vs
C.H. Robinson(CHRW)とロイヤル・カリビアン・グループ(RCL)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ロイヤル・カリビアン・グループの直近四半期売上が大きい($4.3B vs $3.9B、C.H. Robinsonの約1.1倍)。ロイヤル・カリビアン・グループの純利益率が高く(17.7% vs 3.5%、差は14.2%)。ロイヤル・カリビアン・グループの前年同期比売上増加率が高い(13.3% vs -6.5%)。C.H. Robinsonの直近四半期フリーキャッシュフローが多い($302.4M vs $116.0M)。過去8四半期でロイヤル・カリビアン・グループの売上複合成長率が高い(6.9% vs -5.8%)
C.H. Robinsonワールドワイドは米国発の輸送企業で、サードパーティーロジスティクス(3PL)事業を展開しています。貨物輸送・輸送管理・ブローカー業務・倉庫保管に対応し、満載トラック・小口トラック・航空貨物・複合輸送・海上輸送など多様な輸送手段を提供しています。
ロイヤル・カリビアン・グループは旧称ロイヤル・カリビアン・クルーズ・リミテッドで、カーニバルに次ぐ世界第2位のクルーズ運営会社です。米国フロリダ州マイアミに本社を置きリベリアに登記されており、3つのクルーズブランドを完全所有するほか、TUIクルーズの50%株式を保有しています。
CHRW vs RCL — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $3.9B | $4.3B |
| 純利益 | $136.3M | $753.0M |
| 粗利率 | — | 47.4% |
| 営業利益率 | 4.6% | 21.9% |
| 純利益率 | 3.5% | 17.7% |
| 売上前年比 | -6.5% | 13.3% |
| 純利益前年比 | -8.7% | 36.4% |
| EPS(希薄化後) | $1.12 | $2.76 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $3.9B | $4.3B | ||
| Q3 25 | $4.1B | $5.1B | ||
| Q2 25 | $4.1B | $4.5B | ||
| Q1 25 | $4.0B | $4.0B | ||
| Q4 24 | $4.2B | $3.8B | ||
| Q3 24 | $4.6B | $4.9B | ||
| Q2 24 | $4.5B | $4.1B | ||
| Q1 24 | $4.4B | $3.7B |
| Q4 25 | $136.3M | $753.0M | ||
| Q3 25 | $163.0M | $1.6B | ||
| Q2 25 | $152.5M | $1.2B | ||
| Q1 25 | $135.3M | $730.0M | ||
| Q4 24 | $149.3M | $552.0M | ||
| Q3 24 | $97.2M | $1.1B | ||
| Q2 24 | $126.3M | $854.0M | ||
| Q1 24 | $92.9M | $360.0M |
| Q4 25 | — | 47.4% | ||
| Q3 25 | — | 51.8% | ||
| Q2 25 | — | 49.7% | ||
| Q1 25 | — | 48.0% | ||
| Q4 24 | — | 45.4% | ||
| Q3 24 | — | 51.1% | ||
| Q2 24 | — | 47.6% | ||
| Q1 24 | — | 44.8% |
| Q4 25 | 4.6% | 21.9% | ||
| Q3 25 | 5.3% | 33.1% | ||
| Q2 25 | 5.2% | 29.3% | ||
| Q1 25 | 4.4% | 23.6% | ||
| Q4 24 | 4.4% | 16.6% | ||
| Q3 24 | 3.9% | 33.4% | ||
| Q2 24 | 4.0% | 26.7% | ||
| Q1 24 | 2.9% | 20.1% |
| Q4 25 | 3.5% | 17.7% | ||
| Q3 25 | 3.9% | 30.6% | ||
| Q2 25 | 3.7% | 26.7% | ||
| Q1 25 | 3.3% | 18.3% | ||
| Q4 24 | 3.6% | 14.7% | ||
| Q3 24 | 2.1% | 22.7% | ||
| Q2 24 | 2.8% | 20.8% | ||
| Q1 24 | 2.1% | 9.7% |
| Q4 25 | $1.12 | $2.76 | ||
| Q3 25 | $1.34 | $5.74 | ||
| Q2 25 | $1.26 | $4.41 | ||
| Q1 25 | $1.11 | $2.70 | ||
| Q4 24 | $1.23 | $2.27 | ||
| Q3 24 | $0.80 | $4.21 | ||
| Q2 24 | $1.05 | $3.11 | ||
| Q1 24 | $0.78 | $1.35 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $160.9M | $825.0M |
| 総負債低いほど良い | $1.1B | $18.2B |
| 株主資本純資産 | $1.8B | $10.0B |
| 総資産 | $5.1B | $41.6B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.59× | 1.81× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $160.9M | $825.0M | ||
| Q3 25 | $136.8M | $432.0M | ||
| Q2 25 | $156.0M | $735.0M | ||
| Q1 25 | $129.9M | $386.0M | ||
| Q4 24 | $145.8M | $388.0M | ||
| Q3 24 | $131.7M | $418.0M | ||
| Q2 24 | $113.2M | $391.0M | ||
| Q1 24 | $121.8M | $437.0M |
| Q4 25 | $1.1B | $18.2B | ||
| Q3 25 | $1.2B | $17.2B | ||
| Q2 25 | $1.4B | $17.6B | ||
| Q1 25 | $1.4B | $18.0B | ||
| Q4 24 | $1.4B | $18.5B | ||
| Q3 24 | $1.6B | $19.0B | ||
| Q2 24 | $1.6B | $19.8B | ||
| Q1 24 | $1.7B | $18.9B |
| Q4 25 | $1.8B | $10.0B | ||
| Q3 25 | $1.9B | $10.1B | ||
| Q2 25 | $1.8B | $9.2B | ||
| Q1 25 | $1.7B | $8.0B | ||
| Q4 24 | $1.7B | $7.6B | ||
| Q3 24 | $1.6B | $7.0B | ||
| Q2 24 | $1.5B | $6.0B | ||
| Q1 24 | $1.4B | $5.2B |
| Q4 25 | $5.1B | $41.6B | ||
| Q3 25 | $5.2B | $40.1B | ||
| Q2 25 | $5.3B | $38.5B | ||
| Q1 25 | $5.2B | $37.5B | ||
| Q4 24 | $5.3B | $37.1B | ||
| Q3 24 | $5.6B | $37.1B | ||
| Q2 24 | $5.5B | $37.0B | ||
| Q1 24 | $5.5B | $35.2B |
| Q4 25 | 0.59× | 1.81× | ||
| Q3 25 | 0.64× | 1.70× | ||
| Q2 25 | 0.76× | 1.92× | ||
| Q1 25 | 0.80× | 2.26× | ||
| Q4 24 | 0.80× | 2.44× | ||
| Q3 24 | 0.95× | 2.69× | ||
| Q2 24 | 1.07× | 3.29× | ||
| Q1 24 | 1.19× | 3.66× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $305.4M | $1.6B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $302.4M | $116.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 7.7% | 2.7% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 0.1% | 35.4% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.24× | 2.16× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $894.9M | $1.2B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $305.4M | $1.6B | ||
| Q3 25 | $275.4M | $1.5B | ||
| Q2 25 | $227.1M | $1.7B | ||
| Q1 25 | $106.5M | $1.6B | ||
| Q4 24 | $267.9M | $1.5B | ||
| Q3 24 | $108.1M | $897.0M | ||
| Q2 24 | $166.4M | $1.6B | ||
| Q1 24 | $-33.3M | $1.3B |
| Q4 25 | $302.4M | $116.0M | ||
| Q3 25 | $269.5M | $-989.0M | ||
| Q2 25 | $219.8M | $910.0M | ||
| Q1 25 | $103.2M | $1.2B | ||
| Q4 24 | $265.3M | $915.0M | ||
| Q3 24 | $103.3M | $563.0M | ||
| Q2 24 | $159.8M | $-567.0M | ||
| Q1 24 | $-41.9M | $1.1B |
| Q4 25 | 7.7% | 2.7% | ||
| Q3 25 | 6.5% | -19.2% | ||
| Q2 25 | 5.3% | 20.1% | ||
| Q1 25 | 2.5% | 30.0% | ||
| Q4 24 | 6.3% | 24.3% | ||
| Q3 24 | 2.2% | 11.5% | ||
| Q2 24 | 3.6% | -13.8% | ||
| Q1 24 | -1.0% | 29.1% |
| Q4 25 | 0.1% | 35.4% | ||
| Q3 25 | 0.1% | 47.8% | ||
| Q2 25 | 0.2% | 18.4% | ||
| Q1 25 | 0.1% | 10.7% | ||
| Q4 24 | 0.1% | 14.7% | ||
| Q3 24 | 0.1% | 6.8% | ||
| Q2 24 | 0.1% | 52.1% | ||
| Q1 24 | 0.2% | 6.5% |
| Q4 25 | 2.24× | 2.16× | ||
| Q3 25 | 1.69× | 0.93× | ||
| Q2 25 | 1.49× | 1.44× | ||
| Q1 25 | 0.79× | 2.23× | ||
| Q4 24 | 1.79× | 2.66× | ||
| Q3 24 | 1.11× | 0.81× | ||
| Q2 24 | 1.32× | 1.84× | ||
| Q1 24 | -0.36× | 3.69× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
CHRW
| North American Service Transportation NAST | $2.8B | 72% |
| Global Forwarding | $731.0M | 19% |
| Sourcing | $340.9M | 9% |
RCL
| Passenger | $2.9B | 69% |
| Other | $1.3B | 31% |