1 26 | $133.0M | — | ||
| Q4 25 | $248.4M | $17.2M | ||
| Q3 25 | $-121.7M | $56.6M | ||
| Q2 25 | $89.0M | $44.0M | ||
| Q1 25 | $61.2M | $4.2M | ||
| Q4 24 | $-228.9M | $-3.1M | ||
| Q3 24 | $83.6M | $29.3M | ||
| Q2 24 | $79.6M | $30.9M |
粗利率
BXP
ROAD
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 58.8% | 15.0% | ||
| Q3 25 | 59.3% | 17.7% | ||
| Q2 25 | 59.2% | 16.9% | ||
| Q1 25 | 59.2% | 12.5% | ||
| Q4 24 | 59.7% | 13.6% | ||
| Q3 24 | 59.5% | 15.6% | ||
| Q2 24 | 59.8% | 16.1% |
営業利益率
BXP
ROAD
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | 6.2% | ||
| Q3 25 | — | 11.2% | ||
| Q2 25 | — | 10.6% | ||
| Q1 25 | — | 4.8% | ||
| Q4 24 | — | 2.5% | ||
| Q3 24 | — | 8.5% | ||
| Q2 24 | — | 8.8% |
純利益率
BXP
ROAD
| Q1 26 | 15.3% | — | ||
| Q4 25 | 28.3% | 2.1% | ||
| Q3 25 | -14.0% | 6.3% | ||
| Q2 25 | 10.2% | 5.7% | ||
| Q1 25 | 7.1% | 0.7% | ||
| Q4 24 | -26.7% | -0.5% | ||
| Q3 24 | 9.7% | 5.4% | ||
| Q2 24 | 9.4% | 6.0% |
EPS(希薄化後)
BXP
ROAD
| Q1 26 | $1.69 | — | ||
| Q4 25 | $1.56 | $0.31 | ||
| Q3 25 | $-0.77 | $1.03 | ||
| Q2 25 | $0.56 | $0.79 | ||
| Q1 25 | $0.39 | $0.08 | ||
| Q4 24 | $-1.46 | $-0.06 | ||
| Q3 24 | $0.53 | $0.55 | ||
| Q2 24 | $0.51 | $0.59 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $512.8M | $104.1M |
| 総負債低いほど良い | — | — |
| 株主資本純資産 | $7.7B | $969.1M |
| 総資産 | $25.1B | $3.4B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
BXP
ROAD
| Q1 26 | $512.8M | — | ||
| Q4 25 | $1.5B | $104.1M | ||
| Q3 25 | $861.1M | $156.1M | ||
| Q2 25 | $447.0M | $114.3M | ||
| Q1 25 | $398.1M | $101.9M | ||
| Q4 24 | $1.3B | $132.5M | ||
| Q3 24 | $1.4B | $74.7M | ||
| Q2 24 | $685.4M | $56.3M |
総負債
BXP
ROAD
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | $1.6B | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | $515.0M | ||
| Q2 24 | — | — |
株主資本
BXP
ROAD
| Q1 26 | $7.7B | — | ||
| Q4 25 | $5.1B | $969.1M | ||
| Q3 25 | $5.0B | $912.0M | ||
| Q2 25 | $5.3B | $853.3M | ||
| Q1 25 | $5.3B | $807.9M | ||
| Q4 24 | $5.4B | $811.1M | ||
| Q3 24 | $5.8B | $573.7M | ||
| Q2 24 | $5.8B | $552.9M |
総資産
BXP
ROAD
| Q1 26 | $25.1B | — | ||
| Q4 25 | $26.2B | $3.4B | ||
| Q3 25 | $26.0B | $3.2B | ||
| Q2 25 | $25.6B | $2.9B | ||
| Q1 25 | $25.4B | $2.8B | ||
| Q4 24 | $26.1B | $2.6B | ||
| Q3 24 | $26.4B | $1.5B | ||
| Q2 24 | $25.5B | $1.4B |
負債/資本比率
BXP
ROAD
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | 1.78× | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | 0.90× | ||
| Q2 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $82.6M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $47.1M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 5.8% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 1.5% | 4.4% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 4.80× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $186.6M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
BXP
ROAD
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $407.8M | $82.6M | ||
| Q3 25 | $274.2M | $112.0M | ||
| Q2 25 | $353.1M | $83.0M | ||
| Q1 25 | $210.0M | $55.6M | ||
| Q4 24 | $383.7M | $40.7M | ||
| Q3 24 | $286.1M | $95.9M | ||
| Q2 24 | $367.1M | $34.6M |
フリーキャッシュフロー
BXP
ROAD
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $362.7M | $47.1M | ||
| Q3 25 | $231.6M | $78.9M | ||
| Q2 25 | $281.5M | $46.4M | ||
| Q1 25 | $152.6M | $14.2M | ||
| Q4 24 | $312.5M | $13.8M | ||
| Q3 24 | $234.5M | $78.4M | ||
| Q2 24 | $332.4M | $19.7M |
FCFマージン
BXP
ROAD
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 41.4% | 5.8% | ||
| Q3 25 | 26.6% | 8.8% | ||
| Q2 25 | 32.4% | 5.9% | ||
| Q1 25 | 17.6% | 2.5% | ||
| Q4 24 | 36.4% | 2.5% | ||
| Q3 24 | 27.3% | 14.6% | ||
| Q2 24 | 39.1% | 3.8% |
設備投資強度
BXP
ROAD
| Q1 26 | 1.5% | — | ||
| Q4 25 | 5.1% | 4.4% | ||
| Q3 25 | 4.9% | 3.7% | ||
| Q2 25 | 8.2% | 4.7% | ||
| Q1 25 | 6.6% | 7.2% | ||
| Q4 24 | 8.3% | 4.8% | ||
| Q3 24 | 6.0% | 3.3% | ||
| Q2 24 | 4.1% | 2.9% |
キャッシュ転換率
BXP
ROAD
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 1.64× | 4.80× | ||
| Q3 25 | — | 1.98× | ||
| Q2 25 | 3.97× | 1.88× | ||
| Q1 25 | 3.43× | 13.20× | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | 3.42× | 3.27× | ||
| Q2 24 | 4.61× | 1.12× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
BXP
| Lease | $818.2M | 94% |
| Parking and other | $30.8M | 4% |
| Development and management services | $9.2M | 1% |
ROAD
セグメントデータなし