vs
カナディアン・ナショナル鉄道（CP）とNorfolk Southern（NSC）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Norfolk Southernの直近四半期売上が大きい（$3.0B vs $2.8B、カナディアン・ナショナル鉄道の約1.0倍）。カナディアン・ナショナル鉄道の純利益率が高く（27.7% vs 21.7%、差は6.0%）。カナディアン・ナショナル鉄道の前年同期比売上増加率が高い（1.3% vs -1.7%）。カナディアン・ナショナル鉄道の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$537.3M vs $334.0M）。過去8四半期でカナディアン・ナショナル鉄道の売上複合成長率が高い（5.6% vs -0.5%）
カナディアン・ナショナル鉄道はカナダの第一種貨物鉄道企業で、本社はケベック州モントリオールに位置します。営業エリアはカナダ全土と米国中西部・南部に及び、カナディアン・パシフィック・カンザスシティと並ぶカナダの2大貨物鉄道会社の1つです。
ノーフォーク・サザン鉄道は米国東部で事業を展開する一等貨物鉄道会社で、本社はアトランタに所在する。1982年にノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道とサザン鉄道の合併で設立され、米国東部22州とコロンビア特別区で計約3万1250キロの路線を運営し、カナダ太平洋カンザスシティ鉄道のオルバニー・モントリオール間路線の使用権も保有している。
CP vs NSC — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $2.8B | $3.0B |
| 純利益 | $786.2M | $644.0M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 41.4% | 31.5% |
| 純利益率 | 27.7% | 21.7% |
| 売上前年比 | 1.3% | -1.7% |
| 純利益前年比 | -10.3% | -12.1% |
| EPS（希薄化後） | — | $2.87 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $2.8B | $3.0B | ||
| Q3 25 | $2.7B | $3.1B | ||
| Q2 25 | $2.7B | $3.1B | ||
| Q1 25 | $2.8B | $3.0B | ||
| Q4 24 | $2.8B | $3.0B | ||
| Q3 24 | $2.6B | $3.1B | ||
| Q2 24 | $2.6B | $3.0B | ||
| Q1 24 | $2.5B | $3.0B |
| Q4 25 | $786.2M | $644.0M | ||
| Q3 25 | $671.6M | $711.0M | ||
| Q2 25 | $900.8M | $768.0M | ||
| Q1 25 | $664.3M | $750.0M | ||
| Q4 24 | $876.7M | $733.0M | ||
| Q3 24 | $611.0M | $1.1B | ||
| Q2 24 | $660.6M | $737.0M | ||
| Q1 24 | $565.8M | $53.0M |
| Q4 25 | 41.4% | 31.5% | ||
| Q3 25 | 36.8% | 35.4% | ||
| Q2 25 | 36.6% | 37.8% | ||
| Q1 25 | 35.0% | 38.3% | ||
| Q4 24 | 40.6% | 37.4% | ||
| Q3 24 | 34.3% | 52.3% | ||
| Q2 24 | 35.4% | 37.2% | ||
| Q1 24 | 32.9% | 7.1% |
| Q4 25 | 27.7% | 21.7% | ||
| Q3 25 | 25.3% | 22.9% | ||
| Q2 25 | 33.6% | 24.7% | ||
| Q1 25 | 24.2% | 25.1% | ||
| Q4 24 | 31.2% | 24.2% | ||
| Q3 24 | 23.9% | 36.0% | ||
| Q2 24 | 25.3% | 24.2% | ||
| Q1 24 | 22.2% | 1.8% |
| Q4 25 | — | $2.87 | ||
| Q3 25 | — | $3.16 | ||
| Q2 25 | — | $3.41 | ||
| Q1 25 | — | $3.31 | ||
| Q4 24 | — | $3.24 | ||
| Q3 24 | — | $4.85 | ||
| Q2 24 | — | $3.25 | ||
| Q1 24 | — | $0.23 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $134.3M | $1.5B |
| 総負債低いほど良い | $14.6B | $16.5B |
| 株主資本純資産 | $33.5B | $15.5B |
| 総資産 | $62.7B | $45.2B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.43× | 1.06× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $134.3M | $1.5B | ||
| Q3 25 | $300.0M | $1.4B | ||
| Q2 25 | $583.3M | $1.3B | ||
| Q1 25 | $507.4M | $1.0B | ||
| Q4 24 | $539.5M | $1.6B | ||
| Q3 24 | $338.0M | $975.0M | ||
| Q2 24 | $406.6M | $659.0M | ||
| Q1 24 | $378.9M | $652.0M |
| Q4 25 | $14.6B | $16.5B | ||
| Q3 25 | $15.8B | $16.5B | ||
| Q2 25 | $15.5B | $16.5B | ||
| Q1 25 | $15.4B | $16.7B | ||
| Q4 24 | $14.5B | $16.7B | ||
| Q3 24 | $13.7B | $16.6B | ||
| Q2 24 | $13.8B | $16.9B | ||
| Q1 24 | $13.7B | $17.2B |
| Q4 25 | $33.5B | $15.5B | ||
| Q3 25 | $33.4B | $15.1B | ||
| Q2 25 | $33.7B | $14.8B | ||
| Q1 25 | $35.2B | $14.5B | ||
| Q4 24 | $35.0B | $14.3B | ||
| Q3 24 | $32.2B | $13.8B | ||
| Q2 24 | $32.0B | $13.0B | ||
| Q1 24 | $31.3B | $12.5B |
| Q4 25 | $62.7B | $45.2B | ||
| Q3 25 | $63.3B | $44.6B | ||
| Q2 25 | $62.2B | $44.2B | ||
| Q1 25 | $64.3B | $43.8B | ||
| Q4 24 | $64.1B | $43.7B | ||
| Q3 24 | $60.0B | $43.3B | ||
| Q2 24 | $60.4B | $42.6B | ||
| Q1 24 | $59.6B | $42.1B |
| Q4 25 | 0.43× | 1.06× | ||
| Q3 25 | 0.47× | 1.09× | ||
| Q2 25 | 0.46× | 1.11× | ||
| Q1 25 | 0.44× | 1.15× | ||
| Q4 24 | 0.41× | 1.16× | ||
| Q3 24 | 0.42× | 1.21× | ||
| Q2 24 | 0.43× | 1.30× | ||
| Q1 24 | 0.44× | 1.37× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | $1.1B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $537.3M | $334.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 18.9% | 11.2% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 20.2% | 24.5% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.42× | 1.65× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $1.6B | $2.2B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $1.1B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $930.0M | $1.3B | ||
| Q2 25 | $989.1M | $1.1B | ||
| Q1 25 | $843.9M | $950.0M | ||
| Q4 24 | $1.2B | $951.0M | ||
| Q3 24 | $928.6M | $1.2B | ||
| Q2 24 | $932.9M | $1.0B | ||
| Q1 24 | $741.0M | $839.0M |
| Q4 25 | $537.3M | $334.0M | ||
| Q3 25 | $302.2M | $720.0M | ||
| Q2 25 | $446.8M | $602.0M | ||
| Q1 25 | $324.9M | $501.0M | ||
| Q4 24 | $702.3M | $276.0M | ||
| Q3 24 | $382.5M | $645.0M | ||
| Q2 24 | $343.1M | $468.0M | ||
| Q1 24 | $356.2M | $282.0M |
| Q4 25 | 18.9% | 11.2% | ||
| Q3 25 | 11.4% | 23.2% | ||
| Q2 25 | 16.7% | 19.4% | ||
| Q1 25 | 11.8% | 16.7% | ||
| Q4 24 | 25.0% | 9.1% | ||
| Q3 24 | 15.0% | 21.1% | ||
| Q2 24 | 13.1% | 15.4% | ||
| Q1 24 | 14.0% | 9.4% |
| Q4 25 | 20.2% | 24.5% | ||
| Q3 25 | 23.7% | 17.8% | ||
| Q2 25 | 20.2% | 15.3% | ||
| Q1 25 | 18.9% | 15.0% | ||
| Q4 24 | 19.3% | 22.3% | ||
| Q3 24 | 21.4% | 19.0% | ||
| Q2 24 | 22.6% | 18.7% | ||
| Q1 24 | 15.1% | 18.5% |
| Q4 25 | 1.42× | 1.65× | ||
| Q3 25 | 1.38× | 1.79× | ||
| Q2 25 | 1.10× | 1.40× | ||
| Q1 25 | 1.27× | 1.27× | ||
| Q4 24 | 1.42× | 1.30× | ||
| Q3 24 | 1.52× | 1.12× | ||
| Q2 24 | 1.41× | 1.41× | ||
| Q1 24 | 1.31× | 15.83× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
CP
セグメントデータなし
NSC
| Railway Operating Revenues Market Group Merchandise | $1.9B | 63% |
| Metals And Construction | $404.0M | 14% |
| Railway Operating Revenues Market Group Coal | $347.0M | 12% |
| Automotive | $293.0M | 10% |
