vs

Cincinnati Financial(CINF)とRYDER SYSTEM INC(R)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

RYDER SYSTEM INCの直近四半期売上が大きい($3.1B vs $2.8B、Cincinnati Financialの約1.1倍)。Cincinnati Financialの純利益率が高く(9.6% vs 3.0%、差は6.6%)。RYDER SYSTEM INCの前年同期比売上増加率が高い(1.0% vs -1.7%)。過去8四半期でCincinnati Financialの売上複合成長率が高い(5.2% vs -0.9%)

シンシナティ・フィナンシャル・コーポレーションは損害保険を主力事業とし、傘下のシンシナティ保険会社、シンシナティ補償会社、シンシナティ損害保険会社を通じて事業を展開しています。米国内の損害保険料シェアは1.01%で、市場シェアベースで米国第20位の保険会社です。

ライダーシステム社は米国の運輸・物流企業で、本社をフロリダ州コーラルゲーブルズに置き、米国と英国で事業を展開している。トラックのリース・レンタル、車両管理、サプライチェーン管理、運輸管理を主力とし、車両保守、中古車販売、プロドライバー派遣、ECフルフィルメント、ラストワンマイル配送などのサービスも提供している。

CINF vs R — 直接比較

売上が大きい
R
R
1.1倍大きい
R
$3.1B
$2.8B
CINF
売上成長率が高い
R
R
+2.7%の差
R
1.0%
-1.7%
CINF
純利益率が高い
CINF
CINF
純利益率が6.6%高い
CINF
9.6%
3.0%
R
2年売上CAGRが高い
CINF
CINF
2年複合成長率
CINF
5.2%
-0.9%
R

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026

指標
CINF
CINF
R
R
売上
$2.8B
$3.1B
純利益
$274.0M
$93.0M
粗利率
営業利益率
純利益率
9.6%
3.0%
売上前年比
-1.7%
1.0%
純利益前年比
-5.1%
EPS(希薄化後)
$2.34

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
CINF
CINF
R
R
Q1 26
$2.8B
$3.1B
Q4 25
$3.1B
$3.2B
Q3 25
$3.7B
$3.2B
Q2 25
$3.2B
$3.2B
Q1 25
$2.6B
$3.1B
Q4 24
$2.5B
$3.2B
Q3 24
$3.3B
$3.2B
Q2 24
$2.5B
$3.2B
純利益
CINF
CINF
R
R
Q1 26
$274.0M
$93.0M
Q4 25
$676.0M
$132.0M
Q3 25
$1.1B
$138.0M
Q2 25
$685.0M
$131.0M
Q1 25
$-90.0M
$98.0M
Q4 24
$405.0M
$135.0M
Q3 24
$820.0M
$142.0M
Q2 24
$312.0M
$127.0M
営業利益率
CINF
CINF
R
R
Q1 26
Q4 25
27.2%
5.6%
Q3 25
37.9%
6.0%
Q2 25
26.3%
5.8%
Q1 25
-5.0%
4.3%
Q4 24
18.9%
5.7%
Q3 24
31.3%
5.9%
Q2 24
15.2%
5.6%
純利益率
CINF
CINF
R
R
Q1 26
9.6%
3.0%
Q4 25
21.9%
4.2%
Q3 25
30.1%
4.4%
Q2 25
21.1%
4.1%
Q1 25
-3.5%
3.1%
Q4 24
16.0%
4.2%
Q3 24
24.7%
4.5%
Q2 24
12.3%
4.0%
EPS(希薄化後)
CINF
CINF
R
R
Q1 26
$2.34
Q4 25
$4.29
$3.22
Q3 25
$7.11
$3.32
Q2 25
$4.34
$3.13
Q1 25
$-0.57
$2.27
Q4 24
$2.57
$3.09
Q3 24
$5.20
$3.24
Q2 24
$1.98
$2.84

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
CINF
CINF
R
R
現金・短期投資手元流動性
$1.2B
$182.0M
総負債低いほど良い
$816.0M
株主資本純資産
$15.7B
$2.9B
総資産
$41.2B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.05×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
CINF
CINF
R
R
Q1 26
$1.2B
$182.0M
Q4 25
$148.0M
$198.0M
Q3 25
$1.6B
$189.0M
Q2 25
$1.1B
$180.0M
Q1 25
$1.1B
$151.0M
Q4 24
$1.3B
$154.0M
Q3 24
$1.8B
$162.0M
Q2 24
$771.0M
$164.0M
総負債
CINF
CINF
R
R
Q1 26
$816.0M
Q4 25
$861.0M
$6.8B
Q3 25
$858.0M
$7.3B
Q2 25
$859.0M
$7.0B
Q1 25
$853.0M
$6.7B
Q4 24
$850.0M
$6.7B
Q3 24
$849.0M
$6.6B
Q2 24
$849.0M
$6.5B
株主資本
CINF
CINF
R
R
Q1 26
$15.7B
$2.9B
Q4 25
$15.9B
$3.1B
Q3 25
$15.4B
$3.1B
Q2 25
$14.3B
$3.1B
Q1 25
$13.7B
$3.0B
Q4 24
$13.9B
$3.1B
Q3 24
$13.8B
$3.1B
Q2 24
$12.8B
$3.1B
総資産
CINF
CINF
R
R
Q1 26
$41.2B
Q4 25
$41.0B
$16.4B
Q3 25
$40.6B
$16.5B
Q2 25
$38.8B
$16.5B
Q1 25
$37.3B
$16.4B
Q4 24
$36.5B
$16.7B
Q3 24
$37.0B
$16.5B
Q2 24
$34.8B
$16.4B
負債/資本比率
CINF
CINF
R
R
Q1 26
0.05×
Q4 25
0.05×
2.24×
Q3 25
0.06×
2.35×
Q2 25
0.06×
2.27×
Q1 25
0.06×
2.21×
Q4 24
0.06×
2.14×
Q3 24
0.06×
2.17×
Q2 24
0.07×
2.09×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
CINF
CINF
R
R
営業キャッシュフロー直近四半期
$583.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$273.0M
FCFマージンFCF / 売上
8.7%
設備投資強度設備投資 / 売上
13.7%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
6.27×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$595.0M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
CINF
CINF
R
R
Q1 26
$583.0M
Q4 25
$947.0M
$749.0M
Q3 25
$1.1B
$442.0M
Q2 25
$741.0M
$752.0M
Q1 25
$310.0M
$651.0M
Q4 24
$642.0M
$558.0M
Q3 24
$912.0M
$629.0M
Q2 24
$742.0M
$552.0M
フリーキャッシュフロー
CINF
CINF
R
R
Q1 26
$273.0M
Q4 25
$939.0M
$344.0M
Q3 25
$1.1B
$-85.0M
Q2 25
$737.0M
$63.0M
Q1 25
$307.0M
$137.0M
Q4 24
$638.0M
$-201.0M
Q3 24
$906.0M
$30.0M
Q2 24
$737.0M
$-87.0M
FCFマージン
CINF
CINF
R
R
Q1 26
8.7%
Q4 25
30.4%
10.8%
Q3 25
29.8%
-2.7%
Q2 25
22.7%
2.0%
Q1 25
12.0%
4.4%
Q4 24
25.1%
-6.3%
Q3 24
27.3%
0.9%
Q2 24
29.0%
-2.7%
設備投資強度
CINF
CINF
R
R
Q1 26
13.7%
Q4 25
0.3%
12.8%
Q3 25
0.1%
16.6%
Q2 25
0.1%
21.6%
Q1 25
0.1%
16.4%
Q4 24
0.2%
23.8%
Q3 24
0.2%
18.9%
Q2 24
0.2%
20.1%
キャッシュ転換率
CINF
CINF
R
R
Q1 26
6.27×
Q4 25
1.40×
5.67×
Q3 25
0.99×
3.20×
Q2 25
1.08×
5.74×
Q1 25
6.64×
Q4 24
1.59×
4.13×
Q3 24
1.11×
4.43×
Q2 24
2.38×
4.35×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

CINF
CINF

セグメントデータなし

R
R

Fleet Management Solutions$1.5B47%
ChoiceLease$878.0M28%
Dedicated Transportation Solutions$553.0M18%
Commercial rental$211.0M7%

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