vs
カナディアン・ナショナル鉄道（CP）とロイヤル・カリビアン・グループ（RCL）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ロイヤル・カリビアン・グループの直近四半期売上が大きい（$4.3B vs $2.8B、カナディアン・ナショナル鉄道の約1.5倍）。カナディアン・ナショナル鉄道の純利益率が高く（27.7% vs 17.7%、差は10.0%）。ロイヤル・カリビアン・グループの前年同期比売上増加率が高い（13.3% vs 1.3%）。カナディアン・ナショナル鉄道の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$537.3M vs $116.0M）。過去8四半期でロイヤル・カリビアン・グループの売上複合成長率が高い（6.9% vs 5.6%）
カナディアン・ナショナル鉄道はカナダの第一種貨物鉄道企業で、本社はケベック州モントリオールに位置します。営業エリアはカナダ全土と米国中西部・南部に及び、カナディアン・パシフィック・カンザスシティと並ぶカナダの2大貨物鉄道会社の1つです。
ロイヤル・カリビアン・グループは旧称ロイヤル・カリビアン・クルーズ・リミテッドで、カーニバルに次ぐ世界第2位のクルーズ運営会社です。米国フロリダ州マイアミに本社を置きリベリアに登記されており、3つのクルーズブランドを完全所有するほか、TUIクルーズの50%株式を保有しています。
CP vs RCL — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $2.8B | $4.3B |
| 純利益 | $786.2M | $753.0M |
| 粗利率 | — | 47.4% |
| 営業利益率 | 41.4% | 21.9% |
| 純利益率 | 27.7% | 17.7% |
| 売上前年比 | 1.3% | 13.3% |
| 純利益前年比 | -10.3% | 36.4% |
| EPS（希薄化後） | — | $2.76 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $2.8B | $4.3B | ||
| Q3 25 | $2.7B | $5.1B | ||
| Q2 25 | $2.7B | $4.5B | ||
| Q1 25 | $2.8B | $4.0B | ||
| Q4 24 | $2.8B | $3.8B | ||
| Q3 24 | $2.6B | $4.9B | ||
| Q2 24 | $2.6B | $4.1B | ||
| Q1 24 | $2.5B | $3.7B |
| Q4 25 | $786.2M | $753.0M | ||
| Q3 25 | $671.6M | $1.6B | ||
| Q2 25 | $900.8M | $1.2B | ||
| Q1 25 | $664.3M | $730.0M | ||
| Q4 24 | $876.7M | $552.0M | ||
| Q3 24 | $611.0M | $1.1B | ||
| Q2 24 | $660.6M | $854.0M | ||
| Q1 24 | $565.8M | $360.0M |
| Q4 25 | — | 47.4% | ||
| Q3 25 | — | 51.8% | ||
| Q2 25 | — | 49.7% | ||
| Q1 25 | — | 48.0% | ||
| Q4 24 | — | 45.4% | ||
| Q3 24 | — | 51.1% | ||
| Q2 24 | — | 47.6% | ||
| Q1 24 | — | 44.8% |
| Q4 25 | 41.4% | 21.9% | ||
| Q3 25 | 36.8% | 33.1% | ||
| Q2 25 | 36.6% | 29.3% | ||
| Q1 25 | 35.0% | 23.6% | ||
| Q4 24 | 40.6% | 16.6% | ||
| Q3 24 | 34.3% | 33.4% | ||
| Q2 24 | 35.4% | 26.7% | ||
| Q1 24 | 32.9% | 20.1% |
| Q4 25 | 27.7% | 17.7% | ||
| Q3 25 | 25.3% | 30.6% | ||
| Q2 25 | 33.6% | 26.7% | ||
| Q1 25 | 24.2% | 18.3% | ||
| Q4 24 | 31.2% | 14.7% | ||
| Q3 24 | 23.9% | 22.7% | ||
| Q2 24 | 25.3% | 20.8% | ||
| Q1 24 | 22.2% | 9.7% |
| Q4 25 | — | $2.76 | ||
| Q3 25 | — | $5.74 | ||
| Q2 25 | — | $4.41 | ||
| Q1 25 | — | $2.70 | ||
| Q4 24 | — | $2.27 | ||
| Q3 24 | — | $4.21 | ||
| Q2 24 | — | $3.11 | ||
| Q1 24 | — | $1.35 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $134.3M | $825.0M |
| 総負債低いほど良い | $14.6B | $18.2B |
| 株主資本純資産 | $33.5B | $10.0B |
| 総資産 | $62.7B | $41.6B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.43× | 1.81× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $134.3M | $825.0M | ||
| Q3 25 | $300.0M | $432.0M | ||
| Q2 25 | $583.3M | $735.0M | ||
| Q1 25 | $507.4M | $386.0M | ||
| Q4 24 | $539.5M | $388.0M | ||
| Q3 24 | $338.0M | $418.0M | ||
| Q2 24 | $406.6M | $391.0M | ||
| Q1 24 | $378.9M | $437.0M |
| Q4 25 | $14.6B | $18.2B | ||
| Q3 25 | $15.8B | $17.2B | ||
| Q2 25 | $15.5B | $17.6B | ||
| Q1 25 | $15.4B | $18.0B | ||
| Q4 24 | $14.5B | $18.5B | ||
| Q3 24 | $13.7B | $19.0B | ||
| Q2 24 | $13.8B | $19.8B | ||
| Q1 24 | $13.7B | $18.9B |
| Q4 25 | $33.5B | $10.0B | ||
| Q3 25 | $33.4B | $10.1B | ||
| Q2 25 | $33.7B | $9.2B | ||
| Q1 25 | $35.2B | $8.0B | ||
| Q4 24 | $35.0B | $7.6B | ||
| Q3 24 | $32.2B | $7.0B | ||
| Q2 24 | $32.0B | $6.0B | ||
| Q1 24 | $31.3B | $5.2B |
| Q4 25 | $62.7B | $41.6B | ||
| Q3 25 | $63.3B | $40.1B | ||
| Q2 25 | $62.2B | $38.5B | ||
| Q1 25 | $64.3B | $37.5B | ||
| Q4 24 | $64.1B | $37.1B | ||
| Q3 24 | $60.0B | $37.1B | ||
| Q2 24 | $60.4B | $37.0B | ||
| Q1 24 | $59.6B | $35.2B |
| Q4 25 | 0.43× | 1.81× | ||
| Q3 25 | 0.47× | 1.70× | ||
| Q2 25 | 0.46× | 1.92× | ||
| Q1 25 | 0.44× | 2.26× | ||
| Q4 24 | 0.41× | 2.44× | ||
| Q3 24 | 0.42× | 2.69× | ||
| Q2 24 | 0.43× | 3.29× | ||
| Q1 24 | 0.44× | 3.66× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | $1.6B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $537.3M | $116.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 18.9% | 2.7% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 20.2% | 35.4% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.42× | 2.16× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $1.6B | $1.2B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $1.1B | $1.6B | ||
| Q3 25 | $930.0M | $1.5B | ||
| Q2 25 | $989.1M | $1.7B | ||
| Q1 25 | $843.9M | $1.6B | ||
| Q4 24 | $1.2B | $1.5B | ||
| Q3 24 | $928.6M | $897.0M | ||
| Q2 24 | $932.9M | $1.6B | ||
| Q1 24 | $741.0M | $1.3B |
| Q4 25 | $537.3M | $116.0M | ||
| Q3 25 | $302.2M | $-989.0M | ||
| Q2 25 | $446.8M | $910.0M | ||
| Q1 25 | $324.9M | $1.2B | ||
| Q4 24 | $702.3M | $915.0M | ||
| Q3 24 | $382.5M | $563.0M | ||
| Q2 24 | $343.1M | $-567.0M | ||
| Q1 24 | $356.2M | $1.1B |
| Q4 25 | 18.9% | 2.7% | ||
| Q3 25 | 11.4% | -19.2% | ||
| Q2 25 | 16.7% | 20.1% | ||
| Q1 25 | 11.8% | 30.0% | ||
| Q4 24 | 25.0% | 24.3% | ||
| Q3 24 | 15.0% | 11.5% | ||
| Q2 24 | 13.1% | -13.8% | ||
| Q1 24 | 14.0% | 29.1% |
| Q4 25 | 20.2% | 35.4% | ||
| Q3 25 | 23.7% | 47.8% | ||
| Q2 25 | 20.2% | 18.4% | ||
| Q1 25 | 18.9% | 10.7% | ||
| Q4 24 | 19.3% | 14.7% | ||
| Q3 24 | 21.4% | 6.8% | ||
| Q2 24 | 22.6% | 52.1% | ||
| Q1 24 | 15.1% | 6.5% |
| Q4 25 | 1.42× | 2.16× | ||
| Q3 25 | 1.38× | 0.93× | ||
| Q2 25 | 1.10× | 1.44× | ||
| Q1 25 | 1.27× | 2.23× | ||
| Q4 24 | 1.42× | 2.66× | ||
| Q3 24 | 1.52× | 0.81× | ||
| Q2 24 | 1.41× | 1.84× | ||
| Q1 24 | 1.31× | 3.69× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
CP
セグメントデータなし
RCL
| Passenger | $2.9B | 69% |
| Other | $1.3B | 31% |
