vs

エイビス・バジェット・グループ(CAR)とフルオール(FLR)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

フルオールの直近四半期売上が大きい($4.2B vs $2.7B、エイビス・バジェット・グループの約1.6倍)。エイビス・バジェット・グループの純利益率が高く(-28.0% vs -37.7%、差は9.6%)。エイビス・バジェット・グループの前年同期比売上増加率が高い(-1.7% vs -2.0%)。過去8四半期でフルオールの売上複合成長率が高い(5.7% vs 2.2%)

エイビス・バジェット・グループはアメリカ・ニュージャージー州パーシッパニーに本社を置くカーレンタル持株会社で、エイビス・カーレンタル、バジェット・レンタカー、バジェット・トラックレンタル、ペイレス・カーレンタル、ジップカーなど複数のブランドを傘下に有しています。

フルオール・コーポレーションは米国テキサス州アービングに本社を置くエンジニアリング・建設企業で、子会社を通じて石油ガス、産業・インフラ、政府プロジェクト・電力の3分野を中心に事業を展開しています。フォーチュン500の上場建設エンジニアリング企業中最大規模で、総合順位は265位です。

CAR vs FLR — 直接比較

売上が大きい
FLR
FLR
1.6倍大きい
FLR
$4.2B
$2.7B
CAR
売上成長率が高い
CAR
CAR
+0.3%の差
CAR
-1.7%
-2.0%
FLR
純利益率が高い
CAR
CAR
純利益率が9.6%高い
CAR
-28.0%
-37.7%
FLR
2年売上CAGRが高い
FLR
FLR
2年複合成長率
FLR
5.7%
2.2%
CAR

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025

指標
CAR
CAR
FLR
FLR
売上
$2.7B
$4.2B
純利益
$-747.0M
$-1.6B
粗利率
3.2%
営業利益率
-27.8%
1.3%
純利益率
-28.0%
-37.7%
売上前年比
-1.7%
-2.0%
純利益前年比
61.8%
-184.4%
EPS(希薄化後)
$-21.11
$-9.40

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
$2.7B
$4.2B
Q3 25
$3.5B
$3.4B
Q2 25
$3.0B
$4.0B
Q1 25
$2.4B
$4.0B
Q4 24
$2.7B
$4.3B
Q3 24
$3.5B
$4.1B
Q2 24
$3.0B
$4.2B
Q1 24
$2.6B
$3.7B
純利益
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
$-747.0M
$-1.6B
Q3 25
$359.0M
$-697.0M
Q2 25
$4.0M
$2.5B
Q1 25
$-505.0M
$-241.0M
Q4 24
$-2.0B
$1.9B
Q3 24
$237.0M
$54.0M
Q2 24
$14.0M
$169.0M
Q1 24
$-114.0M
$59.0M
粗利率
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
3.2%
Q3 25
-13.3%
Q2 25
1.4%
Q1 25
3.5%
Q4 24
4.9%
Q3 24
2.1%
Q2 24
4.2%
Q1 24
2.7%
営業利益率
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
-27.8%
1.3%
Q3 25
13.4%
-14.7%
Q2 25
0.5%
-0.7%
Q1 25
-27.9%
2.3%
Q4 24
-104.8%
4.4%
Q3 24
9.5%
1.2%
Q2 24
0.9%
4.2%
Q1 24
-5.6%
1.4%
純利益率
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
-28.0%
-37.7%
Q3 25
10.2%
-20.7%
Q2 25
0.1%
61.8%
Q1 25
-20.8%
-6.1%
Q4 24
-72.3%
43.7%
Q3 24
6.8%
1.3%
Q2 24
0.5%
4.0%
Q1 24
-4.5%
1.6%
EPS(希薄化後)
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
$-21.11
$-9.40
Q3 25
$10.11
$-4.30
Q2 25
$0.10
$14.81
Q1 25
$-14.35
$-1.42
Q4 24
$-55.08
$10.68
Q3 24
$6.65
$0.31
Q2 24
$0.41
$0.97
Q1 24
$-3.21
$0.34

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
CAR
CAR
FLR
FLR
現金・短期投資手元流動性
$519.0M
$2.2B
総負債低いほど良い
株主資本純資産
$-3.1B
$3.2B
総資産
$31.3B
$8.2B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
$519.0M
$2.2B
Q3 25
$564.0M
$2.8B
Q2 25
$541.0M
$2.3B
Q1 25
$516.0M
$2.5B
Q4 24
$534.0M
$3.0B
Q3 24
$602.0M
$3.0B
Q2 24
$511.0M
$2.7B
Q1 24
$522.0M
$2.4B
株主資本
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
$-3.1B
$3.2B
Q3 25
$-2.4B
$5.2B
Q2 25
$-2.7B
$5.9B
Q1 25
$-2.8B
$3.6B
Q4 24
$-2.3B
$3.9B
Q3 24
$-238.0M
$2.3B
Q2 24
$-490.0M
$2.1B
Q1 24
$-515.0M
$2.0B
総資産
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
$31.3B
$8.2B
Q3 25
$32.5B
$11.5B
Q2 25
$32.4B
$11.8B
Q1 25
$29.0B
$8.4B
Q4 24
$29.0B
$9.1B
Q3 24
$32.7B
$7.1B
Q2 24
$33.9B
$6.8B
Q1 24
$33.5B
$6.7B

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
CAR
CAR
FLR
FLR
営業キャッシュフロー直近四半期
$437.0M
$-366.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$-378.0M
FCFマージンFCF / 売上
-9.1%
設備投資強度設備投資 / 売上
0.3%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$-437.0M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
$437.0M
$-366.0M
Q3 25
$1.4B
$286.0M
Q2 25
$837.0M
$-21.0M
Q1 25
$619.0M
$-286.0M
Q4 24
$772.0M
$327.0M
Q3 24
$1.3B
$330.0M
Q2 24
$884.0M
$282.0M
Q1 24
$589.0M
$-111.0M
フリーキャッシュフロー
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
$-378.0M
Q3 25
$273.0M
Q2 25
$-35.0M
Q1 25
$-297.0M
Q4 24
$296.0M
Q3 24
$279.0M
Q2 24
$234.0M
Q1 24
$-145.0M
FCFマージン
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
-9.1%
Q3 25
8.1%
Q2 25
-0.9%
Q1 25
-7.5%
Q4 24
6.9%
Q3 24
6.8%
Q2 24
5.5%
Q1 24
-3.9%
設備投資強度
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
0.3%
Q3 25
0.4%
Q2 25
0.4%
Q1 25
0.3%
Q4 24
0.7%
Q3 24
1.2%
Q2 24
1.1%
Q1 24
0.9%
キャッシュ転換率
CAR
CAR
FLR
FLR
Q4 25
Q3 25
3.91×
Q2 25
209.25×
-0.01×
Q1 25
Q4 24
0.18×
Q3 24
5.37×
6.11×
Q2 24
63.14×
1.67×
Q1 24
-1.88×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

CAR
CAR

Avis$1.5B57%
Budget$979.0M37%
Other Brands$171.0M6%

FLR
FLR

Urban Solutions Segment$2.6B63%
Energy Solutions Segment$943.0M23%
Mission Solutions Segment$600.0M14%

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