vs

CI&T Inc(CINT)とConstruction Partners, Inc.(ROAD)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

Construction Partners, Inc.の直近四半期売上が大きい($809.5M vs $489.6M、CI&T Incの約1.7倍)。CI&T Incの純利益率が高く(8.3% vs 2.1%、差は6.2%)。Construction Partners, Inc.の前年同期比売上増加率が高い(44.1% vs 11.5%)。Construction Partners, Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い($47.1M vs $45.8M)

CI&T Incはグローバルなデジタルトランスフォーメーションサービスプロバイダーで、カスタムソフトウェア開発、クラウド移行、データ分析、UXデザイン、AI導入支援などのエンドツーエンドのソリューションを提供しています。小売、金融、医療、製造業など多様な業界の顧客に対応し、事業範囲はアメリカ大陸、欧州、アジア太平洋地域に及びます。

アレクサンダー建設は米国カリフォルニア州パームスプリングスを本拠とする住宅開発企業です。1955年から1965年にかけて同州リバーサイド郡コチェラバレーで2200戸を超える住宅を建設し、地域で高い実績を残しました。

CINT vs ROAD — 直接比較

売上が大きい
ROAD
ROAD
1.7倍大きい
ROAD
$809.5M
$489.6M
CINT
売上成長率が高い
ROAD
ROAD
+32.6%の差
ROAD
44.1%
11.5%
CINT
純利益率が高い
CINT
CINT
純利益率が6.2%高い
CINT
8.3%
2.1%
ROAD
フリーキャッシュフローが多い
ROAD
ROAD
FCF $1.3M多い
ROAD
$47.1M
$45.8M
CINT

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指標
CINT
CINT
ROAD
ROAD
売上
$489.6M
$809.5M
純利益
$40.6M
$17.2M
粗利率
32.0%
15.0%
営業利益率
13.4%
6.2%
純利益率
8.3%
2.1%
売上前年比
11.5%
44.1%
純利益前年比
37.7%
663.9%
EPS(希薄化後)
$0.30
$0.31

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
$489.6M
$809.5M
Q3 25
$899.8M
Q2 25
$779.3M
Q1 25
$571.6M
Q4 24
$439.0M
$561.6M
Q3 24
$538.2M
Q2 24
$517.8M
Q1 24
$371.4M
純利益
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
$40.6M
$17.2M
Q3 25
$56.6M
Q2 25
$44.0M
Q1 25
$4.2M
Q4 24
$29.5M
$-3.1M
Q3 24
$29.3M
Q2 24
$30.9M
Q1 24
$-1.1M
粗利率
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
32.0%
15.0%
Q3 25
17.7%
Q2 25
16.9%
Q1 25
12.5%
Q4 24
34.2%
13.6%
Q3 24
15.6%
Q2 24
16.1%
Q1 24
10.4%
営業利益率
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
13.4%
6.2%
Q3 25
11.2%
Q2 25
10.6%
Q1 25
4.8%
Q4 24
12.7%
2.5%
Q3 24
8.5%
Q2 24
8.8%
Q1 24
0.8%
純利益率
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
8.3%
2.1%
Q3 25
6.3%
Q2 25
5.7%
Q1 25
0.7%
Q4 24
6.7%
-0.5%
Q3 24
5.4%
Q2 24
6.0%
Q1 24
-0.3%
EPS(希薄化後)
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
$0.30
$0.31
Q3 25
$1.03
Q2 25
$0.79
Q1 25
$0.08
Q4 24
$0.22
$-0.06
Q3 24
$0.55
Q2 24
$0.59
Q1 24
$-0.02

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
CINT
CINT
ROAD
ROAD
現金・短期投資手元流動性
$47.9M
$104.1M
総負債低いほど良い
$122.6M
株主資本純資産
$308.9M
$969.1M
総資産
$550.5M
$3.4B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.40×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
$47.9M
$104.1M
Q3 25
$156.1M
Q2 25
$114.3M
Q1 25
$101.9M
Q4 24
$56.6M
$132.5M
Q3 24
$74.7M
Q2 24
$56.3M
Q1 24
$48.0M
総負債
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
$122.6M
Q3 25
$1.6B
Q2 25
Q1 25
Q4 24
$138.7M
Q3 24
$515.0M
Q2 24
Q1 24
株主資本
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
$308.9M
$969.1M
Q3 25
$912.0M
Q2 25
$853.3M
Q1 25
$807.9M
Q4 24
$280.1M
$811.1M
Q3 24
$573.7M
Q2 24
$552.9M
Q1 24
$525.0M
総資産
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
$550.5M
$3.4B
Q3 25
$3.2B
Q2 25
$2.9B
Q1 25
$2.8B
Q4 24
$526.4M
$2.6B
Q3 24
$1.5B
Q2 24
$1.4B
Q1 24
$1.3B
負債/資本比率
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
0.40×
Q3 25
1.78×
Q2 25
Q1 25
Q4 24
0.50×
Q3 24
0.90×
Q2 24
Q1 24

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
CINT
CINT
ROAD
ROAD
営業キャッシュフロー直近四半期
$60.6M
$82.6M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$45.8M
$47.1M
FCFマージンFCF / 売上
9.4%
5.8%
設備投資強度設備投資 / 売上
3.0%
4.4%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
1.49×
4.80×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$186.6M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
$60.6M
$82.6M
Q3 25
$112.0M
Q2 25
$83.0M
Q1 25
$55.6M
Q4 24
$69.0M
$40.7M
Q3 24
$95.9M
Q2 24
$34.6M
Q1 24
$18.2M
フリーキャッシュフロー
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
$45.8M
$47.1M
Q3 25
$78.9M
Q2 25
$46.4M
Q1 25
$14.2M
Q4 24
$58.4M
$13.8M
Q3 24
$78.4M
Q2 24
$19.7M
Q1 24
$-10.6M
FCFマージン
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
9.4%
5.8%
Q3 25
8.8%
Q2 25
5.9%
Q1 25
2.5%
Q4 24
13.3%
2.5%
Q3 24
14.6%
Q2 24
3.8%
Q1 24
-2.8%
設備投資強度
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
3.0%
4.4%
Q3 25
3.7%
Q2 25
4.7%
Q1 25
7.2%
Q4 24
2.4%
4.8%
Q3 24
3.3%
Q2 24
2.9%
Q1 24
7.7%
キャッシュ転換率
CINT
CINT
ROAD
ROAD
Q4 25
1.49×
4.80×
Q3 25
1.98×
Q2 25
1.88×
Q1 25
13.20×
Q4 24
2.34×
Q3 24
3.27×
Q2 24
1.12×
Q1 24

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

関連比較